A Alemanha está entre os países que aceleraram seus esforços para o transporte marítimo de cargas ecologicamente corretas Almanya. O primeiro teste X de autoestrada X no país é realizado no quilômetro 5 da rodovia entre Frankfurt e Darmstadt. Um caminhão com motor híbrido elétrico e movido a diesel está se movendo sem usar o motor de combustão interna com a eletricidade que recebe dos cabos colocados na faixa da direita da estrada.
Testes na Alemanha já haviam começado. No entanto, testes anteriores foram realizados à noite ou em bases aéreas antigas não utilizadas quando as estradas estavam relativamente vazias.
A Suécia foi o primeiro país a se mover na autoestrada elétrica. Os testes de autoestrada elétrica no país nórdico começaram na 2016. Pode-se dizer que a abordagem da Alemanha às rodovias elétricas é a mesma da Suécia. Os caminhões estão atraindo energia elétrica para os cabos acima da estrada com os pantógrafos em suas colinas. Quando os caminhões freiam, a eletricidade é transferida para a rede. Isso permite que o sistema funcione mesmo quando o tráfego está congestionado.
O sistema testado pela Alemanha não terá um grande impacto no transporte a curto prazo. Existe um sistema de cabos na parte 135 da estrada entre Frankfurt e Darmstadt. O número de caminhões compatíveis com este sistema é apenas 10. Com a expansão da infraestrutura do sistema e o aumento do número de caminhões adequados ao sistema, a transformação ambiental direcionada no transporte de cargas pode ser acelerada.eknoblog)
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