O metrô Keçiören está ficando mais longo: Foi decidido ampliar o metrô Keçiören, cuja última parada está prevista para ser o Cassino. Com esta decisão, a linha do metro, cuja extensão aumentou para 8 quilómetros, passará também pela zona dos Hospitais Municipais de Etlik.
Com a 'Carta Presidencial' elaborada pela Direção Geral do EGO, que foi aceite na sessão do dia anterior do Conselho do Município Metropolitano, a linha do metro Keçiören, cuja última paragem é o Casino, foi prolongada até ao Forum Outlet AVM. Assim, foi decidido que a extensão total do metrô Keçiören aumentaria para 8 quilômetros.
Na Carta Presidencial, afirmava-se que era necessária uma nova área de armazenamento devido a dificuldades técnicas e falta de espaço na área de armazenamento junto à estação meteorológica da linha M4 Keçiören (Gazino)-AKM do metro. As seguintes declarações foram incluídas na Carta Presidencial afirmando que 'está a ser considerado um local próximo do Forum Outlet AVM' como a nova área de armazém:
HOSPITAIS DA CIDADE VÃO TER METRO
“A distância da estação Gazino, que é a última paragem do metro Keçiören, até à área de armazenamento planeada varia entre 4 e 6 quilómetros dependendo do número de estações. Teremos uma linha de metrô que passará pela área dos Hospitais da Cidade de Etlik, partindo da estação AKM e conectando-a ao depósito próximo ao Forum Outlet AVM com uma linha de aproximadamente 8 quilômetros. Portanto, quando esta rota for preferida para a área de armazenamento, uma região com grande potencial de passageiros terá um sistema de metrô.”
A ESTAÇÃO INTERMEDIÁRIA SERÁ UM TRIBUNAL
Na Carta Presidencial decidida, foi ainda afirmado que se considerou adequado alargar o percurso, que se prevê prolongar após a linha da Estação Ferroviária AKM-YHT, que será construída como continuação da linha do metro Keçiören-AKM, sob a parada de ônibus e microônibus próximo ao Kızılay Güvenpark e planejar a área próxima ao Tribunal em Sıhhıye como uma estação intermediária.
Quando a construção do Metrô Keçiören começou, a placa de construção indicava a data de início: 2002 e a data de conclusão: 2005. Em 2014, o Metrô Keçiören ainda não estava em uso. Com o protocolo assinado entre a ABB e o Ministério dos Transportes em Em 2012, sua construção foi transferida para o ministério. Previa-se que entrasse em operação em junho de 2014, mas ainda nada foi feito. Não há uma única notícia sobre o assunto na mídia.