A Goodyear revelou pneus de pista Eagle F1 SuperSport especialmente desenvolvidos para todos os veículos do PURE ETCR, a primeira série de veículos de turismo totalmente elétricos multimarcas do mundo.
Goodyear, o fornecedor de pneus e cofundador deste emocionante campeonato, será o mais novo pneu da linha de desempenho Eagle F1 SuperSport com um padrão de piso exclusivo para ser usado no PURE ETCR.
Produzido usando tecnologia significativamente comum com o Eagle F1 SuperSport padrão, o novo produto foi otimizado para obter o máximo desempenho dos veículos elétricos de turismo PURE ETCR que correrão pela primeira vez este ano.
A tecnologia de pneus de estrada é a base do pneu de esteira
Os pneus Goodyear Eagle F1 SuperSport PURE ETCR especialmente concebidos parecem semelhantes aos pneus de estrada, partilhando a mesma filosofia e tecnologia bastante semelhante. Essas tecnologias comuns incluem Power Shoulder e High Force Construction, que são críticas para maximizar o desempenho em carros de passageiros e carros de corrida PURE ETCR de 500 kW (670 HP). Embora toda a linha de produtos Eagle F1 SuperSport melhore o desempenho na estrada com base na extensa experiência do automobilismo da Goodyear, os benefícios são duplos. As tecnologias inovadoras de pneus de estrada são agora a base para pneus PURE ETCR específicos para pistas.
Enquanto o Power Shoulder em pneus de estrada melhora o desempenho em curvas com seus padrões externos fechados, o design de parede lateral forte oferecido pela tecnologia High Force Construction oferece uma melhor aderência e estabilidade de direção. Essas duas tecnologias, uma parte integrante da versão PURE ETCR do Eagle F1 SuperSport, foram otimizadas para uso em pista, reforçando ainda mais o ombro externo. O resultado é um pneu único que oferece estabilidade e desempenho impressionante nas curvas para os carros de turismo mais potentes do mundo.
Embora seja incomum usar pneus de banda de rodagem neste nível de automobilismo, isso permite que as equipes do PURE ETCR usem os mesmos pneus para piso molhado e seco, em vez de pneu furado para piso seco e pneus de piso para piso molhado. O uso de um único tipo de pneu contribui para os planos de sustentabilidade da Goodyear e PURE ETCR, eliminando a necessidade de enviar três ou quatro pneus de especificações diferentes para todo o mundo.
O PURE ETCR apresenta muitos desafios técnicos devido ao seu formato de corrida exclusivo e à alta geração de carros baseados em carros de passageiros dos fabricantes, que são bastante semelhantes aos carros de quatro portas e carros de tamanho médio. Embora os veículos elétricos sejam mais pesados do que seus homólogos com motor a gasolina ou diesel, os veículos PURE ETCR com incríveis valores de torque e geração de energia de até 500 kW estão entre os veículos elétricos mais potentes nas pistas.
Essas características exclusivas significam que os veículos PURE ETCR precisam de um pneu que forneça alta aderência e tração, enquanto suportam forças enormes e transmissão de força instantânea.
Testes de pista iniciados
Após meses de desenvolvimento e ajuste fino em laboratório, os primeiros testes de pista dos pneus Eagle F1 SuperSport de acordo com os requisitos do PURE ETCR começaram.
Os testes PURE ETCR levarão vários meses até que os primeiros eventos comecem em outubro, de acordo com o calendário revisado. Mostrar eventos e corridas, ao longo de um período de seis meses em outubro e novembro na Dinamarca, Copenhague; Inglaterra, Goodwood; Será realizado na Espanha, Aragón e Adria, Itália.
“Enfrentamos muitos desafios durante o desenvolvimento dos pneus Eagle F19 SuperSport para o PURE ETCR, especialmente devido ao nosso tempo limitado e às limitações impostas pelo COVID-1”, disse Bernd Seehafer, Gerente de Projeto Técnico da EMEA. O resultado é um design único e inovador que combina com as características desses potentes carros elétricos de turismo. Estamos orgulhosos de que o DNA e a tecnologia deste pneu sejam basicamente os mesmos do Eagle F1 SuperSport, e o fato de isso ser possível demonstra o valor que as lições aprendidas com o automobilismo agregaram aos nossos esforços de desenvolvimento de pneus de estrada. ”
Várias variantes da linha de pista Goodyear Eagle F1 SuperSport são utilizadas em muitos campeonatos de desportos motorizados de prestígio, como o WTCR - FIA World Touring Car Cup, para o qual a Goodyear é o fornecedor exclusivo de pneus nesta temporada. Este campeonato, que é o mais alto nível de organização em que competem os veículos de turismo a gasolina, é promovido pela Eurosport Events, que também promove o PURE ETCR.
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