Selçuk Bayraktar explicou o primeiro avião de combate não tripulado da Turquia Kızılelma

O gerente técnico de defesa de Baykar, Selçuk Bayraktar, fez uma declaração sobre o Kızılelma, o primeiro avião de guerra doméstico da Turquia, no qual eles estão trabalhando neste momento. Bayraktar, que deu uma entrevista à NTV, disse que realizará o primeiro teste de voo do sistema de guerra aérea não tripulada Kızılelma em 2023. Apontando que as tecnologias de defesa estão em um limite crítico na Turquia, Bayraktar enfatizou que os limites de velocidade de Kızılelma vão aumentar os limites.

SERÁ NA VELOCIDADE DO SOM

Afirmando que o limite de velocidade será muito maior do que outros UAVs e SİHAs projetados na velocidade do som, Bayraktar disse: “De certa forma, usaremos os sistemas de software em Akıncı em Kızılelma. São cerca de 18 anos de acumulação tecnológica. Junto com Akıncı, somos capazes de fazer a Maçã Vermelha. Estamos nos preparando para o primeiro voo do Red Apple. Ele é projetado para decolar de porta-aviões com pistas curtas de propriedade do nosso país. Assim, vai revolucionar a história do combate. As plataformas nacionais são muito importantes para a nossa independência. Caso contrário, você nunca pode falar sobre estar no controle.” usou as expressões.

“OS CUSTOS SÃO ALTOS, ELES NÃO PODEM ESPERAR”

Bayraktar continuou suas declarações com as seguintes palavras: “O mundo agora vai para essas plataformas. Um dos principais motivos dos atrasos das plataformas é o enorme investimento em aeronaves de quinta geração. Se não fosse assim, o mundo teria mudado para drones há 10 anos. O custo incorrido até agora é tão grande que eles não podem desistir.

“A AERONAVE PODE FAZER MANOBRAS MUITO MAIS AFIADAS”

A maior vantagem do Red Apple é que ele não é tripulado. Quando não tripulados, eles podem fazer missões muito mais perigosas em batalhas. Perder o piloto às vezes significa perder a guerra, então você nem sempre pode correr os riscos necessários. Mas as plataformas não tripuladas não são assim. Como é um avião robô, você pode perdê-lo com muito mais facilidade.

Ao remover o humano deste lado, você está eliminando os limites fisiológicos que os humanos podem suportar. A aeronave pode realizar manobras muito mais nítidas.

“VEMOS QUE ESTAMOS PERTO DESSE SONHO”

Bayraktar Kızılelma será o primeiro avião de guerra não tripulado da Turquia. Red Apple tem sido um sonho para nós desde que construímos o mini UAV. Avançamos passo a passo nessa luta que estamos dando desde o início dos anos 2000. Vemos que estamos chegando muito perto desse sonho que chamamos de maçã vermelha.”

CARACTERÍSTICAS DE KIZILELMA

• O nome do MIUS, que foi formado pela abreviação da frase National Unmanned Aircraft System por Baykar, foi anunciado como BAYRAKTAR KIZILELMA. RED ELMA estará no céu em 2023.
• O KIZILELMA, que está planejado para ter um peso máximo de decolagem de 3,5 toneladas, destina-se a transportar uma carga de 1,5 toneladas, incluindo os pods in-body e under-wing.
• A aeronave, que viajará a uma velocidade de 40 km por hora a uma altitude de 900 mil pés, será movida pelo motor ucraniano AI-25TL Turbofan.
• Após o surgimento da primeira aeronave, pretende-se desenvolver o motor modelo AI-25 TL especificamente para a Turquia e redesenhá-lo sob o nome de AI-25TLT. Está previsto que o KIZILELMA aumente sua velocidade horária e ultrapasse a velocidade do som (supersônico) com este motor recém-projetado. Se tudo correr bem, KIZILELMA percorrerá pelo menos 1100 km por hora. Isso significa a capacidade de operar em distâncias maiores.
• Em missões onde não carrega uma bomba sob sua asa, o KIZILELMA será um UAV de classe 'fantasma', pois deixa um rastro muito pequeno no radar.
• Afirma-se que as caudas chamadas 'Kanard' fornecerão alta manobrabilidade ao MIUS.
• A capacidade de 'operação de rebanho', também chamada de autonomia de frota inteligente, estará disponível nos computadores da KIZILELMA.
• O líder de tecnologia da Baykar, Selçuk Bayraktar, que deu vida ao projeto, chama a atenção para a importância do princípio do custo nas guerras do futuro. Considerando que os caças tripulados de 5ª geração custam entre 80 e 150 milhões de dólares, a KIZILELMA, que gastará um oitavo desse valor, cumprirá seu dever de forma 'eficaz e barata' em caso de guerra.
• O custo-benefício do KIZILELMA tem outra vantagem séria: tem o potencial de deixar aeronaves tripuladas em uma situação muito difícil manobrando com força 'G' alta, pois não há piloto nele.
• O KIZILELMA poderá realizar missões de reconhecimento e destruição dentro do espaço aéreo inimigo sem o risco de perda de pilotos, além de ser facilmente sacrificado ao atrair a frota atrás para abrir um corredor seguro.
• O KIZILELMA realizará outra tarefa revolucionária que ficará na história da guerra mundial: o jato não tripulado poderá decolar do convés de 232 metros do primeiro 'porta-aviões' TCG Anadolu da Turquia.