Nova capacidade para Şimşek UAV Desenvolvido pela TAI

Novo recurso para Simsek IHA desenvolvido por TUSAS
Nova capacidade para Şimşek UAV Desenvolvido pela TAI

Presidente da Indústria de Defesa Prof. dr. İsmail Demir, em sua declaração em sua conta oficial no Twitter, afirmou que os testes do Şimşek UAV desenvolvido pela TAI continuam com sucesso e ganhou novos recursos. Ferro,

“Continuamos a trabalhar sem parar no campo das tecnologias inovadoras. Sair, controlar e retomar com segurança outra plataforma móvel diferente da plataforma móvel usada por vários países foi realizada com sucesso em nosso país. Nosso drone ŞİMŞEK, integrado ao ANKA UAV e capaz de transportar diferentes cargas, foi lançado com sucesso no local desejado várias vezes.”

usou as frases. Além disso, Demir afirmou que, além do desenvolvimento de plataformas UAV, os esforços para aumentar as capacidades dos UAVs continuarão.

Estudo FIRE da TUSAŞ que pode voar muito e atingir aeronaves em velocidade supersônica

No EFES-2022 Combined, Joint Actual Fire Field Exercise, 42 empresas participaram da seção de exposições criada sob a coordenação da Presidência das Indústrias de Defesa (SSB). A par de um produto muito importante na área, esteve também o stand da Turkish Aerospace Industries - TUSAŞ.

O vice-gerente geral do TAI, Dr. Ömer Yıldız fez declarações especiais ao Defense Turk sobre o sistema de aeronaves ultrassônicas, que estava no estande da TAI e exibido pela primeira vez ao público. As declarações de Yıldız são as seguintes:

“Precisamos de uma aeronave alvo voando em alta velocidade, em velocidade supersônica. Estamos desenvolvendo uma versão mais rápida da aeronave ŞİMŞEK que você vê aqui, especialmente para uma aeronave alvo que pode simular mísseis de alta velocidade em velocidades supersônicas. Nosso objetivo com isso também era acelerar até a velocidade supersônica. Nessas aeronaves, existem equipamentos que chamamos de intensificador de seção transversal de radar, que podem se fazer parecer maiores até dez metros quadrados.

Podemos nos comunicar continuamente com os sistemas de link em nossos aviões. Quando lançamos nossa aeronave alvo sobre ANKA, a aeronave alvo pode transmitir dados para o solo em ANKA. É assim que podemos transmitir imagens das câmeras de nossa aeronave alvo para o solo. Nossa aeronave alvo, que atualmente pode atingir velocidades de 0.9 mach, está planejando atingir velocidades de 1.1 a 1.4 mach. Também podemos transferir imagens do ANKA para a infantaria em terra. Nosso trabalho de desenvolvimento em ŞİMŞEK continua. Nessa direção, estamos trabalhando com diferentes opções de motores e quatro voos.”

Kaynak: defenceturk

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