5 empresas apresentaram propostas para o concurso realizado para os projectos de reconstrução (reconstrução) das pontes históricas Odabaşı e Dursunköy, que se encontram na área de impacto do projecto do Canal Istambul.
O concurso realizado na 1ª Direcção Regional de Rodovias de Kağıthane para o projeto de reconstrução (reconstrução) das pontes históricas de Odabaşı em Başakşehir e das pontes históricas de Dursunköy em Arnavutköy, que estão no âmbito do projeto do Canal Istambul, que será implementado por Ministério dos Transportes e Infraestrutura, no âmbito da hidrovia gigante.As propostas foram recebidas através do método de envelope lacrado.
No concurso em que participaram 5 empresas, a oferta da Artuklu Architecture foi considerada inválida, enquanto a Mukarnas Architecture ofereceu 500 mil liras, Hasan Fehmi Şahin 550 mil liras, Safir Geotechnics 507 mil liras, Altıparmak Architecture ofereceu 408 mil liras.
AS PONTES SERÃO DESMONTADAS E MOVIMENTADAS
Nas especificações técnicas especiais elaboradas para o concurso, o objetivo da obra foi explicado como "preparação de projetos com base no princípio de desmontagem e transporte das peças intactas e completação das peças que faltam, a fim de garantir que o histórico Odabaşı em Başakşehir e Dursunköy as pontes em Arnavutköy, que estão dentro da área de impacto do projeto do Canal Istambul, são preservadas e transferidas para as gerações futuras."
De acordo com o caderno de encargos, serão realizadas escavações de investigação ao redor da ponte e determinados os pontos de início e fim. A empresa que recebeu a proposta; realizará a desmontagem da ponte, transporte dos elementos estruturais, reconstrução e conclusão dos troços em falta.
Ele investigará locais alternativos para mover a ponte para um local próximo ao seu local original e determinará o local para onde as pontes serão movidas. A duração da obra foi determinada em 350 dias.
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