O Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Ahmet Arslan, disse: “Atualmente estamos operando na linha de trem de alta velocidade de 213 quilômetros, e a construção de trens de alta velocidade e trens de alta velocidade continua a aproximadamente 4 quilômetros. Além disso, em estudo em cerca de 5 mil quilômetros de trens de alta velocidade e linhas de trens de alta velocidade, continuam os trabalhos de preparação de projetos no âmbito da mobilização ferroviária. disse.
Em visita ao Prefeito do Município Metropolitano de Sakarya, Zeki Toçoğlu, em seu gabinete, o Ministro Arslan recebeu informações sobre as obras de Toçoğlu.
Após a visita à Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ), o Ministro Arslan, aqui o exame bulunarak na linha de produção de vagões e vagões recebeu instruções de funcionários.
Arslan, que fez declarações à imprensa após examinar o vagão denominado “Anatólia”, disse que, especialmente a partir da década de 1950, as ferrovias abandonadas se tornaram uma política de estado do Partido AK.
A renovação do governo das linhas existentes precisa em qualquer lugar na Turquia e no 8º mundo, 6º Armstrong da Europa explicou que as distâncias muito a sério são sobre os operadores ferroviários de alta velocidade para se tornarem países, "Nosso negócio nos atuais mil 213 quilômetros de linha de trem de alta velocidade continua e a construção de trens de alta velocidade e trens de alta velocidade continua a aproximadamente 4 mil quilômetros. Além disso, em estudo em cerca de 5 mil quilômetros de trens de alta velocidade e linhas de trens de alta velocidade, continuam os trabalhos de preparação de projetos no âmbito da mobilização ferroviária. Ele falou na forma.
Arslan afirmou que o ponto que o país alcançou é orgulhoso, mas há um longo caminho a percorrer: “Portanto, no âmbito desta mobilização ferroviária, ao ligar todas as partes do país com redes de ferro e trabalhar para que o país ganhe uma participação muito maior no transporte ferroviário, é de acordo com a tecnologia de hoje e, se a necessidade de fora da Turquia, a Turquia, envolve a produção de veículos ferroviários, Ancara, Sivas e produção em nossas fábricas em Eskisehir estão fazendo muito a sério. " ele falou.
O Ministro Arslan afirmou que estão examinando os 4 e 3 conjuntos de veículos ferroviários que servirão ao transporte regional e disse: “Os amigos terminam um conjunto aproximadamente 1 mês após o início do trabalho e terminam um conjunto todas as semanas. Até agora, 35 conjuntos, se você considerar como 4 veículos, eles entregaram 140 veículos para transporte do TCDD. Eles vão concluir essa produção até o final do ano que vem. Até agora, 30% da contribuição indígena, contanto que a próxima ponta para tirar a licença seja feita inteiramente na Turquia agora. A partir daqui, exportamos para o exterior de vez em quando, mas seremos capazes de exportar mais. " usou a expressão.
“Isso é uma mobilização”
Outra questão que deve ser compartilhada felizmente expressando Arslan, disse:
“Especialmente elétrico e de alumínio carroceiro nacional e fazendo trem local no Senhor Presidente de nossas instruções, começamos os trabalhos construídos no âmbito dos estudos que o Primeiro Ministro lançou, estamos realizando e quando esses estudos forem concluídos faremos agora sua ferrovia nacional a Turquia. Só isso não faz sentido, com essas obras que faremos, poderemos exportar atendendo a necessidade do nosso país. É quando se torna muito mais significativo e importante. Estamos satisfeitos com o progresso de nossa fábrica, que foi fundada em 1951, para produzir veículos ferroviários muito mais modernos e mais bonitos no âmbito da recente mobilização, mas não ficaremos satisfeitos com isso. O desenvolvimento da fábrica, muito mais para ser modernizado e poder chegar à ferrovia local e nacional da Turquia foi importante para nós. Gostaríamos de agradecer aos nossos engenheiros e técnicos, começando pelo nosso gerente geral. Isso é uma mobilização. Se o governo, ministros e deputados acompanharem o presidente, o sucesso virá. No âmbito desta mobilização, estamos a trabalhar em todo o país para dar seguimento à iniciativa de desenvolvimento iniciada pelo nosso Presidente. Este é um desses estudos. Estamos satisfeitos em ver que há uma produção significativa. Em particular, percorremos um longo caminho para nos livrarmos da dependência externa, para fazer localmente em vez de importar e exportar. A partir de agora, nós, como ministério, daremos o apoio necessário no setor de veículos ferroviários a este movimento de desenvolvimento do nosso país, fazendo muito mais. ”
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