O Ministro Elvan avaliou os investimentos: O Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Lütfi Elvan, disse que os serviços de trem de alta velocidade entre Karaman e Konya, que estão em construção, começarão no próximo ano, antes da data de conclusão do projeto de 2017.
O Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Lütfi Elvan, que veio a Karaman para fazer uma série de visitas e inspeções, reuniu-se com membros da imprensa na Polisevi e avaliou os investimentos em transporte em Karaman.
O Ministro Lütfi Elvan lembrou que havia rumores de que o comboio continuaria a sua viagem sem parar em Ereğli com a abertura da linha ferroviária de alta velocidade em construção entre Karaman-Ereğli por um jornalista, e afirmou que estas alegações eram infundadas. O Ministro Elvan afirmou que o comboio de alta velocidade chegará a Ereğli em 2016 e disse: “Há certos grupos que procuram como e de que forma posso denegrir o trabalho realizado pelo ministério, o trabalho realizado pelo governo, e provocar o público contra eles. Não confie em nada disso. Como vocês sabem, abrimos uma licitação para o projeto do trem de alta velocidade Karaman-Ereğli-Ulukışla. Portanto, se não houver problemas, iniciaremos a sua construção ainda este ano. Nosso trem de alta velocidade também fará parada em Ereğli. Não há problema com isso. Também aceleramos esses projetos. Deixe-me expressar isso especificamente. Talvez possamos abri-lo antes de 2017. Eu constantemente incentivo meus amigos. Queremos especialmente que as empresas contratadas trabalhem mais rápido e gastem mais horas, e vemos os resultados disso. Como vocês sabem, o projeto do trem de alta velocidade entre Karaman e Konya está agora mais ou menos perto de Çumra. Resta muito pouco. Nosso objetivo era abrir o trem de alta velocidade entre Karaman e Konya em 2016. Mas nós o trouxemos de volta há um ano. Esperançosamente, colocaremos em operação a linha ferroviária de alta velocidade entre Karaman e Konya em 2015. “Esperamos entregar o trem de alta velocidade para Ereğli em 2016”, disse ele.
Em relação às obras rodoviárias duplas em curso entre Karaman e Ereğli, o Ministro Elvan disse: “Chegaremos a Ayrancı até ao final deste ano. O trecho até Ayrancı será concluído. Em 2015, concluiremos o trecho entre Ayrancı e Ereğli. Portanto, esperamos que no verão de 2015 vocês tenham a oportunidade de viajar pela estrada dividida de Karaman a Ereğli”, disse ele.
“PROJETOS DE TRANSPORTE SERÃO CONCLUÍDOS EM KARAMAN DENTRO DE 2 ANOS”
Afirmando que existem muitos projetos rodoviários em Karaman, o Ministro Elvan enfatizou que estão sendo feitos esforços para concluir os projetos dentro de 2 anos. O Ministro Elvan disse: “Até agora, temos um estoque de projeto no valor de aproximadamente um quatrilhão de liras em dinheiro antigo. Meu compromisso era esse e ainda o mantenho. Concluiremos todos esses projetos em dois anos. Não tenha dúvidas ou preocupações sobre isso. Não importa para que lado você olhe, seja a saída sul, a saída leste ou a saída oeste de Karaman, há um canteiro de obras. Há trabalho em todos os lugares. Nosso trabalho continua. Como você sabe, iniciamos o anel viário de Karaman. Este ano concluiremos a terraplenagem do trecho de 12 quilômetros. Já estou informando a data. Esperamos abrir esta parte do anel viário antes de maio de 2015. Começaremos a parte restante. Por outro lado, espero que comecemos a rota entre a estrada Ereğli-Konya. “É claro que continuamos trabalhando nisso”, disse ele.
Afirmando que vão facilitar a saída rodoviária de Mersin Mut com as obras realizadas, o Ministro Elvan disse: “Vamos providenciar um viaduto e uma saída aqui. Os estudos sobre isso continuam intensamente. Como você sabe, essa área é uma área pantanosa no leito de um riacho. É por isso que atualmente estão sendo cravadas estacas com mais de 20 metros de altura, o que é um investimento importante para nós. Esperançosamente, facilitaremos a saída para a estrada Mut. Sairemos como uma estrada dividida. Concluímos nossas obras rodoviárias divididas entre Karaman e Konya como BSK, ou seja, mistura quente. Eles também começaram a trabalhar na faixa mediana. Em particular, quero o seguinte: quero que o canteiro central de Kazımkarabekir a Karaman seja arborizado. Outra de nossas obras é a estrada Karaman-Bucakkışla-Ermenek. Nosso trabalho nesse caminho continua rapidamente. Como sabem, as condições físicas da rota Karaman-Bucakkışla-Ermenek são bastante adversas e é uma região muito difícil devido às condições geográficas. Portanto, nas instruções que dei aos meus amigos, eu disse: 'Devíamos fazer aqui uma mistura completamente quente, especialmente porque as condições de inverno são rigorosas nesta região.' Haverá asfalto de qualidade. Nossos amigos foram ao seu concurso. Colocaremos esta estrada em serviço, alguns quilômetros depois de Bucakkışla, até o final deste ano. Como vocês sabem, a rota entre Mut e Ermenek também tinha padrões rodoviários muito baixos. Foi um caminho muito difícil. Até o final deste ano, concluiremos todo o trecho de 45 quilômetros como uma estrada larga com uma mistura quente holística. Também foi realizada a licitação da parte até Ermenek. “O restante será concluído no próximo ano”, disse ele.
INVESTIMENTO NO DISTRITO DE SARIVELILER
Afirmando que existe um problema causado pelo empreiteiro na estrada entre Sarıveliler-Kuşyuvası e que estão a tentar resolver este problema, o Ministro Elvan disse: “Continuamos a construção da estrada entre Sarıveliler-Çay. Mais uma vez, os túneis em Kuşyuvası estão prestes a ser concluídos. Dois grandes túneis serão concluídos este mês. Começaremos a passar por estes túneis, um deles com 1.4 metros e outro com 600 metros, no final deste mês. Provavelmente passaremos pelos outros três túneis até o final de setembro. Outra boa notícia: concluímos o projeto da estrada entre Kuşyuvava e Mahmutlar. Novamente, faremos um caminho de 12 metros de largura em uma rede. Definitivamente precisamos fazer esse trabalho holístico de asfalto quente, especialmente em áreas montanhosas. Outro projeto importante nosso é o Córrego Eiste. Este é um percurso de aproximadamente 4 quilômetros. Somos sinuosos e há curvas particularmente acentuadas ali. Atravessamos ali um viaduto de 500 metros e a estrada será encurtada em aproximadamente 4 quilômetros. O trabalho do projeto continua. Tínhamos lançado a licitação da peça até Sertavul como mistura completa a quente. Há um trecho onde os veículos ficam presos na estrada, principalmente no inverno. Você também conhece essa parte. Estamos trabalhando em um viaduto e um túnel na área onde fica a fonte do meu tio. Portanto, nenhum veículo ficará na estrada ao passar por Sertavul. A partir do final de dezembro, iremos licitar tanto o viaduto quanto o túnel. “Vamos resolver o problema naquela região”, disse ele.
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