O Ministro dos Transportes e Infraestruturas, Adil Karaismailoğlu, afirmou que vai acabar com a dependência estrangeira na produção de locomotivas elétricas com o projeto E-5000 National Electric Mainline Locomotive, e disse: "Concluímos o trabalho de design da carroceria de nossa locomotiva elétrica nacional, que vamos produzir em Eskişehir e iniciamos a produção."
O ministro Karaismailoğlu, que veio a Eskişehir de trem de alta velocidade de Ancara, foi recebido pelo governador de Eskişehir, Erol Ayyıldız, pelo presidente provincial do partido AK, Zihni Çalışkan, e pelo presidente provincial do MHP, İsmail Candemir.
Karaismailoğlu, AK Party Eskişehir O deputado Nabi Avcı e sua comitiva visitaram a fábrica da Turkey Rail System Vehicles Industry AŞ (TÜRASAŞ) e receberam um briefing. Karaism examinando os trabalhos de montagem da locomotiva da linha principal E-5000
Expressando que eles também receberam informações sobre os trabalhos na fábrica Eskişehir de TÜRASAŞ, Karaismailoğlu continuou seu discurso da seguinte forma:
“Juntamente com outros trabalhos, examinamos os trabalhos de montagem da locomotiva da linha principal E-5000 no local. A TÜRASAŞ tem capacidade de produção anual de 80 veículos, 45 locomotivas, 150 veículos do sistema ferroviário urbano, 75 locomotivas a diesel e 1200 vagões nas fábricas de suas diretorias regionais. Ao mesmo tempo, juntamente com a produção de veículos em nossas fábricas; Vagões de carga, locomotivas, conjuntos de trens a diesel e vagões de passageiros também são mantidos e reparados. Com nosso projeto E 5000 National Electric Mainline Locomotive, que tivemos a oportunidade de examinar durante nossa visita, vamos acabar com a dependência externa na produção de locomotivas elétricas com o projeto nacional de componentes de alto valor agregado na produção de locomotivas. Concluímos os estudos de projeto da carroceria da nossa Locomotiva Elétrica Nacional. Também iniciamos a produção. Os ensaios de tipo e os estudos de certificação dos subsistemas do projeto continuam de acordo com o plano do projeto. Em 2023 e 2024, entregaremos 20 locomotivas E5000 Mainline para nossa empresa de transporte TCDD. Outro projeto realizado pela TÜRASAŞ é a produção de um motor diesel 8 de 1200 cilindros de nova geração. Nosso primeiro motor doméstico em nosso país com essas características fortalecerá a força de nossa indústria e de nosso país. Nós mesmos fabricaremos esses motores e não teremos que comprá-los de outros países. A montagem do motor, que trará contribuições valiosas para nossa economia nacional, continua”.
INICIADO PROCESSO DE CERTIFICAÇÃO DO PROJETO DO CONJUNTO DE TREM ELÉTRICO NACIONAL
Apontando que outro projeto realizado nas fábricas da TÜRASAŞ é o Protótipo Nacional de Veículos do Conjunto de Trens Elétricos e Produção em Massa, Karaismailoğlu disse: “No âmbito do projeto, concluímos a produção do primeiro veículo com 160 configurações de veículos no Trem Elétrico Nacional Defina Produção a uma velocidade de 5 quilômetros por hora. Os processos de certificação do projeto, cujos testes estáticos e dinâmicos também foram concluídos, continuam. Juntamente com 3 conjuntos de trens este ano, veremos 2023 conjuntos de trens nos trilhos em 2024 e 19. Nosso trabalho na TÜRASAŞ certamente não se limita a isso. Nosso Projeto de Cenário de Trem Elétrico a uma velocidade de 225 quilômetros por hora continua a toda velocidade. Nosso trabalho de design será concluído este ano. Nas fábricas da TÜRASAŞ, o trabalho continua em conjuntos de trens elétricos suburbanos, bem como em equipamentos de trens de longa distância. Iniciamos nosso Projeto Nacional de Conjunto de Trens Elétricos Suburbanos em 2021. Cada uma de nossas séries foi projetada com 4 veículos e capacidade para 1000 passageiros. Primeiro usaremos esses conjuntos em nosso Projeto Gaziray. Para Gaziray, cada série será produzida como 4 conjuntos de trens, com 8 veículos.
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