A Associação de Produtos e Serviços de Aftermarket Automotivo (OSS) concluiu o primeiro Encontro de Aftermarket da Turquia com grande sucesso. No Summit, que contou com intenso interesse e ampla participação de todos os stakeholders do setor com aproximadamente 500 participantes, foram apresentados os reflexos da mudança radical da indústria automotiva no mercado de pós-venda e soluções para os problemas e problemas enfrentados pela indústria foram discutidos. Na cimeira AFM7, que decorreu ao longo de 23 sessões, nomes importantes fizeram apresentações detalhadas sobre o futuro da indústria e como se adaptar à mudança da indústria automóvel. Sublinhou-se que todas as receitas obtidas no âmbito do AFM23 serão revertidas para a zona sísmica.
“Continuamos a ser positivos em nome do setor”
Falando na abertura da cúpula, o presidente do conselho da OSS, Ziya Özalp, disse: “Nossa associação OSS foi criada em 1995 para contribuir para o desenvolvimento e crescimento do setor de pós-venda automotivo em nosso país. A partir de hoje, estamos entrando em nosso 28º ano. Também somos membros da FIGIEFA, que atua neste campo no cenário internacional. Com a primeira Cúpula de Aftermarket da Turquia, a primeira da qual realizamos até hoje, pretendemos discutir os problemas do setor e as novas tendências e melhorar a comunicação entre todos os participantes do nosso setor. O Aftermarket Summit, que pretendemos tornar tradicional, será uma parte importante do trabalho que fazemos para o desenvolvimento de nossa indústria. Somente juntos podemos aumentar o desenvolvimento de nossa indústria, assim como fazemos hoje. Nosso número de membros chega a 250 hoje, nesse caminho que avançamos adicionando polifonia à nossa voz interior.”
Ziya Özalp, que disse que o setor passou por um teste sério na agenda global e também na desafiadora agenda do país, disse: “Depois da pandemia que forçou o setor, fomos muito prejudicados, assim como toda a Turquia, com os terremotos de 6 de fevereiro. Continuaremos estendendo a mão para a região. Temos que ter esperança e esperança para o setor e para o mundo. Nós, como fabricantes e distribuidores do mercado de reposição, continuamos positivos para o setor”.
“Vai abrir grandes espaços ao mundo empresarial a partir dos 65 anos”
Um dos nomes marcantes da cúpula, o membro do Conselho da DEIK, Steven Young, fez uma apresentação detalhada sobre “O que vai mudar na jornada para 2050” e respondeu às perguntas dos representantes do setor.
Enfatizando que quatro questões principais estarão em primeiro plano na jornada para 2050, nomeadamente conectividade, segunda urbanização, energia demográfica e clima, Steven Young disse: “O número de dispositivos inteligentes aumentará para 4 mil milhões de unidades e isto aumentará rapidamente. Até 55, a maior parte da população mundial preferirá viver nas grandes cidades, o que representará um grande desafio em termos de infra-estruturas nas cidades. Além disso, prevê-se que o grupo com 2050 anos ou mais cresça o dobro das demais faixas etárias. Isso abrirá novas áreas tremendas para o mundo dos negócios. Os nossos setores tradicionais podem ter dificuldade em atrair novos talentos e jovens talentos para cá, e isso pode causar lacunas nos próximos anos. No entanto, também afetará os equilíbrios de custos. Portanto, como empresas, precisamos de nos tornar num empregador atraente que atraia a geração Y. Neste sentido, desde o ambiente físico da empresa até à igualdade de género entre homens e mulheres, isto é muito importante. “Precisamos prestar atenção a isso”, disse ele.
Dizendo: “Precisamos nos concentrar no futuro com a velocidade alcançada no passado”, disse Steven Young, membro do Conselho de Administração da DEIK:
“Quando se fala em futuro, antigamente os termos e a forma de fazer negócios eram tecnologia automotiva na indústria automotiva. Mas não é mais assim. Estamos falando de mobilidade inteligente. Em 2020, a indústria da Internet das coisas já tinha criado uma indústria de 250 mil milhões de dólares e está a crescer rapidamente. Serão investidos 2030 biliões de dólares neste sector até 15. O centro mundial de software está se deslocando para além do Vale do Silício e em direção à Índia. Há um tremendo investimento na Índia. Cuidado e siga a Índia. “Vai crescer muito rapidamente.”
“O ponto de ruptura do hidrogênio é 2030”
Afirmando que uma das principais tendências de mudança na mobilidade do futuro será o hidrogênio, Young disse:
“Atualmente estamos vendo isso em veículos pesados, está sendo testado intensamente. Aos poucos começou a ser comercializado. Mas a nossa previsão é que 2030 será um ponto de ruptura. Atualmente, ainda existem estudos sobre custos unitários e segurança. Quando o hidrogénio se espalhar para automóveis de passageiros e veículos comerciais ligeiros, isso continuará rapidamente. Qual é a vantagem? Você pode se beneficiar da infraestrutura existente. “Você enche o tanque em 3 minutos e tem autonomia de XNUMX quilômetros e zero emissões de ponta a ponta.”
Ecossistema de mobilidade discutido
Entre os palestrantes do Aftermarket Summit organizado pela OSS Association, o gerente de vendas da AYD Automotive Turquia, Muhammed Ziya Ağbektaş, o gerente de desenvolvimento de negócios globais da AYD Automotive, Domenico David Adamo, o presidente da Dynamic Automotive, Selami Tülümen, o diretor de comunicações corporativas da Esas Holding, Berrak Kutsoy, o diretor comercial da INTERCARS, Tomasz Białach , Fundador da Clearer Future Youth Platform Serra Titiz, Gerente Geral da MAHLE Turquia Bora Gümüş, Diretor da Mann+Hummel Turquia Automotive Aftermarket Cemal Çobanoğlu, Martaş Otomotiv Yedek Parça Tic. E São. A.Ş. Diretor de Transformação Digital Serkan Kandemir, Gerente de Marca da Messe Frankfurt Michael Johannes, Diretor de Vendas da NTT DATA Business Solutions Turquia Emir Serpicioğlu, Gerente de Vendas de Tecnologias Dinâmicas Pınar Özer, Membro do Grupo de Trabalho de Equilíbrio na OSS İş e Beylem Leblebici Birsen, Membro do Conselho de KAGIDER, o membro do Grupo de Trabalho de Equilíbrio Erdem Çarıkcı e o gerente geral da Üçel Rubber, Mehmet Mutlu, participaram do OSS İş.
Na Future Mobility Session intitulada New Service World and Mobility Ecosystem, Bakırcı Group CEO Mehmet Karakoç, Turquia, Irã e Oriente Médio Bosch Automotive Spare Parts Business Unit Services Channel Marketing Manager Cem Güven, Euromaster Operations Director Tegin Akyürek e Stellantis Parts and Service General Manager Mehmet Akın fez avaliações. Após a apresentação especial da "História de Sucesso Social" pelo Vice-Presidente do Conselho de Administração da TAV Airports e Presidente do Conselho de Administração da TAV Construction, M. Sani Şener, a cúpula foi encerrada com o discurso do Secretário-Geral da OSS, Ali Özçete.