Alfândega e ministro do Comércio Bulent TÜFENKÇİ, Railway Workers Union Malatya Sucursal em seu discurso no programa iftar organizado pelos problemas de transporte na Turquia que garantem o sucesso do governo do AKP, transporte terrestre, as rotas de ferro e mar afirmou que eles trazem ponto muito diferente.
AEROPORTO FOI PÚBLICO
Tüfenkci, ferrovias do país no final do AKP disse que as ferrovias até os pés, disse: “Pela primeira vez, os trens de alta velocidade vieram durante o governo do Partido AK. Esses investimentos continuaram a aumentar a cada ano. Gostaria de agradecer a todos que contribuíram para este projeto, especialmente ao nosso primeiro-ministro Binali Yıldırım. Dissemos que a companhia aérea era o caminho das pessoas e chegamos a muitos pontos diferentes. Quando chegamos a Malatya, renovamos o terminal do aeroporto. Atualmente, o concurso do projeto foi feito. Assim que terminar, vamos nos oferecer e implementá-lo com a permissão de Allah ”.
RAYBUS ESTARÁ EM POUCO TEMPO
Sublinhando que não prometeram nada mas não fizeram, o Ministro Tüfenkci deu a boa notícia de que o autocarro ferroviário entre Malatya e Elazığ entrará em serviço num curto espaço de tempo. Enfatizando que atribui grande importância aos estudos do Raybus, Tüfenkci disse: “A questão chegou ao Conselho de Ministros e foi aberta para assinatura. Esperançosamente, colocaremos o ônibus ferroviário ao serviço dos nossos cidadãos de Malatya e Elazığ. Também tomámos medidas muito sérias em relação ao armazém eléctrico, que acompanhamos em conjunto com a comunidade ferroviária. Esperamos trazer isso para Malatya em pouco tempo. Por que queremos isso? “Para que outro irmão de Malatya possa encontrar trabalho e comida.” ele disse.
NÓS DAREMOS O NEGÓCIO PESSOAL DA 1500 NA FÁBRICA DE VAGÃO
O ministro Tüfenkci disse que todos estão curiosos sobre o fim da fábrica de reparos de vagões: “Fazemos uma parte do centro de logística, uma parte do acordo com a fábrica de construção de casas pré-fabricadas do Crescente Vermelho. Assim, a pessoa 1500 será capaz de fornecer trabalho ”.
Minha sugestão pessoal como um projeto de sistema ferroviário para Malatya; É o Projeto Malatya Suburban a ser operado usando a linha ferroviária existente entre Malatya OIZ e a Universidade. Os arranjos feitos na estação TCDD Yazlak adjacente a Malatya OIZ são adequados para embarque e desembarque de passageiros, e nenhum investimento adicional será necessário. Com a linha de conexão a ser instalada dentro da universidade, os alunos poderão chegar ao centro da cidade de forma fácil, econômica e segura. Da mesma forma, facilitará o transporte de funcionários suburbanos da OIZ para serem operados até a Estação Yazlak. Acho que se o município de Malatya alimentar as novas paradas que construirá na linha ferroviária existente OSB-Yazlak e as estações existentes que será modernizada com veículos de rodas verticais, poderá produzir uma solução radical e permanente para o transporte urbano de Malatya.
Minha sugestão pessoal como um projeto de sistema ferroviário para Malatya; É o Projeto Malatya Suburban a ser operado usando a linha ferroviária existente entre Malatya OIZ e a Universidade. Os arranjos feitos na estação TCDD Yazlak adjacente a Malatya OIZ são adequados para embarque e desembarque de passageiros, e nenhum investimento adicional será necessário. Com a linha de conexão a ser instalada dentro da universidade, os alunos poderão chegar ao centro da cidade de forma fácil, econômica e segura. Da mesma forma, facilitará o transporte de funcionários suburbanos da OIZ para serem operados até a Estação Yazlak. Acho que se o município de Malatya alimentar as novas paradas que construirá na linha ferroviária existente OSB-Yazlak e as estações existentes que será modernizada com veículos de rodas verticais, poderá produzir uma solução radical e permanente para o transporte urbano de Malatya.