O primeiro dia da semana começou com uma greve em Izmir. İzmir Suburban System Inc. (İZBAN) gestão e do Acordo de Negociação Coletiva entre as negociações Railroad-İş (TİS) não pôde ser alcançado nas negociações entre os funcionários do IZBAN entrou em greve. Transportando mais de mil passageiros por dia em greves 300 IZBAN, a maioria atingiu o tráfego urbano.
O Município Metropolitano aumentou o número de viagens de ônibus, para quebrar a greve supostamente engajada na equipe de subcontratação composta de mecânicos aposentados.
CAMINHADA PARA LOCAIS DE TRABALHO
24 minutos do reforço dos voos anunciados IZBAN atrasados até minutos 45 causou reações. O uso de veículos particulares para ir ao local de trabalho de Izmir interrompeu o trânsito. Trancados no trânsito, alguns cidadãos encalhados no ônibus para ir aos locais de trabalho para descer do ônibus para onde viajam, os cidadãos reagiram tarde. Hüseyin Ervüz, chefe do Sindicato de İzmir do Sindicato de Demiryol, disse: değil Queremos nossos direitos, não caridade.
Trabalhadores da IZBAN organizados pela Filial de Izmir do Sindicato dos Ferroviários, 342 empregado negociações TIS para os salários nus 28 por cento, benefícios sociais, tais como horas extras e bônus, bem como um total de 65 por cento queria levantar. Maior Município de 1 Janeiro Trabalhadores com 2018 que não receberam um aumento desde o percentual 21 da XNUMX ofereceram-se para aumentar as negociações da TİS.
SUBCONTRATADO
Demiryol-İş União Izmir Branch, 05.00 ontem de manhã na estação e Halkapınar Estação de Transferência, especialmente em Alsancak, "Há greves neste local de trabalho" banners pendurados, entrou oficialmente em greve. Funcionários IZBAN deixaram o trabalho por causa da greve, Aliaga-Cigli e serviços de trem Adnan Menderes Airport-Selcuk parou. Os funcionários do IZBAN colocaram o pessoal subcontratado na parcela 10 para trabalhar, embora a greve fosse obrigada por lei a quebrar a greve e reduzir a vitimização. As horas IZBAN 06.30-11.00 e 16.00-22.00 entre os intervalos de minutos 24 continuaram nos voos.
LONGO DE CADEIAS NO TRÁFEGO
300 mil pessoas por dia carregando ombros de carga da cidade devido à falta de trabalho de muitos cidadãos de Izban fez uma viagem de ônibus no ônibus municipal. Aqueles que não querem grudar no ônibus com veículos especiais quando as longas filas de tráfego urbano ocorreram.
Como tal, os veículos e ônibus municipais mal progrediram no trânsito bloqueado. Enquanto o povo de Izmir se atrasava para escolas e locais de trabalho, alguns deles encontraram a solução para subir e descer os ônibus.
70 TÊM 3 STRIKES EM ANO
Hüseyin Ervüz, chefe da filial de İzmir da União Demiryol-İş, fez uma declaração com os trabalhadores na greve na Estação Alsancak e alegou que os números anunciados pela administração İZBAN não estavam corretos e que eles eram feitos com o maior salário. V Strike significa desemprego em certo sentido. Queremos que todos saibam que fomos forçados a atacar por nosso empregador que oferecia salários abaixo do limite de fome, mesmo que não quisessem. Nós não somos uma união de amantes da greve. Apesar de todas as dificuldades e crises que experimentamos no passado perto da 70, tivemos que atacar uma vez. Os funcionários da İZBAN são impressionantes para obter salários para alimentar suas barrigas. Ninguém teria condições de viver sem desemprego ou salários ”.
QUERO QUEBRAR
IZBAN'da subcontratou a equipe com o 24 uma vez por minuto informando que Ervüz, “Nós fazemos 269 tempo em troca do 4 set 24 tempo está planejado para organizar. No entanto, essas chances não são de longo prazo. Eles não podem. Ele vai pedir manutenção, densidade de passageiros. O amigo engenheiro não pode fechar as portas na estação de Shirinyer. Não tem muita chance de caminhar, mas o empregador fará isso normalmente. Em vez de entrar em contato conosco, eles querem se envolver em greves de subcontratados. Eles não têm chance de sucesso. O trabalhador İZBAN é estável e resistente. O trabalhador da İZBAN levará este trabalho até o fim. Deixe os trabalhadores İZBAN vencedores ”.
ZEYBEKCİ também explicou:
MHP e BBP Presidentes Provinciais de Izmir visitaram o Partido AK O Presidente da Câmara Municipal de Izmir Nihat Zeybekci fez declarações sobre a greve. Zeybekçi sublinhou que a greve é uma busca pelo direito, "espero que seja resolvido o mais rapidamente possível e que o povo de Izmir não seja uma vítima", disse ele.
A greve da Ey IZBAN é um direito; Esperamos que permaneça dentro deste quadro. Mas por outro lado, o povo de Izmir tem uma queixa. Faremos o nosso melhor para garantir que nossos cidadãos que usam İZBAN não sejam vítimas. O TCDD e o Município Metropolitano de Izmir possuem, cada um, compartilhamentos 50. Identificaremos áreas nas quais podemos contribuir com essa questão com as partes. Nós vamos ver as festas, ambas as partes. Estamos em contato com o Ministro dos Transportes e Infraestrutura Mehmet Cahit Turhan. Vamos consultar com ele sobre esta questão ”.
RESPOSTA DA MÍDIA SOCIAL
Ozgrmft: “Strike está certo! O único responsável pela queixa criada pela greve de Izban para o povo de Izmir é o município que desconsidera os direitos dos trabalhadores, assumindo a pele do patrono ”.
Yakup: “O município metropolitano de Izmir CHP não pôde terminar por anos, mas com o apoio do governo, o sistema de metropolitano ligeiro não consegue sequer gerir o İZBAN. Kılıçdaroğlu'nun "Vamos administrar todas as cidades como Izmir", disse ele, as pessoas parecem tremer. Deus me livre.
Osamnlıc: "A Turquia vai fazer como fatos Izmir amanın ele fique longe"
Mahmut Başer: kim Eu me pergunto quem tem medo de procurar o seu direito.Enquanto isso, o İZBAN iniciou uma greve. Você tem dificuldade em administrar Izmir, você diz que somos talentosos, Deus me livre de Allah
Tugay Can: “Existem reações absurdas ao trabalhador do İZBAN, como 'Nenhum direito é buscado vitimizando um cidadão'.” – Yeniasır
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