A República da Turquia State Railways (TCDD), um dos estudos locais e nacionais e exemplos de obras concluídas, tentou sistema de sinalização em Izmir.
Selçuk Gardan Steam Locomotive e Çamlık Station do Gerente Geral do TCDD Ali İhsan Uygun, Gerente Geral e Gerentes de Instituição do Ministério de Infraestrutura de Transporte, que é um dos exemplos de trabalho locais e nacionais e construção concluídos pelo Centro para a construção do sistema de Sinalização participaram da cerimônia realizada para a operação experimental.
Dentro do escopo do programa, o gerente geral do TCDD Ali İhsan Uygun e seus seguidores chegaram à estação de trem e tentaram o sistema de sinalização local.
Com o sistema, as barreiras de passagem de nível para controle e controle, ambas integradas com o controle de cruzamento de nível intertravado e independente, serão aplicadas, o trem se aproximará do portão e desligará automaticamente o sistema de sinalização de barreiras.
Uygun, em seu discurso na cerimônia, no âmbito da mobilização nacional e nacional de produção realizou importantes projetos nas ferrovias, projetos de sinalização nacional e nacional no início do referido.
"Como TCDD, nossos trabalhos de instalação de sinalização nacional e nacional continuam na linha ferroviária de 700 quilômetros." Uysal disse:
“Além do TCDD, Yapı Merkezi, uma das empresas líderes em ferrovias, também realizava atividades de sinalização local na Estação Çamlık. A partir de hoje, estamos iniciando o teste de funcionamento do sistema, cujo trabalho de instalação e teste foi concluído. Obrigado a todos que contribuíram com o projeto. "
Na declaração feita por Yapı Merkezi İdis, “a estação Çamlık entre as estações Selçuk e Ortaklar e a rota da linha aberta vizinha de 3 quilômetros no total foram sinalizadas na rota da rota dos trens entre İzmir-Aydın-Denizli dentro das fronteiras da 20ª Região TCDD, com a aplicação do sistema de sinalização da estação Çamlık localizado. " Foi dito.
Na declaração de que o sistema de intertravamento foi desenvolvido para cumprir o Sistema Europeu de Controle de Trem (ETCS) Nível-1 e Nível-2, o sistema foi projetado para controlar as linhas de trem intermunicipal de alta velocidade, aplicações de bonde urbano, áreas de logística de armazém, bem como linhas convencionais pode ser usado. Além disso, a primeira aplicação do sistema com tecnologia DAS, que permite o rastreamento de trens e o monitoramento do status da linha por fibra ótica, que vem crescendo rapidamente nas aplicações ferroviárias nos últimos anos, está na Estação Çamlık. expressões foram usadas.
Após a cerimônia, o Coro de Música Folclórica Turca TCDD subiu ao palco no jantar oferecido no Museu de Locomotivas a Vapor de Çamlık, como parte da Feira Internacional de Ferrovias, Infraestrutura de Sistemas de Trilhos Leves e Logística-Eurasia Rail.
Por que o nome do Yapı Merkezi İDİS, que implementou este sistema em todas as notícias publicadas, passa aqui? Eu gostaria de uma rápida correção do texto