Linha Ferroviária Batumi-Cazaquistão abre hoje

Linha férrea Batumi-Cazaquistão é inaugurada hoje: Para a linha férrea Batumi-Almaty / Cazaquistão, que será inaugurada oficialmente em Batumi em 1 de fevereiro de 2014 com a conclusão da infraestrutura da Geórgia ... Linha férrea Batumi-Cazaquistão, que será inaugurada oficialmente em Batumi em 1 de fevereiro de 2014 Uma reunião introdutória foi realizada em Trabzon para a linha férrea Almaty / Cazaquistão.
A reunião realizada no Trabzon Trade Exchange Meeting Hall, Ahmet Hamdi Gürdoğan, presidente da União dos Exportadores do Mar Negro, Muzaffet Ermiş, Trabzon Port, Paiz Kalandadze, cônsul georgiano Trabzon, e Rusudan Gogisvanidze, oficial georgiano das ferrovias, compareceram.
Em seu discurso, Ahmet Hamdi Gürdoğan, Presidente do Conselho de Administração da União de Exportadores do Mar Negro Oriental (DKİB), disse que a extensão da ferrovia de Batumi ao Cazaquistão e até mesmo à China é importante.
Gürdoğan disse que esta linha ferroviária, que acreditamos será uma contribuição significativa para o nosso comércio exterior para a 'Região da Ásia Central', se estenderá de Batumi ao Cazaquistão e até à China. No quadro da importância que atribuímos à criação de rotas alternativas e novas nas nossas exportações e em paralelo com o trabalho que temos feito neste assunto, é um desenvolvimento muito importante para nós que seja alcançado a um custo inferior ao outros sistemas de transporte de nossa região oriental do Mar Negro ao Cazaquistão por ferrovia, mesmo abaixo da metade do preço. Esta é também uma confirmação de como estamos certos em nossa ideia de trazer a região do Mar Negro Oriental para a ferrovia com a ligação ferroviária Hopa-Batumi via Geórgia, sobre a qual temos consenso há anos e na qual temos insistido, e que expressamos de todos os lados. Nas iniciativas que temos feito desde 1998, temos insistido que a ligação da nossa Região à rede ferroviária em termos de nosso comércio internacional deve ser feita com a ligação ferroviária Hopa-Batum de 20 km, uma vez que o Ministério dos Transportes tem relatórios que esta linha é viável. No entanto, pessoas que não conseguiram compreender a importância do assunto desde então, levantaram linhas que não teriam nenhuma contribuição, uma vez que não possuem conexões internacionais com nosso país e nossa região para confundir e desviar o alvo. Os projetos ferroviários, que eram quase um sonho, foram tentados para serem lançados para a nossa região e a ligação da nossa região à malha ferroviária foi impedida em pouco tempo. Se essa conexão tivesse sido fornecida, uma extremidade da linha ferroviária Batumi-Ásia Central, que nossos queridos amigos georgianos estão promovendo aqui hoje, teria começado em nossa região.
PROJECTO FERROVIÁRIO DE BATUM-HOPA REALIZADO
Afirmando que juntamente com a linha ferroviária Batumi-Almaty / Cazaquistão, as exportações do país podem se beneficiar desta linha, Gürdoğan disse: 'Como todos sabem, o sistema de transporte mais conveniente e preferível em termos de perda de tempo em rotas com passes de alto trânsito no transporte de comércio internacional e os custos totais é a ferrovia. Portanto, esta linha ferroviária, ativada pela Geórgia, dará uma contribuição significativa para o nosso comércio exterior e surgirá como uma nova rota alternativa para a região da Ásia Central. Os exportadores em nosso país e em nossa região terão a oportunidade de despachar sua carga para Batumi por estrada ou mar a partir daqui em vagões ferroviários ou contêineres para a Região da Ásia Central ou mesmo para a China, ou produtos importados serão descarregados da mesma rota para Batumi por via férrea e será trazido ao nosso país. Ou seja, este sistema dará uma grande contribuição para o transporte rodoviário em nossa Região, e dará uma contribuição significativa para os portos mais ativos de nossa região, ou seja, para fornecer potencial de carga para ambos os segmentos. Além disso, o uso ativo da linha ferroviária Batumi-Ásia Central e da linha Kars-Tbilisi em um futuro próximo trará consciência para nossa região e revelará a necessidade de restabelecer a conexão ferroviária Hopa-Batum, e nos agradará como os defensores dessa ideia e nesse sentido. Solicitamos o trabalho necessário para começar o mais rápido possível ”, disse.
TRABZON VAI GANHAR GRANDE IMPORTÂNCIA
O cônsul geral de Georgia Trabzon, Paata Kalandadze, observou que Trabzon ganhará grande importância com a linha ferroviária Batumi-Almaty/Cazaquistão. Kalandadze disse: 'Será um projeto importante para o trabalho conjunto. Este projeto contribuirá para Trabzon. A inauguração oficial será no dia 1º de fevereiro. Este projeto será um dos projetos para a ação conjunta da Turquia e da Geórgia. Esses sindicatos e nosso trabalho conjunto serão um bom exemplo", afirmou.
O funcionário de Rusudan da Georgian Railways Gogisvanidz, Turquia e Geórgia poderia expressar-se mais fortemente com a cooperação: 'O transporte de cargas e contêineres depende diretamente de mim. Como infraestrutura, temos infraestrutura não apenas na Geórgia, mas em todo o mundo. Temos vagões no terminal de contêineres na Romênia, Azerbaijão e Cazaquistão, onde podemos transportar contêineres próprios. Acredito que podemos ser mais fortes com a cooperação turca ", disse ele.
Por outro lado, os membros da imprensa na reunião `Turquia Hopa-Batumi linha para fazer o estudo de viabilidade, mas a Geórgia sobre a questão da forma da Geórgia é quente bakmadığı 'Cônsul Geral Paata Kalandadze de Trabzon, disse que os dois países 'os ministros dos transportes precisam estar presentes para cooperar juntos.