As ferrovias são a locomotiva da era industrial

ferrovias são a locomotiva da era industrial
ferrovias são a locomotiva da era industrial

Vedat Bilgin, Ministro do Trabalho e Previdência Social, participou do Programa “Encontro de Trabalhadores de Ferrovias de 165 Anos”, realizado no TCDD Behiç Erkin Meeting Hall.

Declarando que foi emocionante comemorar o 165º aniversário das ferrovias, o Ministro Bilgin disse: "Felicito seu 165º aniversário como ferroviário. Quando eu era o Gerente Geral, falava-se muito sobre ferrovias de alta velocidade na Turquia, mas toda vez que o assunto trem de alta velocidade era mencionado, as pessoas sorriam porque tal coisa não era possível. Naquela época, havia um projeto de reabilitação da ferrovia. Convenci o ministro do período, falamos que podemos transformar esse projeto em um projeto de trem de alta velocidade. Mas toda a legislação foi uma preparação para fazer linhas duplas em certas áreas da ferrovia, para facilitar a estrada. Nós o transformamos em um projeto de trem de alta velocidade e eu apresentei o projeto de trem de alta velocidade em uma entrevista coletiva. Para a realização do Projeto do Trem de Alta Velocidade, nosso Presidente Recep Tayyip Erdoğan deu grande apoio às ferrovias, repassou recursos, e o trem de alta velocidade já atingiu a fase de percorrer toda a Turquia, isso é uma questão de orgulho para nós. ” usou a frase.

“As ferrovias são a locomotiva da era industrial”

Afirmando que, com alguns arranjos, o trem de alta velocidade entre Ancara e Istambul estará em Istambul em cerca de 3 horas, Bilgin disse: “É emocionante ver esse sonho se tornar realidade em 20 anos. Enquanto trabalhava na Universidade Gazi, o motivo pelo qual me interessei por este setor foi: Por que a Turquia atrasou a industrialização? Ao pesquisar isso, vi a importância das ferrovias. Se existem 10 livros sobre ferrovias na Turquia, 5 deles têm minha assinatura. Discuti a relação entre ferrovias e desenvolvimento em várias teses. As ferrovias são as transportadoras e locomotivas da era industrial. A Revolução Industrial não pode acontecer sem a ferrovia, esta é uma das razões mais importantes do nosso atraso. Nos últimos 20 anos, cerca de 20 bilhões de dólares em recursos foram transferidos para as ferrovias, e acho que esse recurso é a força motriz do desenvolvimento da Turquia.

“O rosto do desenvolvimento da Turquia passa pelas ferrovias”

Salientando que sempre há quem faça literatura difamatória e propaganda negativa na Turquia, Bilgin continuou: “São pessoas que não acreditam no poder da Turquia, na criatividade, na energia e no potencial do povo turco. A Turquia agora continua a empolgação do período iniciado por Behiç Bey, com trens de alta velocidade. Este é um dos recursos mais importantes por trás do nosso desenvolvimento. A Indústria Ferroviária na verdade constitui a fonte da industrialização, produz a engenharia a partir dela, os elementos da indústria automotiva nasceram das fábricas ferroviárias. A face do desenvolvimento da Turquia passa pelas ferrovias, e a Turquia entrou nesse caminho, embora tardiamente, e está avançando rapidamente nesse caminho. Não devemos olhar apenas para as realizações da Turquia politicamente, devemos vê-lo como uma questão de progresso para a Turquia, este é o sucesso da Turquia. Vamos sempre olhar para o negativo, o entendimento de que tudo está indo mal é um entendimento problemático. Vamos manter nossa autoconfiança alta, a Turquia pode alcançar, se a Turquia realizar uma exportação de mais de 100 bilhões de dólares, quando os automóveis domésticos e nacionais entrarem em cena, devemos nos orgulhar de passar rapidamente pelas etapas que deixamos para trás. Acho que o progresso neste caminho deve aumentar nossa autoconfiança. ”

“Esperamos que a Turquia cresça cerca de 10 por cento no final deste ano”

