Ministro Turan descreve as metas do ano 2019 em sistemas ferroviários

2019 no raio X X-TRX 2
2019 no raio X X-TRX 2

O Ministro dos Transportes e Infraestrutura, M. Cahit Turhan, fez uma declaração na conferência de imprensa sobre a "avaliação de 2018 e metas para 2019" realizada na Autoridade de Tecnologias de Informação (BTK).

Ites Melhoraremos nossas linhas ferroviárias existentes, melhoraremos seus padrões e aumentaremos sua capacidade ”.

Turhan destacou que as obras do trem de alta velocidade continuam em Ancara, Istambul, Bursa, Sivas, Izmir, Adana, Mersin e Gaziantep, destacando que planejam expandir o trem de alta velocidade em todo o país. Referindo-se ao transporte urbano, Turhan disse: “Queremos oferecer a eles uma infraestrutura de transporte confortável que eles possam preferir, especialmente com os sistemas de transporte público urbano que faremos para as necessidades de transporte na vida empresarial. Em outras palavras, levaremos os metrôs das cidades grandes em nossas grandes cidades para a linha de frente em nosso programa de investimento. Vamos melhorar nossas linhas ferroviárias existentes, aumentar seus padrões e aumentar sua capacidade. Também precisamos eletrificar as linhas ferroviárias existentes. " disse.

"Nosso objetivo é cantar o hino da 'pátria mãe que costuramos com trem de alta velocidade de quatro cabeças' em nosso centésimo ano."

Ministro Turhan, serviços de transporte e de comunicação, a próxima integração vila-cidade, o desenvolvimento econômico, a unidade cultural e proporcionar muitos benefícios sociais, tais como a distribuição da população equilibrada, agricultura, formam a base do turismo e da indústria enfatizaram que um setor estratégico.

Turhan enfatizou que os países que não têm um sistema de transporte e comunicação saudável e adequado nunca podem ser desenvolvidos e, portanto, a 16 investiu um bilhão de liras em um período como o 537.

aumentando o comprimento das linhas de sinal na estrada de ferro mais que dobrou, interesses enfatizando 2 505 mil quilómetros das 5 746 mil quilômetros Turhan, disse ele 2 211 mil quilômetros, mesmo que a duração dos estudos.

Referindo-se aos investimentos ferroviários, "Nosso objetivo é cantar o hino da 'pátria nós tricotamos com trem de alta velocidade dos quatro lados' em nosso centésimo ano." disse Turhan, Gebze-Halkalı A Suburban Line inaugurará este ano, este ano, o projeto do National Electric Train Set, completando o protótipo dos trens nacionais planejados para iniciar a produção.

Turhan explicou que iniciarão a produção de Vagão de Alojamento de Pessoal e Vagão de Resíduos de Elevador, “TÜLOMSAŞ e TÜDEMSAŞ farão revisões de 865 vagões e 87 veículos de reboque este ano. A TÜVASAŞ produzirá 22 conjuntos de trens DMU. A TÜLOMSAŞ produzirá 5 locomotivas DE para o setor privado, 1 locomotiva elétrica e 1 híbrida para ferrovias. A licitação para a compra de 176 veículos a serem utilizados nas Linhas de Conexão do Novo Sistema Ferroviário do Aeroporto de Istambul e 72 veículos a serem utilizados na Linha do Metrô Bakırköy (İDO) -Kirazlı também será realizada este ano. ele falou.

"As linhas ferroviárias são operadas após receber um certificado da International Railway Association."

Questionado sobre o acidente de trem em Ancara, Turhan disse que as linhas ferroviárias não têm chance de serem operadas sem um certificado que possa funcionar de acordo com a operação da União Ferroviária Internacional.

Turhan destacou que não há infraestrutura de sinalização neste trecho e que aqui é utilizado o sistema convencional, havendo atualmente 45% de sinalização em sistemas ferroviários.

Afirmando que a frase “sinal essencial” foi identificada com ele, Turhan disse: “Não é obrigatório, percorremos a linha férrea de 6 mil quilômetros sem sinalização. Quando o processo de sinalização for finalizado no final deste mês, o lado Sincan, onde operamos trens de alta velocidade, começará a servir com sinal. Ele funcionará de acordo com o sistema operacional do trem de alta velocidade. Como não havia sinal, ele não foi operado de acordo com o sistema de trem de alta velocidade. Foi operado de acordo com o sistema convencional. " encontrou a avaliação.

Declarando que a investigação administrativa sobre o acidente em questão continua em detalhes, o Ministro dos Transportes e Infraestrutura M. Cahit Turhan questionou quando as obras de sinalização na linha onde o acidente de trem ocorreu em Ancara serão concluídas, “Nossas obras de sinalização entre Ancara e Sincan no final de fevereiro, será concluído no final de março. " ele respondeu.

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