Todos os dias cerca de 450 mil caminhões FTL (Full Truck Load) na Turquia, onde é realizado o transporte, o número de caminhões na estrada em torno de 856 mil. 1,2 milhão de motoristas de caminhão com certificação SRC comem seu pão diretamente de seu caminhão. Em nosso país, onde 90% das mercadorias são transportadas por rodovias, o frete que retorna em um dia no setor de transportes é de mais de 1 bilhão de TL. Durante a pandemia de 2020, o setor de logística passou por dias agitados. A indústria de logística turca de 100 bilhões de dólares entrou em 2021 com esperanças.
O setor de logística está tendo dias agitados
Observando que o setor de logística turco foi muito ativo na pandemia do ano passado, o presidente do TTT Global Group, Dr. Akın Arslan disse o seguinte:
“No ano passado, que é uma importante base produtiva localizada ao lado da Europa e Turquia, os alimentos e um forte impulso de alta acompanharam o aumento do desempenho logístico no mercado interno e a demanda do mercado internacional, principalmente de higiene. Ao mesmo tempo e-commerce no mercado de varejo total, bem como em todo o mundo fazendo grande ataque no ano passado na Turquia duas vezes mais do que o crescimento e chegar a 2%, o setor de logística tanto FTL, ambos se animam bastante em termos de tráfego de carga. Redes de varejo com milhares de filiais voltadas para lojas virtuais e atendimento domiciliar. À medida que as casas se transformaram em escritórios e residências, o consumo também foi desencadeado. Canais de comércio eletrônico na Turquia 15% em relação ao ano passado, as compras virtuais de supermercado cresceram mais de 150%, e o crescimento esperado no mercado de comércio eletrônico foi de apenas 250 meses a 5 anos. Como resultado de todos esses desenvolvimentos, o setor de logística atravessa dias agitados com a pandemia. 11 é esperado um aumento significativo no transporte rodoviário na Turquia. O crescimento exponencial do e-commerce em comparação ao ano anterior desencadeará esse aumento. Agora, os fabricantes desejam monitorar toda a jornada de transporte das mercadorias que enviam a seus clientes, para poder ter controle em tempo real com base na localização sobre os processos de download-descarregamento e para receber relatórios ao vivo. Eles estão esperando para confirmar a confiabilidade dos caminhoneiros para os quais entregam a carga. Eles esperam ser informados e preventivos, sem problemas durante o processo de transporte. Neste ponto, a startup turca de tecnologias de logística TIRPORT, que atrai a atenção do mundo com suas soluções digitais suportadas por inteligência aprimorada, está liderando a transformação digital ponta a ponta do setor de logística em nosso país e globalmente.
Comércio mundial dobrará em 30 anos, produção de bens chegará a 2 trilhões de dólares
Explicando como o setor de logística é vital no mundo durante a pandemia, o presidente global da TTT, Dr. Akın Arslan continuou seu discurso da seguinte forma:
“O mundo foi pego despreparado para a Covid-19. Para que a vida se encaixasse na casa, era inevitável que alguém continuasse a produzir e os caminhões estivessem nas estradas. De acordo com dados da Organização Mundial do Comércio (OMC); A produção global de bens foi de cerca de US $ 2019 trilhões, queda de 2.8% em 18.9. Em 2020, esse número caiu um pouco mais e ficou em torno de US $ 18 trilhões. A economia mundial deve se recuperar e crescer 2021% em 5. Bens produzidos em uma parte do mundo podem chegar a seus clientes viajando uma média de 6.500-7.000 quilômetros em condições de comércio internacional. O acesso a mercados de qualidade se tornará muito mais importante nos próximos anos. Em 30 anos, o comércio mundial deve crescer pelo menos 2 vezes e a produção de bens deve chegar a 40 trilhões de dólares. 1/3 do comércio mundial está de alguma forma relacionado à logística. Se você não puder entregar os produtos que produz em tempo hábil de acordo com as expectativas do cliente, não há sentido em produzi-los. A base do sistema de abastecimento é a continuidade e sustentabilidade do abastecimento. 99% do comércio é logística. Os custos de logística (incluindo transporte e armazenamento) no comércio internacional podem, às vezes, subir até 60% do custo do produto. É cerca de 20-25% em muitos produtos. Portanto, o setor de logística aumentará sua importância vital no próximo período. Na verdade, a distribuição das vacinas Covid-19 por si só criou uma grande agitação no setor. As vacinas Covis-19 abriram caminho para um novo movimento comercial de até 1 trilhão de dólares, no qual os custos de armazenamento e transporte da cadeia de frio serão realizados em cerca de 40% ”.
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