Bursaray passará à clandestinidade: o prefeito de Bursa, Recep Altepe, foi o convidado da reunião de março do Conselho Diretor da Associação de Jornalistas de Bursa.
Dizendo que a prioridade de investimento da metrópole é um problema de tráfego, o prefeito Altepe anunciou que novas estradas alternativas estão planejadas, um novo viaduto será feito para Acems e as novas linhas de Bursaray serão subterrâneas.
Altepe salientou que 70 mil carros foram adicionados ao tráfego de Bursa anualmente e disse, kadar Nós construímos pontes e junções 68 até agora. O sistema ferroviário 20 km 60 aumentou para quilômetros. Acabamos de demolir mil edifícios 500 para fazer a estrada.
O prefeito de Bursa, Recep Altepe, foi o convidado da reunião de março do Conselho Diretor da Associação de Jornalistas de Bursa.
Expressando seu prazer em hospedar o Presidente Altepe na reunião realizada na sede do BGC no Palácio da Cultura da Imprensa, o Presidente do BGC, Nuri Kolaylı, disse: “Os problemas da cidade em que vivemos são os problemas de todos nós, independentemente do nosso pensamento político. Estamos prontos para apoiar todos os trabalhos e todos os projetos positivos para Bursa como BGC ”.
BGC também fornecendo informações sobre habitação Yunuseli Kolaylı, "casas BGC TOKI, foi um projeto exemplar na Turquia. Os engenheiros usaram tecnologias inteligentes em todos os edifícios, desde o elevador até os outros materiais. Foi um projeto na arquitetura otomana que adicionaria uma visão a Bursa. Agradecemos a todos que contribuíram ..
EXPLICAÇÃO DE INVESTIMENTOS DE TRÁFEGO
Falando durante a visita, o Presidente Altepe afirmou que as residências do TOKI Yunuseli para os membros do BGC agregam valor a Bursa e acrescentou: BG Eu desejo que as residências do BGC TOKI sejam construídas para jornalistas para beneficiar os jornalistas e Bursa ”.
Afirmando que fizeram grandes esforços para resolver o problema do tráfego em Bursa, o prefeito Altepe disse: “Eles dizem que a T2 não causa o subterrâneo da linha de bonde. As pessoas querem viajar de vista enquanto viajam de metrô. Ninguém quer viajar no subsolo. Este é o caso em todo o mundo. É necessário ir para o subterrâneo. Os metrôs subterrâneos são feitos devido à densidade experimentada no solo. Depois do nosso trabalho na Estrada de Istambul, faremos nossas linhas subterrâneas no subsolo. A partir de Yıldırım, vamos trazer linhas de metrô para todas as ruas da cidade. Medidas e obras de novos projetos de metrô estão sendo preparadas. Vamos explicá-los um por um. Tudo isso requer um certo custo. Até agora, construímos pontes e junções 68. O sistema ferroviário 20 km 60 aumentou para quilômetros. Acabamos de destruir mil edifícios 500 para fazer a estrada. Tudo isso está acontecendo com dinheiro ”.
“TODOS TERÃO UM BAIRRO Ç
Bursa, onde há problemas nas mãos do Município Metropolitano colocou a mão sob a atenção do presidente Altepe, continuou seu discurso:
“Estamos dando passos sérios sobre drogas em Bursa. Temos reuniões com todas as associações e clubes esportivos do bairro. Recentemente tivemos uma reunião com a associação 28. O bairro proporcionará paz no bairro. Todo mundo vai cuidar da sua aldeia, bairro. O estado irá apoiá-lo. Qualquer um pode se sentar em qualquer lugar, mas todos seguirão as regras. Ninguém vai machucar ninguém. Nós protegeremos nossos problemas sem esquecer que vivemos no estado de direito. ”
“TEMOS O TAMBOR, QUALQUER UM PARA FICAR”
Fazendo os arranjos necessários relacionados ao problema do tráfego urbano, o presidente Altepe enfatizou que os estudos começaram com a determinação do número de veículos nas estradas e que todos os regulamentos são baseados em objetivos científicos.
Em Bursa, estradas adicionais foram abertas para facilitar o trânsito na cidade: “Vamos fazer arranjos enquanto vamos de Çekirge para a escultura e voltamos da rua Kükürtlü. No entanto, isso deve ser feito para aliviar o tráfego. Estamos construindo outro viaduto para limpar os engarrafamentos no Acemler Junction. Vamos ligá-lo ao anel viário. O projeto está em andamento. Vamos fazer isso em pouco tempo ”.
Ressaltando que o Município Metropolitano deveria estar equipado com mais autoridade na solução de problemas de trânsito, disse o prefeito Altepe, biri Um dos problemas em Bursa é o tambor e o martelo em outro. Em Bursa, estamos fazendo todos os investimentos em estradas, interseções, pontes, bondes e metrô. Mas não temos autoridade para lidar com todos os aspectos do tráfego. Se eu estiver fazendo isso o caminho todo, a ponte, o metrô, vou ter que parar a multa do trânsito. O homem está estacionando o carro no lugar errado. Eu dirigirei o veículo e pagarei por ele. Então as pedras estão sentadas. Após o referendo é a lei sobre as autoridades locais. Eles darão às municipalidades a autoridade para impedir o tráfego. Mas queremos todos os poderes relacionados ao tráfego. Se operarmos isso, vou investir no tráfego novamente com as multas que recebemos. Acredito que esses poderes serão dados aos municípios metropolitanos com a nova lei.
NOVO PROJETO PARA ACEMS
O prefeito da prefeitura de Bursa, Recep Altepe, afirmou que o engarrafamento na junção dos noviços será resolvido com um novo viaduto, continuado da seguinte forma:
“Nosso viaduto, que se elevará sobre o terreno onde a casa de demolição está concluída em Acemler, será conectado ao anel viário próximo. Então, vamos fornecer um novo caminho de volta. Assim, haverá outra estrada de pista dupla, dos novatos até o anel viário. Se 3 mil veículos passarem agora, um 3 mil veículos passará pelo projeto quando for completado. Vamos ampliar a junção das rosas com outra tira. Estamos lançando a pista 3. A rodovia continuará como uma pista 3 sem qualquer contração ”.
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