O número de trens de carga da China para a Europa aumentou 2020% em 43 em comparação com o ano anterior, chegando a 4. trens de exportação que partem da Turquia 720 dias para chegar à China. No âmbito do 'Projeto One Belt One Road', o tráfego na estrada da seda de ferro está cada vez mais rápido. O presidente da Assembleia dos Exportadores da Turquia (TIM), Ismail Shot, "chega à ferrovia um ministro, chefe de uma ONG (12 mil exportadores atrás) fazendo um desfile. Eles dizem, 'Ele voltou, desapareceu'. Isso não é uma coisa moral. Estamos fazendo um show? Este é um problema nacional. O interior do escudo com um trem cheio de exportações de mercadorias da Turquia é um evento por si só para ir para a China ”, afirmou.
Tem um problema de abastecimento
Explicando que devido aos limites nos portões de fronteira, deve-se recorrer à ferrovia agora, Gülle disse: “Compramos maquinário da Suíça e eles perguntam 'Você quer de trem ou caminhão? É trazido da fábrica de trem. Também precisamos ter um trem indo para cada OIZ. Çerkezköy OSB conseguiu isso ”, disse ele. Explicando que recentemente houve problemas de abastecimento de muitos produtos além da escassez de contêineres, Gülle disse: “Você não pode acessar alguns produtos, mesmo se tiver dinheiro. Você não consegue comprar matéria-prima há três meses. Existe um problema com a viscose. produzido na Turquia. Alguns de nossos amigos estão investindo em seu derivado. Existe uma substância que dá elasticidade ao tecido. Uma única empresa produz, vinculada à exportação. Portanto, sem ele, a produção para. "
Excedemos 18 bilhões de dólares em exportações
Declarando que não esperam que o aumento dos preços das matérias-primas seja tão precoce, Gülle disse: “A China atrai matérias-primas. Enquanto reclama da abundância de mercadorias, não há mercadorias neste ano. No ano passado, dissemos 'o comércio está diminuindo, não vamos comprar'. Agora é o oposto. O mundo não conseguiu ler este processo. Afetou até chegar ao recipiente. Por exemplo, estamos falando entre nós que se encontrássemos contêineres em dezembro, ultrapassaríamos US $ 18 bilhões em exportações ”. Gülle deu as seguintes informações sobre o centro de logística que vão abrir nos EUA: “Vamos instalar um centro de logística de móveis nos EUA. Também haverá carpete e têxteis-lar dentro. " (Fonte: Sabah)
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