O Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu, se reuniu com os membros da Comissão de Obras Públicas, Reconstrução, Transporte e Turismo da TBMM em um café da manhã e ouviu as opiniões e sugestões dos membros da comissão. Ouvindo as sugestões e avaliações dos membros da comissão, o Ministro Karaismailoğlu disse que desde os investimentos concluídos e em curso para construir-operar-projetos de transferência; respondeu às perguntas dos membros da comissão em todos os campos, do transporte à comunicação, às tecnologias da informação e do espaço.
“Focamos em investimentos ferroviários”
Iniciando o seu discurso agradecendo a participação dos membros da comissão, o Ministro Karaismailoğlu afirmou que se reuniram hoje para consultar e trocar impressões com os membros da comissão.
Falando após a apresentação dos projetos e investimentos do Ministério dos Transportes e Infraestrutura, o ministro Karaismailoğlu afirmou que os investimentos foram predominantes em rodovias até 2020, e afirmou que fizeram um esforço intenso em investimentos em rodovias, mas se concentraram em investimentos ferroviários nos últimos anos.
Karasiamiloğlu continuou seu discurso da seguinte forma: “Os investimentos em rodovias e as taxas de investimento em ferrovias estavam no mesmo nível. Nos investimentos, a ferrovia vai subir um pouco mais e a rodovia vai descer um pouco mais. Mas nossos investimentos em rodovias, especialmente na Anatólia, vão continuar. Continuaremos nossos investimentos mantendo-os em equilíbrio. Uma vez que os investimentos ferroviários são caros e demorados, os projetos precisam ser distribuídos ao longo do tempo. "
“Vamos conectar as Zonas Industriais e Portos de Ferro às Malhas Ferroviárias e reduzir os custos logísticos do fabricante”
Declarando que eles abrirão a linha Ankara-Sivas no verão, o Ministro Karaismailoğlu disse: “Vamos conectar Konya a Karaman novamente. Por outro lado, esforços estão em andamento para conectar Bursa à linha Ancara-Istambul. As obras de infraestrutura continuam entre Mersin e Gaziantep. Também fizemos a licitação da superestrutura. Quando concluirmos a linha que conecta Konya a Mersin, expandiremos nossa rede ferroviária. Temos um trabalho importante em linhas de carga. Nosso objetivo é reduzir os custos logísticos dos produtores, conectando as Zonas Industriais e Portos de Ferro às malhas ferroviárias. Criamos nossa infraestrutura em companhias aéreas. "
“18% dos investimentos feitos são construir-operar e 82% dos investimentos são feitos com o orçamento”
Sublinhando que 18 por cento dos investimentos feitos são feitos com o modelo construir-operar e 82 por cento são feitos com o orçamento, o Ministro Karaismailoğlu disse: “Não é possível realizar todos os projetos de uma vez. Nossos amigos estão fazendo estudos de viabilidade. Continuamos nosso trabalho em todos os cantos de nosso país a partir de todas as quatro filiais. Estamos fazendo o possível para prestar o melhor serviço ao cidadão. Reunimo-nos aqui hoje para consultar e trocar opiniões com os membros da nossa comissão. Agradeço a sua participação ”, disse.
Presidente da Comissão Akyürek "Daremos ao nosso Ministério o apoio que pudermos como comissão para resolver os problemas"
O chefe da Comissão de Obras Públicas, Reconstrução, Transporte e Turismo da TBMM, AK Party Konya, deputado Tahir Akyürek, disse: “Um dos ministérios mais importantes cujos investimentos nos concentramos como a comissão são os projetos do Ministério dos Transportes e Infraestrutura. Como comissão, forneceremos nosso melhor suporte para resolver problemas que possam surgir em cooperação com nosso Ministério dos Transportes. Acreditamos que nosso Ministério dos Transportes vai negar as opiniões de nossos estimados deputados ”, disse ele.
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