Metrô de Izmir recebe novos vagões

O Metrô de Izmir ganhou seus novos vagões: o Município Metropolitano de Izmir, que reforçou sua frota com um investimento de 320 milhões de liras e 95 novos vagões do metrô, recebeu com cerimônia 55 dos novos veículos. O sistema ferroviário de Izmir, que começou a servir uma linha de 2000 quilómetros com 11 estações em 10, terá crescido 2020 vezes ao operar em 250 estações numa linha de 120 quilómetros até 23.

O Município Metropolitano de Izmir, que continua a trabalhar nas linhas de metro, eléctrico e İZBAN para reforçar a infra-estrutura do sistema ferroviário, recebeu em cerimónia 95 dos 55 novos vagões de metro para os quais foi colocado a concurso. Além do prefeito do município metropolitano de Izmir, Aziz Kocaoğlu, do cônsul geral de Izmir da República Popular da China, Zengxian Liu, dos deputados de Izmir, Mustafa Balbay, Murat Bakan e Ali Yiğit, do Partido Popular Republicano (CHP), presidente da província de Izmir, Asuman Ali Güven, Bornova e Izmir Metropolitan O prefeito do município, Aziz Kocaoğlu, participou da cerimônia no centro de Halkapınar do metrô de Izmir. O prefeito Olgun Atila, o prefeito de Buca, Levent Piriştina, o prefeito de Çiğli, Hasan Arslan, o prefeito de Gaziemir, Halil İbrahim Şenol e o prefeito de Güzelbahçe, Mustafa İnce, bem como membros do conselho, burocratas municipais, chefes e cidadãos compareceram.

Tudo com recursos próprios..
Lembrando que o Metrô de Izmir contava com 2000 vagões em 45, quando foi comissionado, o prefeito do Município Metropolitano de Izmir, Aziz Kocaoğlu, anunciou que aumentou em 2017 vezes o número total de veículos da frota, para 95, com 4 novos vagões, todos os quais serão colocados em serviço em 182.

Lembrando que o Município Metropolitano fez um investimento de 95 milhões de liras para 390 vagões apenas com recursos próprios, o prefeito Kocaoğlu disse: “O sistema ferroviário é um investimento muito caro. “Mas colocamos os fabricantes do metrô em concorrência, não fizemos licitação para entrega no endereço, baixamos os preços”, disse.

Afirmando que também renovaram a frota de autocarros e navios que servem o transporte público, Aziz Kocaoğlu afirmou que chegaram 15 dos 13 navios de passageiros e entraram em serviço 3 novos ferries, e que investiram 550 milhões de liras apenas para a modernização do transporte do Golfo .

Acrescentando que a rede do sistema ferroviário em Izmir está crescendo rapidamente, o prefeito metropolitano Aziz Kocaoğlu disse: “Estamos agora construindo um grande estacionamento subterrâneo, uma área de armazenamento para vagões do metrô. O custo desta área é de 93 milhões de liras. Nossas obras de renovação da sinalização continuam para que possamos aumentar a frequência das viagens com novos vagões. São 23 milhões de liras. Tudo isto é feito pelo Município Metropolitano de Izmir apenas com os seus próprios meios, as receitas que poupa e os empréstimos que recebeu devido à sua elevada credibilidade”, afirmou.

Construiremos o metrô Narlıdere, estamos apenas aguardando assinaturas
Afirmando que estão prontos para licitar a construção do metrô de Narlıdere, o prefeito Kocaoğlu continuou o seguinte: “Faremos isso com nossos próprios meios. Com crédito internacional. Mas precisamos de aprovações do Ministério para isso. Candidatámo-nos ao Ministério do Desenvolvimento. De lá ele foi para o Planejamento Superior. Eles assinaram. Agora nosso arquivo está no Tesouro, o Tesouro só vai dar permissão; Não haverá fiador. Porque o Município Metropolitano de Izmir não precisa de garantia do Tesouro para utilizar empréstimos estrangeiros. Seu desempenho e credibilidade são suficientes e agora aguardamos essa aprovação. Assim que for assinado, abriremos concurso para a construção do metro de Narlıdere. Nosso trabalho de projeto continua no metrô de Buca.”

Todo mundo sabe disso, mas...
Lembrando que há muito que solicitam abrigo junto ao cais de ferry de Bostanlı para a atracação dos navios, o prefeito Kocaoğlu disse: “É o local mais adequado. Além disso, está actualmente ocioso. O Primeiro-Ministro, o Ministro dos Transportes, o Ministro da Agricultura e todos os outros que estão envolvidos no assunto estão cientes desta questão. Espero que esta atribuição seja disponibilizada nos próximos dias e que os navios sejam mantidos protegidos em caso de tempestade. “Espero isso e espero isso das autoridades”, disse ele.
Afirmando que continuam a abrir novas estradas e passagens para aliviar o trânsito da cidade, o Prefeito do Município Metropolitano também deu informações sobre o importante investimento em transporte que ligará Buca a Altındağ e Bornova com dois túneis de 2,5 quilômetros, e daí ao Terminal Rodoviário e o anel viário com viaduto de 2.2 quilômetros.

