Minutos 64 entre o Estádio Olímpico e Ümraniye

A fundação do metrô de Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, para a qual a Doğuş Construction, uma das empresas do Grupo Doğuş, venceu a licitação, está sendo lançada hoje. Com o metrô de 16 paradas, a distância entre o Estádio Olímpico e Ümraniye será reduzida para 64 minutos.
A cerimônia de inauguração do metrô de Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, com 564 km de extensão, com um valor de licitação de 17 milhões de euros vencido pela Doğuş Construction, será realizada hoje com a participação do Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações Binali Yıldırım e a alta administração do Grupo Doğuş. Quando o metrô, cujo período de construção é de 38 meses e período de manutenção determinado em 24 meses, estiver concluído, o objetivo é chegar ao Estádio Olímpico em 64 minutos de Ümraniye e 78 minutos de Çekmeköy. As paradas da linha de metrô são Üsküdar, Fınıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Libadiye, Çarşı, Ümraniye, İnkilap, Çakmak, Ihlamurkuyu, Altınşehir, Lise, Dudullu, Mass Housing e Çekmeköy.
áreas da estação total 16 total e manutenção de veículos e armazenamento terá de Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe Metro escopo de trabalho do túnel será aberto e os 22.100 18.700 CPC metros metros de túnel NATM. A construção total da ferrovia será de 43.100.
Fabricação eletromecânica do projeto inclui; sistemas de alimentação, tração, sinalização, controle e comunicação e controle ambiental, instalações auxiliares, escadas rolantes e elevadores, obras ferroviárias, serviços gerais, aquisição, instalação e comissionamento de equipamentos de oficina e manutenção.
com claro em suas obras entre a linha principal, barragens 19 e hidrelétricas, 415 km de 1150 km de estradas, incluindo auto-estradas, 2 milhões de metros quadrados de construção civil, obras de infra-estrutura, um total de 35 mil metros pontes, viadutos, passagens inferiores e viadutos são 96 mil A quantidade total de projetos que envolvem Doğuş, com mais de 100 metros de comprimento, inclui túneis e túneis de desvio, portos, marinas, projetos de irrigação, sistemas de esgoto, prédios de escritórios, centros comerciais e residenciais, edifícios residenciais e industriais.
Além de Boyabat Dam e HEPP Construction, Artvin Dam e HEPP Project, Boryspil International Airport Development Project na Ucrânia, Sofia Metro Extension Project LOT 1 funciona na Bulgária e os eventos na Líbia no início de 2011 As obras de construção da 1ª Seção do Complexo Universitário Sirte continuam.