Os projetos contendo os planos de traçado de rotas e estações para o Projeto do Sistema de Trilhos Leves Dikimevi-Natoyolu foram apresentados à Direção Geral de Investimentos em Infraestrutura do Ministério dos Transportes e Infraestrutura com um ofício.
Projeto do Metrô Dikimevi-Natoyolu concluído
Dirigindo-se ao povo da capital com as palavras "Estamos unindo Ancara com o metrô depois de muitos anos" em suas contas de mídia social, o prefeito metropolitano Mansur Yavaş compartilhou as seguintes informações sobre o projeto do metrô:
“A partir de hoje, concluímos nosso projeto de metrô Dikimevi-Natoyolu que conectará Mamak a ANKARAY entre AŞTİ-Dikimevi e o apresentamos ao Ministério dos Transportes. Após a aprovação, o Sr. Com a inclusão do presidente no programa de investimentos, vamos licitar a construção”, disse.
Mamak Metro será composto por 8 estações
Após a aprovação dos projetos da linha de metrô, que será construída inteiramente no subsolo, pelo Ministério, será feita uma solicitação de investimento do Município Metropolitano de Ancara à Presidência de Estratégia e Orçamento para o projeto. Imediatamente após a aprovação do pedido de investimento, será lançado o concurso de construção.
O comprimento da linha Dikimevi-Natoyolu, que será integrada à linha ANKARAY que vai entre a Operação do Terminal Intermunicipal de Ankara (AŞTİ) e Dikimevi, será de 7,4 quilômetros.
- Abidinpasa
- Asik Veysel
- Tuzlucayir
- General Zeki Dogan
- Fahri Korutürk
- Cengizhan
- Akşemsettin
- Natoway
Será composto por 8 estações diferentes com seus nomes. Estima-se que 2026 passageiros viajarão em uma direção durante o horário de pico de 10.874 e 2050 passageiros usarão o sistema ferroviário por dia em 691,528.
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