A maior estação ferroviária subterrânea (alta velocidade) do mundo está tonta!
O aspecto mais bonito da paisagem moderna de Hong Kong é que seu design pioneiro é fascinante para arquitetos. Quase toda a cidade está cheia de novos edifícios não tradicionais. Claro, este é o maior metropolitano de alta velocidade do mundo está cheio de características únicas.
A Aedas projetou a ferrovia demiryolu Express West Kowloon Railway Connection conectando Hong Kong a Pequim a uma velocidade incrível. Com os trens de alta velocidade 124, que consistem em peças 15, capazes de acelerar a quilometragem 430 por hora e a área de XNUMX mil metros quadrados, é difícil dizer que essa estrutura deve ter um sistema de ventilação sério.
A parte mais interessante deste projeto é que ele tem um telhado de pedestres curvo, um design de interiores orgânico e um design exterior que não entendemos como é. Você já comparou o design exterior a algo?
A MTR de Hong Kong pretende terminar este edifício no ano 2015.
Fonte: Bilim.org
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