Suzuki Burgman 400 na Turquia

Suzuki Burgman 400 na Turquia
Suzuki Burgman 400 na Turquia

A Suzuki Burgman 400, um dos mais importantes e icônicos modelos de "Maxi-Scooter" (grandes scooters) do mundo das motocicletas, foi renovada com tecnologias avançadas. Burgman 400, o modelo de scooter grande da família de motocicletas Suzuki, que consegue oferecer conforto, utilidade e uso esportivo em conjunto, tornou-se compatível com os padrões de emissão Euro 400 com a otimização feita em seus 5 cc, refrigerado a água, quatro tempos, DOHC, motor monocilíndrico com injeção de combustível. Além disso, foram introduzidas melhorias tecnológicas, como a tecnologia de ignição dupla, que proporciona uma experiência de direção mais esportiva, mas também mais elegante e fluida. Burgman 400 oferece o mais alto nível de segurança com seu novo sistema de controle de tração perfeito. O modelo renovado também está disponível nas concessionárias da Suzuki Turquia com um preço de venda de 169.900 TL, com a garantia da Doğan Trend Otomotiv.

Pioneira em um novo mercado para scooters volumosas quando foi lançada pela primeira vez em 1998, a Suzuki Burgman 400 é ainda mais aprimorada por seus recursos renovados como uma companhia ideal para escapadelas de fim de semana, bem como na cidade, com conforto, potência, amplo armazenamento e design elegante em expansão. O Burgman 400, que chega às estradas da Turquia através da Doğan Trend Automotive, único distribuidor da fabricante japonesa Suzuki em nosso país, mais uma vez chama a atenção com suas novidades. O modelo, que passou a cumprir as normas de emissão Euro 5 com seu motor atualizado, chama a atenção por suas linhas de design marcantes, alta eficiência, estrutura confortável e características de direção dinâmica.

Condução suave e de desempenho com alto torque

Burgman 400, o modelo mais antigo da família Burgman, continua a manter sua reputação de luxo, qualidade, conforto e desempenho, oferecendo um corpo leve e compacto. Ela continua esta afirmação com a otimização do motor de 400 cc, quatro tempos, DOHC, com injeção de combustível e cilindro único, refrigerado a água. Bloco de motor revisado, incluindo cabeçotes, pistões, injetores, com a contribuição de combustão otimizada; Ele oferece um passeio mais suave e um passeio de mais desempenho em altas rpm com respostas aprimoradas do acelerador e produção de torque balanceada de baixa velocidade média.

Atleta elegante e atlética

O Suzuki Burgman 400 mantém características como um design elegante e atraente, excelente desempenho do motor, aceleração ideal, curvas, estabilidade de frenagem e funcionalidade que atende às diferentes necessidades do motorista, ao mesmo tempo que introduz melhorias funcionais que os usuários notarão imediatamente. A nova Burgman 400 mantém sua reputação como uma scooter compacta de luxo. Um design mais fino, mais nítido e mais atraente nas extremidades dianteiras e traseiras. Faróis de LED duplos com design nítido e luzes traseiras de LED integradas. As lanternas traseiras de LED individuais com design preciso expressam elegância e agilidade. O design esportivo semelhante a um cupê reflete as tendências do mercado.

Alto nível de segurança e eficiência com desenvolvimentos tecnológicos

Ao renovar o icônico modelo Burgman 400, a Suzuki não deixou de adaptar os desenvolvimentos tecnológicos a este modelo. A tecnologia de ignição dupla Suzuki melhora a combustão com uma vela de ignição diferente e um injetor altamente atomizado, ao mesmo tempo em que atende aos padrões de emissão Euro 5 e fornece boa economia de combustível. O novo Sistema de Controle de Tração fornece uma partida mais controlada e equilibrada, reduzindo o deslizamento quando o acelerador está totalmente aberto e aumenta a segurança de direção ao reduzir a patinagem das rodas em superfícies irregulares. O sistema oferece segurança de direção superior em todos os momentos, seja em estradas molhadas ou em paralelepípedos. O sistema pode ser ligado e desligado com um interruptor no guiador direito.

As suspensões ajustáveis, a pré-carga da mola ajustável em 7 posições e a suspensão traseira com amortecedor único permitem aumentar a aderência à estrada e o nível de conforto. O Sistema de Frenagem Antibloqueio, disco duplo com ABS na frente e um único disco na traseira, oferece alto desempenho de frenagem que auxilia na direção e aumenta a segurança. Graças a este sistema, o Suzuki Advanced Immobilizer System (SAIS) utiliza um sistema de identificação eletrónico que corresponde à chave para evitar que pessoas não autorizadas liguem o motor. Uma tampa magnética que abre apenas com a chave definida no sistema protege o contato para segurança adicional.

Fácil de usar na cidade graças ao chassi leve

Burgman 400 possui um corpo fino e leve, assim como todos os seus desenvolvimentos tecnológicos. Enquanto os componentes compactos da carroceria fornecem a aparência característica do modelo renovado, eles também fornecem facilidade de uso, especialmente em ruas estreitas e tráfego congestionado. O quadro durável e rígido oferece maior estabilidade e desempenho nas curvas. O design do pára-brisa inclinado para cima fornece proteção ideal contra o vento da estrada para o conforto do motorista e uma visão da estrada confortável para a segurança de direção, ao mesmo tempo que oferece uma aparência elegante e compacta quando vista de frente ou de lado.

Mais impressionante com novas cores

As cores mate trazem um visual moderno e moderno, e o Burgman 400 oferece sua primeira opção de cor fosca com a nova Metallic Matte Sword Silver. A nova cor oferece um design esportivo e elegante, com um acabamento metálico elegante, semelhante a uma espada. Rodas azuis de aparência nítida combinadas com a cor prateada da carroceria sublinham a herança da Suzuki em bicicletas de estrada esportivas. Da mesma forma, a costura azul do assento também reflete a tradição da Suzuki em bicicletas de estrada esportivas e é integrada à cor prateada da carroceria.

Detalhes finos confortáveis ​​e úteis

O renovado Burgman 400 oferece usabilidade e conforto ao mais alto nível com detalhes finos. Atualizado com um design ainda mais funcional, o painel de instrumentos torna mais fácil para o motorista economizar combustível com a distância percorrida e informações instantâneas sobre o consumo de combustível. Além disso, o motorista também é informado por meio desta tela quando chega a hora do serviço. Um aviso de troca de óleo acende quando o tempo de troca de óleo se aproxima. Além da altura do assento de 755 mm, o design fino do selim e os apoios estreitos para os pés facilitam o acesso ao solo, enquanto a almofada do assento com enchimento espesso oferece um nível aprimorado de conforto. O encosto ajustável do banco do motorista oferece ótimo suporte e conforto. O amplo espaço de armazenamento de 42 litros sob o assento oferece espaço para dois capacetes (um capacete full face e um capacete demi-jet) ou outro equipamento, oferecendo o máximo em conveniência.

Mais de 760.000 vendas em todo o mundo

A família Burgman, que se expandiu com modelos 650, 125 e finalmente 200 cc, atingiu um número de vendas de 1998 unidades em todo o mundo desde 2020, quando chegou às estradas, até o final de 760. O fabricante japonês renovou o modelo Burgman 400 mais uma vez após 2006 e 2018 e o apresentou aos consumidores.

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