Visitando o local de construção do anel viário Çankırı; O Ministro Karaismailoğlu, que recebeu uma instrução das autoridades, disse: "Vamos concluir nossa estrada da Fronteira da 4ª Região Çankırı-Rodovias no próximo ano e colocá-la a serviço de nosso povo."
Karaismailoğlu disse: "Quando o projeto do anel viário Çankırı, onde alcançamos 35% de realização física, for concluído, os veículos vindos de Ancara e Kastamonu poderão passar sem entrar no centro da cidade."
O Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu, que veio a Çankırı para uma série de visitas e exames, visitou o Canteiro de Obras do Anel Viário; Ele recebeu uma instrução das autoridades. Em declarações à imprensa, Karaismailoğlu afirmou que a extensão do Anel Viário de Çankırı é de 16,5 quilômetros; Ele observou que 35 por cento da realização física foi alcançada no projeto.
"Até o momento, impusemos mais de 1 trilhão de 86 bilhões de liras na área de transporte e comunicação"
Incluindo o Projeto do Anel Viário Çankırı; Cada estrada, cada ponte, cada túnel, cada porto e cada aeroporto conduzirá a Turquia ao seu futuro brilhante; Afirmando que é um componente de uma forte infraestrutura de mobilidade e logística, Ministro Karaismailoğlu; Ele observou que eles derramaram suor em todos os cantos do país para tornar a Turquia um país dominante nas rotas comerciais como o Corredor do Meio da Inglaterra para a China e para torná-lo uma superpotência logística.
Karaismailoğlu disse: “Até hoje, aplicamos sanções a mais de 1 trilhão de 86 bilhões de liras no campo dos transportes e comunicações, lado a lado com o estado, o setor privado e a nossa nação. Nossos investimentos trouxeram um valor agregado total de 2003 bilhões de dólares ao nosso Produto Interno Bruto e 2020 bilhões de dólares à produção entre 395-838. Além disso, graças aos nossos investimentos, uma média anual de 1 milhão e 20 mil funcionários foram indiretamente e diretamente empregados ”.
"Conectamos Çankırı a Ancara, Karabük, Bolu, Kastamonu e Kırıkkale por meio de estradas divididas"
O ministro Karaismailoğlu afirmou que vai salvar a bela silhueta de Istambul do depósito de antenas e inaugurar a Torre Çamlıca, que passou a atender mais de 100 emissoras ao mesmo tempo, com cerimônia que será realizada no sábado, 29 de maio, e continuou suas declarações da seguinte forma:
“Gastamos quase 2021 bilhões de 4 milhões de liras turcas para investimentos em transporte e comunicação em Çankırı a preços de 600. Conectamos Çankırı a Ancara, Karabük, Bolu, Kastamonu e Kırıkkale através de estradas divididas. Durante nossos governos, em Çankırı; Gerede Çerkeş Road, Çankırı-Ankara Road, Kastamonu-Çankırı Road, Çankırı City Crossing, Çankırı Yapraklı Road, 2003a Região Fronteira Kurşunlu- Ilgaz- Kastamonu Provincial Border Road; Concluímos as travessias das cidades Ilgaz, Kızılırmak e Şabanözü. O orçamento de 18 investimentos em rodovias, que ainda continuam em toda a província, é de mais de 12 bilhões 236 milhões de TL. "
- "Vamos concluir nossa estrada Çankırı-Rodovias da 4ª Região da Fronteira no próximo ano e colocá-la a serviço de nosso povo."
O Ministro Karaismailoğlu afirmou que o Projecto do Rodoanel de Çankırı, hoje em exame, se enquadra no âmbito da Estrada de Fronteira da 58,4ª Região Çankırı-Auto-estradas, que se encontra ainda em construção, de 4 km, afirmou ter concluído a construção de 1 km de estrada dividida betuminosa revestida a quente, 161 quilômetros de estrada dividida revestida de superfície e 29,8 pontes simples de 13 metros de comprimento e 237 interseção.
Karaismailoğlu disse: “Nosso anel viário Çankırı é uma estrada dividida de 16,5 quilômetros de comprimento. Nosso anel viário partirá da junção K10 e se reconectará à estrada existente no início da Variante Acısu. No projeto, concluímos o entroncamento K1 Köprülü com uma estrada dividida pavimentada de 10 km de superfície. Quando o Projeto do Anel Viário Çankırı, que alcançamos a realização física em 35 por cento, for concluído, os veículos vindos de Ancara e Kastamonu poderão passar sem entrar no centro da cidade. Com a abertura do anel viário, o tráfego urbano será aliviado e os custos de operação e manutenção dos veículos diminuirão significativamente. "Vamos concluir nossa estrada Çankırı-Rodovias da 4ª Região da Fronteira no próximo ano e colocá-la a serviço de nosso povo."
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