O Ministério do Meio Ambiente, Urbanização e Mudanças Climáticas implementou 6 etapas para proteger os prados de ervas marinhas, que são definidos como as florestas dos mares, porque a qualidade da água na Baía de Göcek não se deteriora, não há diminuição da biodiversidade submarina, é fonte de oxigênio e nutrientes, os dejetos domésticos acumulados em barcos e iates não são despejados no mar e as árvores na margem não são danificadas. Com a implementação dos projetos, os prados marinhos não serão destruídos ou amarrados às árvores com cordas ancorando aleatoriamente os barcos e iates no mar nas baías de Göcek; enseadas, mares e os habitats das criaturas marinhas não serão poluídos. O Ministério deu o primeiro passo do projeto e realizou a licitação para a primeira fase do "Fethiye Göcek Área de Proteção Ambiental Especial Göcek Mapa, Bóia e Projeto de Proteção Ambiental".
Ministério do Ambiente, Urbanização e Alterações Climáticas Direcção Geral de Conservação dos Bens Naturais; Fethiye, que tem uma posição muito importante no Mediterrâneo Oriental com seus milhares de anos de riqueza histórica e natureza azul-esverdeada, é uma das rotas preferidas do turismo marítimo, e está entre as mais visitadas por barcos e iates nacionais e estrangeiros , tomou medidas para proteger Gocek Bays.
Projeto de Mapa, Bóia e Proteção Ambiental foi preparado para a proteção das Baías de Fethiye Göcek
Especialmente durante o período de pandemia, cuja intensidade aumentou; "Fethiye Göcek Área de Proteção Ambiental Especial Göcek Bay Mapa, Bóia e Proteção Ambiental" pelo Ministério para não deteriorar a qualidade da água devido ao uso descontrolado, para não diminuir a biodiversidade submarina, para evitar danos aos prados de ervas marinhas, que são definidos como as florestas dos mares por ser uma das maiores áreas de sumidouro de carbono e ser uma fonte de oxigênio-nutriente. Projeto” foi elaborado.
Com o projeto; Danos aos prados de ervas marinhas, que estão criticamente ameaçados de acordo com os critérios da IUCN e que são as áreas de alimentação, abrigo e reprodução de criaturas marinhas por ancoragem e ancoragem indiscriminada por barcos e iates, destruição de vegetação verde por cordas de barco amarradas a árvores em baías, poluição de baías despejando resíduos por iates e A destruição da ecologia subaquática será evitada.
Com o sistema de bóia inteligente, será feito monitoramento 7/24, não será possível ancoragem aleatória.
Para evitar que barcos e iates fundeem e fundem; Considerando a capacidade do barco e do iate, será colocado um número suficiente de olhais no solo da baía, serão colocadas abóbadas no fundo do mar, bóias serão amarradas a essas abóbadas e os barcos não poderão amarrar cordas nas árvores as margens.
Graças ao sistema de bóias inteligentes, os valores instantâneos de clorofila, proporção de oxigênio, turbidez e qualidade da água no mar serão monitorados 7 horas por dia, 24 dias por semana. As abóbadas com características de recife artificial, às quais as bóias serão fixadas, serão também ninhos e zonas de desova onde as criaturas marinhas se alimentam e se abrigam, graças às suas estruturas porosas.
Barcos de coleta de lixo vão aumentar
No âmbito do projeto, serão aumentados o número e a capacidade das embarcações de recolha de resíduos. O navio principal de resíduos de 400 toneladas e 3 barcos de recepção de resíduos de 20 toneladas que os acompanham serão operados. Com o aumento das capacidades dos barcos de recolha de resíduos, a recolha de resíduos será mais rápida. Desta forma, os tempos de espera de recolha de resíduos no local onde os proprietários das embarcações ficam serão ainda mais reduzidos. Graças ao sistema de rastreamento, os resíduos serão impedidos de serem lançados nos mares.
O aplicativo móvel atenderá a todas as necessidades
Será elaborado um aplicativo móvel que proporcionará grande comodidade aos proprietários de embarcações que entrarem na região e o aplicativo poderá ser baixado gratuitamente para smartphones.
Com o "módulo de transferência VIP" suportado pelo sistema de bóias inteligentes do aplicativo, que será composto por 6 módulos, os usuários poderão chegar ao ponto onde as embarcações estão localizadas de forma rápida e confortável.
Com o "módulo Encontrar Bóias", os usuários poderão ver os locais de amarração vazios em coordenadas no mapa do sistema, graças aos dispositivos CPS em todas as bóias da região e ao sistema de QR code que é definido especificamente para cada bóia . Os usuários poderão determinar a localização de bóias vazias enquanto estiverem em terra via GPS e chegar a qualquer ponto que escolherem sem perder tempo.
Com o "Módulo de demanda de produtos e água limpa", os proprietários de barcos poderão fazer demandas diárias de água e alimentos, especificando a quantidade e o tempo. Todas as solicitações serão encaminhadas ao centro via sistema GPS. As necessidades serão atendidas rapidamente dos pontos mais próximos aos barcos.
Graças ao "botão de ajuda de emergência", os usuários poderão informar o centro de incêndio, acidente, avaria e todos os eventos que requeiram intervenção de emergência nas baias. Os pontos de resposta de emergência relatados também serão detectados instantaneamente via GPS.
Com o "módulo de notificação", a poluição nas baías, os resíduos lançados por barcos, as atividades ilegais e situações semelhantes podem ser comunicadas às autoridades competentes e instituições oficiais, contactando o satélite com um único botão. A intervenção necessária pode ser feita imediatamente no ponto relatado. Dessa forma, serão evitados lançamentos ilegais de efluentes nas baías.
Com o módulo "Take My Waste", os barcos poderão criar uma demanda de compra de resíduos para resíduos relacionados a cruzeiros, se não, para resíduos que ocorrerão durante sua estadia na baía. Os barcos de coleta de resíduos transferirão todos os resíduos dos barcos para o navio de coleta de resíduos Mavi-Kus, que é projetado como uma instalação flutuante de recepção de resíduos de emissão zero.
Com a implementação do projeto, será realizado um acompanhamento anual para observar o desenvolvimento dos prados de ervas marinhas, a qualidade da água e a contribuição do projeto para a região.
O botão foi pressionado para o primeiro dos 6 estágios
O primeiro passo foi dado para implementar o projeto que vai atender a capacidade de barcos e iates nas baías, atender muitas necessidades básicas dos hóspedes e proteger o patrimônio único, evitando a destruição da natureza.
Ministério do Ambiente, Urbanização e Alterações Climáticas Direcção-Geral da Conservação dos Bens Naturais realizou o concurso para a primeira fase das 6 fases criadas no âmbito do projecto. No âmbito do concurso da 1ª Etapa, que inclui as baías de İnceburun, Osmanağa, Daily e Boynuzbükü, serão instalados 99 olhais e 59 sistemas de bóias para atracação de barcos.
As licitações para as 19 etapas restantes das 6 etapas compostas por 5 baías serão realizadas durante o ano, protegendo assim a ecologia e o ecossistema marinho da Baía de Göcek e tornando o turismo de iates sustentável.
Os dados serão tornados públicos
O Ministério, que realiza periodicamente inspeção da qualidade da água, monitoramento da biodiversidade submarina e monitoramento do status dos prados de ervas marinhas chamadas "Pocidonia oceanica" nas baías de Göcek, compartilhará os dados do projeto antes e depois do projeto com o público. Graças aos dados compartilhados, a utilidade do projeto também será revelada.
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