O Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Ahmet Arslan, disse: "No 94º aniversário da fundação da nossa República, celebramos o 4º aniversário do" projeto do século ", Marmaray, que une a Ásia e a Europa com uma rede de ferro e torna a transição ferroviária ininterrupta." disse.
Lembrando que o “Projeto do Século” Marmaray foi colocado em serviço em 29 de outubro de 2013, entre a Fonte Ayrılık de 13 quilômetros e Kazlıçeşme, Arslan disse: “Estamos muito orgulhosos e felizes como a família do transporte no 94º aniversário de nossa República. Porque servimos projetos dignos de nossa República e nação um por um. Um deles é Marmaray. " ele falou.
Arslan, Marmaray e até agora 226 milhões de cidadãos com grande confiança e conforto entre a Ásia e os continentes da Europa em quatro minutos passaram.
cidadãos, HalkalıAfirmando que eles estão ansiosos para a conclusão da linha Gebze Arslan, “Espero que a República do 95. Nós teremos conseguido isso no dia do seu aniversário.
Arslan apontou que o número de passageiros 333 alcançados nos movimentados dias de Marmaray, onde as viagens totais da 200 chegaram a mil, acrescentou que Marmaray contribuiu não apenas para o transporte público urbano de Istambul, mas também para a proteção ambiental.
“Cerca de 26 mil 300 veículos foram retirados do trânsito”
Arslan afirmou que com o comissionamento de Marmaray, cerca de 26 mil 300 veículos foram retirados do trânsito por dia e continuaram da seguinte forma:
“Desta forma, 201 mil toneladas de emissões de gases tóxicos foram evitadas e o custo de 5 milhões de dólares foi economizado. Mais uma vez, com base no fato de que nossos cidadãos usando Marmaray economizaram uma hora média de tempo em comparação com aqueles que usam outros meios de transporte, nosso total de 226 milhões de passageiros economizou 226 milhões de horas. ”
Arslan enfatizou que Marmaray é um projeto que abre o horizonte não apenas para o transporte público na cidade, mas também para o setor de transporte e logística de passageiros e que o projeto é um dos anéis mais importantes em termos do corredor ferroviário internacional.
Expressando que renovaram e modernizaram o sistema atual ao mesmo tempo que teciam o país com redes ferroviárias de alta e alta velocidade nos últimos 15 anos, Arslan disse que a linha ferroviária Baku-Tbilisi-Kars, chamada de "Rota da Seda de Ferro", foi assinada pelo Presidente Recep Tayyip Erdogan, Presidente do Azerbaijão Ilham Aliyev e Geórgia. Ele afirmou que será colocado em serviço com a participação do primeiro-ministro Giorgi Kvirikashvili.
Arslan, cada projeto foi implementado que trouxe a Turquia um passo adiante, observando o seguinte:
“Marmaray é o elo mais importante desta rede ferroviária, o que garante que seja ininterrupta entre a Ásia e a Europa. A distância mais rápida, mais curta e mais curta entre a Europa e a Ásia era anteriormente o 'corredor do meio' para um produto viajar da China para os países europeus e para os mercados mundiais em 45 a 60 dias por mar. Um produto viajando pelo 'corredor norte' da Rússia estava chegando ao seu endereço em mais de um mês. Agora com uma carga da China, as ferrovias podem ir para a Europa via Turquia em 15 dias. Assim, a distância será reduzida em 3-3,5 vezes. Portanto, muitos transportes não econômicos se tornarão econômicos quando o tempo de transporte for reduzido de 45 dias para 15 dias. A Turquia, em termos de potencial de carga entre os continentes da Europa e Ásia, será um centro importante. ”
Arslan, linhas suburbanas de Istambul em 2018 com a conclusão de trens de alta velocidade em Haydarpasa e Halkalı', assim o tempo de viagem diminuirá significativamente e o conforto aumentará ainda mais.
Além disso, a abertura de Marmaray 4. selo impresso em memória do ano. 4. No ano de comemorações, distribuíram-se chocolates e livretos impressos especiais aos passageiros, enquanto a New Door Station também recebeu um concerto.
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