Agora existe uma linha de bonde que funciona apenas com sistema de bateria. Esta linha fica na Itália. Esta linha de bonde, que não requer uma linha aérea ou outra infraestrutura elétrica, foi testada e comissionada em Florença, Itália. O sistema de bonde projetado e produzido pela empresa japonesa Hitachi Rail lança luz sobre a futura tecnologia de bonde.
O carrinho é crucial para reduzir a pegada de carbono e manter a sustentabilidade, que é fundamental para a estratégia global da Hitachi. Graças às tecnologias de bateria em desenvolvimento, esta tecnologia parece ser usada intensamente no futuro.
A Hitachi Rail testou com sucesso o primeiro bonde movido a bateria em Florença - os veículos da empresa têm um design muito interessante em todo o mundo.
Embora as linhas tradicionais de bonde exijam infraestrutura elétrica - fios aéreos geralmente suportados por postes ou postes - eles são caros para instalar e não são visualmente atraentes. Os bondes sem fio oferecem a oportunidade de operar o transporte público de alta capacidade nos centros das cidades, economizar milhões em fiação e reduzir o impacto visual em belas ruas históricas como Florença.
O teste envolve a instalação de baterias no bonde Sirio, fabricado pela Hitachi, que ocupa parte da linha com energia de bateria. A inovação permite que a energia retorne às baterias quando o trem freia, reduzindo a quantidade total de energia consumida e protegendo o meio ambiente.
Esta notícia é a última de uma série de anúncios nos quais a empresa de mobilidade global expandiu sua documentação de sustentabilidade e oferta de carbono zero a seus clientes em todo o mundo. A Hitachi anunciou recentemente o teste de um trem a bateria no Reino Unido e a entrega de trens híbridos na Itália, construindo uma das primeiras frotas de trens movidos a bateria do mundo operando no Japão.
A Hitachi possui uma rica herança de construção de bondes e bondes na Europa e na Ásia e está envolvida em novos projetos de infraestrutura de bondes e metrô nos Estados Unidos e no Reino Unido.
Andrea Pepi, Chefe de Vendas e Projetos da Hitachi Rail Itália, disse: “Nosso objetivo é usar nossa tecnologia e trabalhar para ajudar a construir uma sociedade sustentável e contribuir para o bem-estar das pessoas em todo o mundo, melhorando sua qualidade de vida. "
“Este é um marco importante, pois somos pioneiros nesta nova tecnologia que nos permite trabalhar com nossos clientes para reduzir os custos de infraestrutura, enquanto continuamos a oferecer transporte público ecológico. Esperamos que este teste bem-sucedido na Itália abra novas oportunidades para nós em todo o mundo. "
Prefeito de Florença, Dario Nardella: “Estamos satisfeitos que a Hitachi Rail tenha escolhido o bonde em Florença para testar esta inovação. Os bondes movidos a bateria podem revolucionar esse tipo de serviço nas cidades. Haverá transporte público, principalmente nos centros históricos. para se tornar menos eficaz e cada vez mais sustentável. Isso marca mais um passo importante para os bondes em Florença. “
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