Lembrando que organizações internacionais fizeram declarações negativas como parte do projeto realizado contra a Turquia, Bilgin disse: “Todos eles se arrependeram, eles mudaram os números de expectativas que anunciaram em breve. Há um projeto contra a Turquia no Mediterrâneo, Líbia, Síria e toda essa geografia. Vamos tentar entender um pouco as potências internacionais, o país que elas controlaram por muitos anos está saindo do controle, e elas também se surpreendem. As operações contra a Turquia são esforços para colocá-la sob controle novamente. Até o final deste ano, espero que a Turquia cresça cerca de 10%. Não digo isso por acaso, ao analisar o crescimento da Turquia, ao medir o crescimento em quais setores e como, ao medir o valor criado pelo valor agregado doméstico e pelo trabalho, aqueles que pensam negativamente na Turquia deveriam se livrar de seus preconceitos ”. ele disse.

Adil Karaismailoğlu, Ministro do Desenvolvimento e Infraestrutura, que falou no programa, disse: “Nossas ferrovias têm uma importância estratégica para além da vida econômica e social deste país e dessas terras. Enquanto muitos países desenvolvidos experimentaram contração econômica em 2020, quando os efeitos da pandemia foram sentidos de forma mais severa, nossa economia continuou sua tendência ascendente com um crescimento de 1.8%. Com a taxa de crescimento de 7.2% que atingimos no primeiro trimestre deste ano, continuamos com o ímpeto que alcançamos no ano passado. Nossa economia cresceu 2021% no segundo trimestre de 21.7, tornando-se a segunda economia de crescimento mais rápido no mundo. Continuaremos com nosso crescimento estável até o final do ano. Devemos este crescimento da nossa economia à gestão forte e estável do país, a uma economia funcional e a um sistema de produção dinâmico. Junto com seus esforços e esforços, estamos saindo deste processo conturbado. Com os dissídios coletivos que assinamos, vamos acelerar a aceleração da produção e ajudar nosso país a alcançar um futuro mais forte. Enquanto realizamos nossos objetivos e apoiamos o desenvolvimento holístico de nosso país, a questão mais importante para nós é você que se esforça muito por esta causa. Nesse sentido, todas as partes se empenharam em demonstrar boa vontade e sinceridade no sentido de resguardar seu trabalho e suor nas convenções coletivas firmadas. Para o primeiro ano, 6% nos primeiros 12 meses, 6% nos segundos 5 meses e 6% no primeiro e segundo 5 meses do segundo ano, junto com as diferenças de inflação, também serão levados em consideração. Assim, continuaremos protegendo nossos colegas de trabalho contra a inflação. Desejo boa sorte ao acordo coletivo de trabalho ", disse.

“Nossos funcionários são o maior motivo para as rodas girarem no período Kovid”

O presidente da Türk-İş, Ergün Atalay, disse: “Entrei nesta instituição há meio século. Minha falecida mãe me levou para o exame das ferrovias, todos comíamos pão desta instituição. Tive a oportunidade de trabalhar com a Vedat quando ele era o gerente geral. Vedat Bey tornou-se Ministro do Trabalho e Segurança Social da República da Turquia após 18 anos. Não há problema quando ele segura uma linha. Nunca separei trabalhadores e funcionários públicos, estamos no mesmo barco, estamos trabalhando pelo mesmo ideal, estamos trabalhando para esta instituição, este país para conseguir uma posição melhor. Durante o período Kovid, precisamos agradecer aos profissionais de saúde, mas mesmo que as coisas estejam girando, o maior motivo para isso são os nossos funcionários. Naquele período difícil, nossos funcionários viraram essas rodas ombro a ombro. A partir de agora, vamos continuar a trabalhar com prazer por este país ”, afirmou.

O gerente geral da TCDD Taşımacılık AŞ Hasan Pezük, o gerente geral adjunto do TCDD Metin Akbaş, o gerente geral da TÜRASAŞ Mustafa Metin Yazar e os trabalhadores ferroviários também participaram do programa.

1 Comentários

  1. Sr. Vedat Bilgin Hodja; Vamos fazer uma pesquisa. Pergunta? O que você espera da administração? Alguma pessoa ofendida foi levada para o trenó? Falta moradia? Erro na privatização? ………… ..então encontre uma solução e veja o que acontece.

Deixe uma resposta

Seu endereço de email não será publicado.


*