A Fundação do Projeto do Trem de Alta Velocidade de Bursa está quebrada há 9 anos, ainda nada.

A fundação do projeto do trem de alta velocidade Bursa foi atila ano, ainda nada
A fundação do projeto do trem de alta velocidade Bursa foi atila ano, ainda nada

O projeto do trem de alta velocidade de Bursa já se passou 2012 anos desde 9, quando sua fundação foi lançada. Para o projeto que não pôde ser concluído, todos, desde os MPs do AKP ao Ministério dos Transportes e funcionários do TCDD, anunciaram que o projeto do trem de alta velocidade para Bursa será concluído regularmente várias vezes por ano.

De acordo com o relatório de Halil Ataş de SÖZCÜ; “Bursa está esperando por trens de alta velocidade, que não podem obter uma participação nos investimentos centrais sob as regras do AKP, continua. O projeto do trem de alta velocidade Bursa já se passou 2012 anos desde 9, quando suas bases foram lançadas.

"Promessas vazias tempo desperdiçado"

Fazendo uma declaração sobre o projeto do trem de alta velocidade, o presidente da província de CHP Bursa, İsmet Karaca, disse: “Ainda não há trem ou ferrovia. "Os governos do AKP fazem Bursa e o povo de Bursa perder tempo com promessas vazias", disse ele.

"Sujeitos ao tratamento de enteados"

Afirmando que Bursa foi empurrado para o segundo plano durante o período AKP, Karaca usou as seguintes declarações;

O governo do AKP, que paralisou Bursa, que tratou como enteada, completou a linha Ancara-Sivas. Os testes de desempenho da Linha do Trem de Alta Velocidade Ankara-Sivas começaram em 25 de janeiro.

Seja trem de alta velocidade em todas as cidades do nosso país. Claro, não temos promessas para Yozgat, Sivas. Deixe-os viajarem adeus. No entanto, apresentamos aos nossos conterrâneos o fato de que Bursa foi empurrado para o segundo plano pelo governo do AKP, Bursa não pôde receber os investimentos que merecia durante o período do AKP e Bursa foi despejado em todos os campos, da saúde ao transporte.

"Binali Yıldırım prometeu ser concluído em 2017"

Lembrando que o Ministro dos Transportes do período, Binali Yıldırım, prometeu que a linha do Trem de Alta Velocidade será concluída em 2017, disse Karaca;

Binali Yıldırım era o Ministro dos Transportes. Ele veio, lançou as bases em Bursa, em 2012… Falando naquela cerimônia, Binali Yıldırım, como Ministro dos Transportes… Ele diz; “Você sabe que há placas em construção; "Pedimos desculpas pelo transtorno causado pela construção." Agora escreveremos nas placas; Pedimos desculpas pelo transtorno causado à oposição pelas formas e obras que temos feito pelo país ”.

Não é uma palavra assertiva? Eles estavam abrindo caminho, mas também pediram desculpas pelo transtorno que causaram à oposição. Com a ferrovia Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli, no entanto, a falta de negócios do governo AKP, que desperdiçou o dinheiro da nação durante anos com pontes de passagem garantidas, túneis garantidos por veículos, hospitais garantidos por pacientes, voltou a emergir. ..

Segundo Binali Yıldırım, estaria concluído em 2017, e a oposição ficaria muito incomodada com esse grande sucesso ... Acabou, o trem de alta velocidade chegou a Bursa, acabou a saudade de trem do povo de Bursa? Não! Disseram que terminaria em 2018, acabou, não!

"A declaração eleitoral de Erdogan afirma que isso terminará em 2020"

Observando que a conclusão do projeto foi incluída na declaração eleitoral do presidente Erdoğan, Karaca disse: “Foi mencionado no manifesto eleitoral do presidente do AKP Recep Tayyip Erdoğan em 2018 e foi prometido que será concluído em 2020. Recep Tayyip Erdogan cumpriu sua promessa em seu manifesto eleitoral? Não!" usou as expressões.

"Eles espalham boas notícias a cada 2-3 meses"

Karaca disse: "Infelizmente, o projeto do trem de alta velocidade Bursa-Bilecik, que Recep Tayyip Erdogan prometeu politicamente ao escrever na declaração eleitoral que será concluído em 2020, ainda está se arrastando", disse ele, "agora não foi em 2020, será concluído em 2023 ... Até o pastor mentiroso nos contos de fadas ... não era tão engraçado. O trem vai acabar, o trem vai chegar, a viagem Bursa-Ancara será reduzida para 2 horas. Eles falam constantemente, espalham boas notícias a cada 2-3 meses ... Os jornais estão nas manchetes. Conto de fadas, é claro ... Nada está acontecendo ”, disse ele.

“Graças a você, essa saudade chegou a 68 anos”

Karaca criticou o projeto do Trem de Alta Velocidade, que o AKP não conseguiu concluir, com as seguintes palavras;

Claro que perguntaremos, onde fica a ferrovia de Bursa? Por que não acaba? Por que você não pode terminar? Onde está aquela ferrovia que você afirma incomodar a oposição com sua conclusão? A oposição não será perturbada pelo seu serviço ao país, ela ficará perturbada pelo fato de que você tem vagado por anos como uma boa notícia e deixando aqueles enormes projetos em que foram gastos milhões de liras da nação.

Ele se sentiria desconfortável quando o dinheiro da nação fosse desperdiçado. Na cerimônia de inauguração, gostaríamos de dizer àqueles que inflaram que o desejo de 59 anos de Bursa por trens acabou. Devido à gestão financeira incompetente do AKP, a saudade de trens de Bursa era de 2012 anos em 59, mas graças a você, aumentou para 68 anos a partir de hoje.

Se você realmente puder concluí-lo e começar a operar em 2023, a saudade do trem em Bursa terá realmente acabado em Bursa exatamente 1953 anos depois da linha ferroviária de Mudanya, que foi fechada em 70 e seus trilhos foram desmontados com a assinatura do Partido Democrata membro Adnan Menderes.

"Trem de alta velocidade iniciado, trem de carga liberado"

Afirmando que o projeto começou como um trem de alta velocidade e depois se transformou em um negócio de trem de carga, Karaca terminou suas palavras da seguinte maneira;

“No projeto, que foi anunciado para ser construído com os mais modernos sistemas tecnológicos adequados para uma velocidade de 250 quilômetros, a distância entre Bursa-Bilecik é de 35 minutos, Bursa-Eskisehir é de 1 hora, Bursa-Ankara é de 2 horas e 15 minutos , Bursa-Istambul é de 2 horas e 15 minutos, Bursa-Konya Foi afirmado que 2 horas e 20 minutos e a distância entre Bursa e Sivas diminuiria para 4 horas Bem, será mesmo assim? Não, não vai ser assim.

Porque muita água corria embaixo das pontes ... No início falava-se em trem de alta velocidade, mas hoje, se acontecer, será uma 'ferrovia de alto padrão' ... Trem de carga também vai rodar na mesma linha. ..

Mesmo essa perda de padrões, que começou com um trem de alta velocidade e evoluiu para um trem de carga, é uma imagem de como o AKP gerenciou projetos malsucedidos. Entende-se que a conclusão da linha ferroviária Bilecik-Bursa como projecto de comboio de alta velocidade, conforme solicitado desde o primeiro dia, será destinada ao governo CHP, que tomará posse nas primeiras eleições. Estamos ansiosos por esse dia.

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