Grande interesse em trem de alta velocidade! ... Número de viagens deve aumentar

As passagens acabam em pouco tempo devido ao intenso interesse no trem de alta velocidade, o que reduz pela metade o tempo entre Istambul e Eskişehir, Ancara e Konya. É necessário inscrever-se com 90 dias de antecedência para encontrar uma passagem na rota Ancara-Istambul no YHT, que tem uma taxa de ocupação de até 15%.

Os serviços de trem de alta velocidade (YHT), que se tornaram a escolha da maioria dos cidadãos no transporte intermunicipal hoje, são realizados com uma taxa de ocupação de mais de 90%. Em alguns períodos, quando os bilhetes se esgotam com 2 semanas de antecedência, os passageiros chegam ao destino em um tempo muito mais curto do que rodoviário. A YHT, que fez seu primeiro voo entre Ancara e Eskişehir em 2009, aumentou o interesse na linha Istambul-Eskişehir-Ankara-Konya devido à facilidade de transporte no período seguinte.

2 VEZES POR DIA DE HALKALI

Finalmente HalkalıTransitando para o lado europeu com a abertura da linha suburbana de Gebze, YHT, HalkalıFornecia transporte ininterrupto de Konya para Konya. Halkalı2 vezes ao dia, de manhã e à noite. Embora o número de viagens duas vezes ao dia seja criticado pela maioria dos cidadãos por ser menor, o maior motivo para isso é mostrado como a não interrupção dos voos suburbanos da linha de Marmaray. Operado em intervalos de 2 minutos Halkalı- Todo o tráfego é interrompido durante os voos YHT na linha Gebze. As autoridades afirmaram que o tráfego diário seria afetado negativamente se o número de voos aumentasse. Halkalı-Gebze linha suburbana com campanha YHT freqüente durante o dia Söğütlüçeşme e Pendik sublinha que o transporte pode ser fornecido.

LINHA DE LINHA PREFER

Os responsáveis ​​afirmaram que com a inauguração do aeroporto de Istambul, o fluxo de passageiros na região se multiplicou e a procura aumentou significativamente, pelo que os cidadãos deverão recorrer às linhas suburbanas da cidade. Por outro lado, há grande interesse em voos YHT no lado da Anatólia. Tanto que as viagens diárias são realizadas com uma taxa média de ocupação superior a 90 por cento. Embora haja 8 viagens para Ancara em média por dia, há 11 viagens para Eskişehir. Os bilhetes estão à venda 15 dias antes do dia da partida e, em algumas datas muito movimentadas, os bilhetes destes voos esgotam-se no primeiro dia.

NENHUM AUMENTO DO PLANO ATÉ 2020
Tanto a República da Turquia State Railways (TCDD), bem como a ausência de qualquer aumento no número de tempo de planejamento de 2020 até março, disse o Ministério dos Transportes. Além disso, soube-se que com a conclusão das obras em Arifiye, entre Istambul e Ancara, o tempo diminuirá para 3,5 horas e que desta vez o número de vezes poderá aumentar. As autoridades sublinharam que tais aumentos não são possíveis num curto espaço de tempo e afirmaram que estão sujeitos a determinados prazos tanto em termos de colocação dos conjuntos na via férrea como em termos de tempo.

O NÚMERO DE VEZES DEVE SER AUMENTADO

Os passageiros que viajam em voos YHT enfatizam que é muito conveniente que a passagem possa ser adquirida tanto online quanto nas bilheterias e máquinas automáticas das estações. Embora se afirme que não há interrupção nos horários de saída, é fácil em termos de planejamento, e muitos passageiros relatam que fazem suas viagens com YHT por esse motivo. Dentro de todas essas possibilidades, a maioria dos passageiros expressa sua satisfação com o YHT e afirma que ficará mais aliviado se o número de voos aumentar.

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