O Painel de Trem de Alta Velocidade foi realizado na Universidade de Düzce: Ao hospedar o programa intitulado "Painel de Trem de Alta Velocidade - Prosperidade para as Novas Gerações: RaHat" organizado em cooperação com a Universidade de Düzce, o Município de Düzce e o Governo de Düzce, iniciou outro trabalho importante para o desenvolvimento regional.
Mehmet Akif Ersoy Centro de Educação e Cultura. O deputado Düzce Ayşe Keşir, Düzce Mayor Mehmet Keleş, Reitor Prof.Dr. Dr. Nigar Demircan Idade, Director-Geral Adjunto das Ferrovias do Estado da República da Turquia Ismail H. Murtazaoğlu, membros do protocolo, um especialista em clientes nacionais e estrangeiros, o nosso instrutor, teve a participação de estudantes e membros da imprensa.
Entre duas grandes metrópoles, como Istambul e Ancara; No discurso de abertura do programa, onde é possível discutir o processo de investimento em trens de alta velocidade, que proporcionará oportunidades de transporte seguro, confortável, econômico e rápido, o Reitor Prof.Dr. Dr. Nigar Demircan Çakar fez isso. Enfatizando a importância do trem de alta velocidade, o Reitor disse que o programa vai transferir as dimensões científica, acadêmica e técnica da questão. Afirmando que a universidade realizou trabalhos importantes em prol do desenvolvimento sustentável da região, o Reitor citou projetos como o Projeto de Diferenciação da Missão de Desenvolvimento Regional, fortalecendo a infra-estrutura do Laboratório Central de Pesquisa e apoiando a produção nacional, nacional e universal de brinquedos para a Zona Industrial Organizada de Brinquedos a ser estabelecida em Düzce. .
A universidade atingiu o número de 30 mil estudantes e 5 mil estudantes no ano 50 previu o potencial do reitor, acrescentando que estes números são candidatos para a cidade estudantil de Duzce. História da Duzce, localização geográfica, dimensões técnicas e de segurança do projeto do trem de alta velocidade que chama a atenção para o Reitor da cidade mais adequado. Dr. Nigar Demircan Çakar, o painel trará bons resultados para Düzce desejou.
Falando no programa, o prefeito de Duzce Mehmet Keles, agradeceu a Universidade por expressar a questão do trem de alta velocidade começou. Expressando que realizaram projetos importantes com a universidade, Keleş afirmou que o programa foi organizado para criar uma consciência séria do projeto. Mehmet Keles, descrevendo a estrada como civilização, sublinhou que Düzce está em um ponto vantajoso e apontou que essas questões devem ser discutidas para realizar projetos como aeroporto, porto marítimo e trem de alta velocidade em Düzce. Expressando que querem passar uma linha de trem de alta velocidade de Duzce Keles, a melhor linha para o projeto do trem de alta velocidade entre Istambul e Ancara, indicando que a linha Duzce-Bolu mostrará sua luta nesse sentido, disse ele.
A deputada Düzce Ayşe Keşir, que foi convidada para o pódio para fazer o seu discurso, afirmou que Düzce é uma cidade adequada para o investimento em trens de alta velocidade. Afirmando que o projeto oferecerá oportunidades importantes para Düzce em muitos aspectos, como turismo, assentamentos e agricultura, Keşir afirmou que eles querem avaliar a posição de Düzce a esse respeito. Ao dizer que a universidade atribui importância à cooperação com outras instituições e organizações, Ayşe Keşir concluiu o seu discurso com a esperança de que os resultados do programa contribuam significativamente para o projeto do trem de alta velocidade.
Após os discursos de abertura, as sessões foram iniciadas. O programa concentrou-se no trem de alta velocidade que melhor atende às necessidades de transporte em nosso país devido ao rápido crescimento populacional, desenvolvimento do volume industrial e necessidades sociais, e continuou com as apresentações de especialistas.
Duzce University Dean da Faculdade de Engenharia Dr. O Prof. Dr. İlyas Uygur do Instituto de Tecnologia de Tóquio na sessão intitulou Japonya Japan Experiences em Tecnologias de Trem de Alta Velocidade e Risco de Terremoto. Dr. Shigeru Kakumoto e Eiji Nakatsu, aposentados da Japan Railways, compartilharam experiências importantes sobre o projeto do trem de alta velocidade que foi construído no Japão e o projeto do trem de alta velocidade que foi construído no Japão. Cientistas estrangeiros, que avaliaram os projetos amostrais em vários aspectos, como levantamento técnico, de campo, segurança e custo, apresentaram seus conhecimentos científicos aos participantes.
O último orador do painel, Professor do Departamento de Engenharia de Terremotos do Kandilli Observatory Professor. Dr. Mustafa Erdik fez uma apresentação sobre “Trem de alta velocidade e terremotos”. Dar informações sobre os danos causados por terremotos nas ferrovias. Dr. Erdik enfatizou que pontes, viadutos e túneis devem ser projetados muito bem e precauções necessárias devem ser tomadas contra terremotos.
No final do programa, o gerente geral adjunto do TCDD, İsmail H. Murtazaoğlu, fez um discurso. Murtazaoğlu, que iniciou seu discurso mencionando o desenvolvimento histórico das ferrovias, deu informações sobre a estrutura institucional do TCDD e compartilhou o conhecimento de que nosso país tem uma linha ferroviária total de 12.532 km. Dizendo que a linha de trem de alta velocidade 2004 km foi construída desde a 1213, İsmail H. Murtazaoğlu acrescentou que na 2016, aproximadamente 6 milhões de passageiros foram transportados por trem de alta velocidade.
Datando a continuação da construção da linha de comboios de alta velocidade 1906 km e das linhas de comboio de alta velocidade 1042 km, Director-Geral Adjunto TCDD, na visão de 2023, comboio de alta velocidade 3500 km, comboio de alta velocidade 8500 km e linha convencional 1000 km linha ferroviária total 25.000 km. İsmail H. Murtazaoğlu também mencionou os esforços para apoiar a indústria ferroviária nacional e projetos de P & D e terminou seu discurso, informando sobre as contribuições econômicas e sociais dos caminhos de ferro.
O programa intitulado “Painel do Trem de Alta Velocidade - Prosperidade para as Novas Gerações: RaHat”, no qual a emissão do trem de alta velocidade foi avaliada em termos de dimensões nacional e internacional, foi encerrado após a apresentação de brindes e certificados de agradecimento.
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