Os pneus Hybrid HS3, projetados com a tecnologia de nova geração da Continental, não só economizam tempo e dinheiro para as frotas, mas também permitem que os motoristas viajem com tranquilidade e economizem em média 100 litro de diesel por 1 quilômetros com sua frenagem e desempenho em piso molhado.
Hoje, economizar tempo e custos é muito importante para empresas que atuam em setores como logística, transporte e construção. Prevenir a perda de pneus, um dos itens de maior despesa das frotas, é a principal prioridade das marcas e também das empresas. A Nesa Tire, que percorre em média 120 mil quilômetros por ano e troca de pneus em média a cada 2,5 anos, usa os pneus Hybrid HS3 projetados com a tecnologia de nova geração da Continental para economizar tempo e custos.
“Nossos motoristas estão muito satisfeitos com a contribuição dos pneus Hybrid HS3 para o manuseio, durabilidade e economia do diesel”
Tripulação de 30 pessoas e parque de logística de 11 veículos com Mersin nos quatro que um aspecto dos serviços de logística da Nes Tire, proprietário Cumhur Sanli, "para a segurança do veículo primeiro pneu de acordo com a carga e as condições da estrada é um tópico importante a ser selecionado. Com esta consciência, nós, como Pneus Nesa, preferimos pneus Continental Hybrid HS3 na nossa frota. Nossos motoristas estão muito satisfeitos com a contribuição dos pneus Hybrid HS3 para o manuseio, durabilidade e economia do diesel. Além disso, outra razão pela qual preferimos o padrão Hybrid HS3 é que os pneus têm um desempenho muito bom no inverno e no verão (M + S). Embora haja uma variedade de fatores que afetam o consumo de combustível, reduzimos o consumo de combustível relacionado aos pneus desde que começamos a usar pneus Continental Hybrid HS3. Nossos motoristas economizaram até 100 litro de diesel por 1 quilômetros. "Este é um número muito importante para nós, proprietários de frotas, em termos de cálculo de custos."
"Economizamos tempo e custos com ContiPressureCheck"
Sublinhando que o desempenho do pneu é muito importante, especialmente em estradas longas, Şanlı disse que o menor mau funcionamento que pode ocorrer devido ao pneu durante a viagem pode impedir que o produto transportado chegue ao seu lugar a tempo. Afirmando que as avarias ao longo do percurso causam perdas de tempo e financeiras por esta razão, Şanlı afirmou que os pneus Continental geralmente não causam avarias se as verificações e manutenção necessárias forem feitas a tempo. Afirmando que economizou tempo e custo com o ContiPressureCheck instalado em seus 4 veículos, o proprietário da Nesa Tire, Cumhur Şanlı, enfatizou que se livrou das perdas de pneus, que é o maior gasto do setor de logística, com este sistema.
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