As telas eletrônicas de orientação e informação em Konya facilitam a vida

Guias eletrônicas de orientação e informação na Turquia facilitam a vida
Guias eletrônicas de orientação e informação na Turquia facilitam a vida

Guias de informação e orientação eletrônica que são implementadas no ponto 55 no centro da cidade pelo Município Metropolitano de Konya facilitam a vida dos cidadãos.

As telas eletrônicas de orientação e informação implementadas pelo Município Metropolitano de Konya, no centro da cidade, informam os tempos médios de chegada entre dois pontos, condição da estrada, informações, orientação sobre estacionamento, condições de acidentes e transporte.

Para que o sistema seja melhor compreendido pelos usuários, a declaração feita pelo Departamento de Planejamento de Transportes e Sistemas Ferroviários é a seguinte:

Lari Ecrãs de encaminhamento e informação electrónicos; forwarding suburbano, rota na viagem no tempo instantâneo está atirando a partir do fluxo de tráfego, mostrando e tráfego pesado que afecte a segurança, trabalho de estrada, acidentes de trânsito e as condições das estradas foram estabelecidas, dando informações instantâneas para dirigir suas questões, a fim de melhorar a segurança e conforto.

O sistema consiste em 88 pcs sensor de detecção de tempo médio de viagem, 55 pcs display eletrônico de led, 55 câmera de pc e seus componentes e software central de gerenciamento de tráfego.

Como determinar o tempo de viagem?

Os sensores baseados em Bluetooth que usamos detectam e combinam dispositivos habilitados para Bluetooth em veículos que passam pelo menos 2. O tempo médio de viagem é calculado nos veículos detectados. Em outras palavras, o tempo médio de viagem dos veículos que viajam na rota em que você está à direita antes de você é exibido nas telas.

Figura Lógica de Trabalho
Figura-Lógica de Operação do Sensor 1

Os tempos de viagem das rotas criadas usando os dados dos sensores são calculados e os tempos são coloridos de acordo com a densidade (esverdeado, amarelo-denso, vermelho-muito denso).

Figura Amostra Screenshot
Figura -2 Sample Screenshot

Como criar uma rota?

Na rota entre a partida e o destino, o tempo entre os sensores consecutivos será combinado para ver quanto tempo o destino será alcançado.

Captura de Rota inclinada
Captura de tela da rota Sekil-3

Quais são os cenários de uso?

1 - Roteamento e tempo de viagem

plantadas
Figura-4

2- Orientação de estacionamento e exibição da capacidade instantânea

Com este sistema, estacionamentos diretos e fechados sobre uma certa capacidade no centro são guiados e o número de plataformas vazias é exibido momentaneamente.

plantadas
Figura-5

3 - Eventos e Situações de Trânsito

plantadas
Figura-6
caminho
Figura-7
caminho
Figura-8

Konya; O centro da cidade, as vias circulares, os viadutos mais baixos, os cruzamentos interligados e sinalizados são monitorados por centenas de câmeras pelo Centro de Controle de Tráfego do Município Metropolitano de Konya e são monitorados ao vivo com o fluxo de dados dos sensores. Os eventos de tráfego planejados ou instantâneos são mostrados aos motoristas através das telas do DMS, aumentando assim o conforto do tráfego e a segurança da navegação.

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