“Esta ordem não é ordem”
Em seu discurso, o prefeito do Município Metropolitano de Izmir, Aziz Kocaoğlu, também abordou os acontecimentos recentes que deixaram sua marca na agenda do país. Reagindo às demissões pelo Decreto-Lei do dia anterior, o prefeito Kocaoğlu disse: “Isso não combina com a Turquia, nosso país. Você não falará, permanecerá em silêncio. Significa que sei tudo, farei tudo, decidirei tudo; Isto não é democracia! Esta não é a República de Ataturk!” disse.

Referindo-se à demissão do Maestro de Orquestra İbrahim Yazıcı, que também é conselheiro artístico do Município Metropolitano de Izmir, pelo Decreto Estatutário, Aziz Kocaoğlu disse: “Ele não tem nenhum crime ou pecado além de reger uma orquestra com uma baqueta na mão. Este homem é um artista. Um artista perde todos os seus direitos pessoais com um decreto. Esta estrada não é a estrada! Esta ordem não é ordem. “Há algo mais aqui”, disse ele.

Izmir dá muito, ganha pouco
O prefeito do município metropolitano de Izmir afirmou acreditar que as críticas do industrial Ahmet Nazif Zorlu sobre Izmir e a indústria de Izmir se deviam a "informações incompletas" e não foram feitas para propaganda negativa, e disse:
“Os números publicados recentemente num dos nossos jornais revelam claramente o que é Izmir e de onde veio. Estes números são a melhor resposta para todos, mas especialmente para aqueles que falam negativamente sobre Izmir: Em 2016, todas as nossas províncias do Egeu, excepto Izmir, receberam de volta muito mais do que os impostos que pagaram do governo central. Por exemplo, Denizli, que se diz ter crescido mais rapidamente do que Izmir nos últimos anos, deu 1.6 mil milhões de liras ao governo central e recebeu em troca 2.6 mil milhões de liras em recursos. Manisa doou 2.2 bilhões de liras e recebeu 3.2 bilhões de liras em recursos. Izmir, por outro lado, pagou 52 mil milhões de impostos e recebeu em troca apenas 13 mil milhões de liras em recursos. Neste dinheiro também estão incluídos os salários de todos os funcionários públicos da província.É certo criticar uma cidade assim e essas pessoas assim? Você também declarará o imposto; Você terá conhecimento dos impostos, do estado e da nação; "Você também terá recursos muito limitados."

Não somos contra a transição do Golfo, mas temos reservas

Falando sobre um membro do parlamento do Partido da Justiça e Desenvolvimento que descreveu os municípios CHP como "relutantes" em relação à transição do Golfo, o presidente da Câmara Kocaoğlu disse: "Não nos opomos a este projecto. No entanto, dissemos que isso não deveria impedir a circulação do golfo. Existem também sítios naturais de primeiro grau em ambos os lados. Sugerimos que eles deveriam ser passados ​​para o subsolo. Temos e sempre teremos o direito de fazer sugestões sobre um assunto tão importante. “Espero que esse projeto se concretize e que Izmir ganhe uma obra”, disse.

A meta de Izmir para 2020 é grande
Para desenvolver a frota de veículos do Metrô de Izmir, o Município Metropolitano realizou uma compra de aproximadamente 95 milhões de TL (320 milhões 79 mil euros) para 800 novos veículos do metrô. O número de novos veículos de metrô entregues a partir de trens produzidos pela empresa chinesa CRRC Tanghsan atingiu 55.
O sistema ferroviário de Izmir, que em 2000 servia com 11 estações em uma linha de 10 quilômetros, cresceu 12 vezes e opera com 130 estações em 55 quilômetros. Com os novos projetos de extensão, investimentos em monotrilho e bonde do Metrô de Izmir e İZBAN em 2017, a rede do sistema ferroviário em Izmir atingirá 180 quilômetros este ano e servirá em 90 estações. Até 2020, operará 120 quilômetros em 250 estações. Assim, os sistemas ferroviários crescerão 23 vezes. Estão sendo realizadas obras de implantação das linhas Narlıdere, Buca, Selçuk e Bergama.

Será testado primeiro
Os novos conjuntos de trens, assim como os trens anteriores, passarão por testes detalhados antes de iniciarem os serviços de passageiros. Após verificações estáticas e dinâmicas, os trens serão submetidos a 11 testes separados e farão um test drive de 1000 quilômetros sem passageiros. Após a conclusão de todo esse processo, ele será colocado em serviço para o povo de Izmir.

Cresceu 17 vezes em 4 anos
Enquanto o Metrô de Izmir, que se expande a cada dia, atendia com 2000 vagões em 45, foram adquiridos 2011 vagões entre 2014 e 42, chegando a 87 veículos. Com os novos veículos entregues, o número de vagões no Metrô de Izmir chegou a 142. Com a chegada de mais 40 veículos, cuja construção será concluída nos próximos meses, o número total de vagões chegará a 182 e o número de conjuntos de comboios, cada um composto por 5 vagões, chegará a 36. A frota da Izmir Metro A.Ş., que iniciou o serviço com 2000 veículos em 45, terá assim crescido 17 vezes em 4 anos.