As ferrovias italianas (RFI) selecionaram um consórcio liderado pela Hitachi Rail para projetar e fornecer sinalização digital ERTMS na rede ferroviária de 1.885 quilômetros no centro e norte da Itália.
O projeto cobrirá linhas para as regiões da Emilia Romagna, Toscana, Piemonte, Lombardia, Ligúria, Veneto e Friuli-Venezia-Giulia.
A tecnologia inclui um sistema de rádio que garante a comunicação entre o trem e a via, bem como o acionamento automático dos freios de emergência em caso de perigo.
A tecnologia também melhora a eficiência do trem ao regular a velocidade, aceleração e frenagem, o que, por sua vez, reduz o consumo de energia.
Este novo acordo-quadro no valor de € 867 milhões (US$ 895,17 milhões) segue o contrato anterior de € 700 milhões (US$ 500 milhões) para o projeto e implementação da sinalização digital ERTMS em 516,29 km de linhas ferroviárias em toda a Itália.
O ERTMS já é usado nas linhas ferroviárias de alta velocidade da Itália, mas expandir a tecnologia para linhas regionais permitirá que trens de países europeus vizinhos funcionem ininterruptamente na Itália.
Michele Fracchiolla, Diretora Executiva da Europa e Austrália – LoB Rail Control Hitachi Rail disse: “Estamos muito satisfeitos com este contrato que nos permitirá adicionar 1.885 km adicionais de tecnologia de sinalização digital à rede ferroviária italiana.
“A tecnologia ERTMS beneficiará muito os passageiros, aumentando a confiabilidade, pontualidade e frequência dos trens para criar uma rede ferroviária europeia integrada.”
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