Sinais de Estrada BM Machinery e Alemão Kumbruch Power Union Assinados

BM Makina e German Kumbruch assinaram o protocolo de cooperação: BM Makina, que tem como foco o setor ferroviário, e German Kumbruch, empresa especializada em unidades elevatórias, assinaram o protocolo de cooperação no dia 17 de setembro. Após a cerimônia de assinatura do protocolo, abordamos seus objetivos futuros em entrevista com os Gerentes Gerais das duas empresas.

A Kumbruch, uma das empresas mais bem estabelecidas da Alemanha, é utilizada especialmente nas oficinas de manutenção e fabricação de veículos do sistema ferroviário; é especializada na fabricação de máquinas elevatórias e rotativas. Os macacos de elevação são produzidos dentro de elevados padrões de segurança e sob o controle regular da TÜV.
Os macacos são projetados e produzidos de acordo com as solicitações e necessidades dos clientes. Enquanto os macacos Kumbruch se destacam tanto no mercado interno quanto no exterior por sua durabilidade e confiabilidade; Está entre os produtos preferidos pelos usuários.

Em primeiro lugar, sabemos que a empresa Kumbruch tem uma experiência que remonta a 1962… Portanto, vamos falar sobre a criação e desenvolvimento da empresa…
Kumbruch Andreas Müller: Sim, em 1962 esta empresa foi fundada por Horst Kumbruch. Assumimos a empresa no início da década de 1970.

Onde foi estabelecido?Foi estabelecido na área onde está atualmente localizado?
Kumbruch Andreas Müller: Foi fundada em Hagen, Alemanha, e nossa fábrica ainda está localizada em Hagen. No início, fazíamos unidades elevatórias para ônibus em termos de fabricação. Produzimos produtos para fins de elevação completa, passando por baixo das quatro rodas dos ônibus. Posteriormente, ampliamos a gama de produtos e focamos nas ferrovias. Um dos nossos primeiros e mais importantes clientes é a Siemens. Durante esse período, trabalhamos muito e desenvolvemos novos produtos juntos.

Que extras foram adicionados aos grupos de produtos?
Kumbruch Andreas Müller: Como toda empresa, estamos crescendo e avançamos nesse sentido. Somos hoje a empresa líder em termos de empresas que fabricam unidades de elevação para caminhos-de-ferro.

Então, o que essas unidades cobrem, quais produtos existem?
Kumbruch Andreas Müller: Em geral, existem unidades elevatórias de vagões; Mas existem diferentes tipos deles. Também possuímos produtos chamados posicionadores para soldagem de peças fabricadas em ferrovias. Quando se trata de remoção de vagões, é possível remover vagões individuais ou até mesmo toda a série de trens... Como a manutenção e o reparo estão se tornando cada vez mais difíceis, devem existir produtos que facilitem o trabalho sob eles. Produzimos produtos que nos permitem retirar o trem tal como está e colocar a parte inferior para manutenção e reparo. Temos produtos como transporte de bogies ou vagões giratórios de chassis.

Pela primeira vez houve colaborações com a Siemens... Quais empresas foram adicionadas posteriormente por cliente? Quem são seus principais clientes?
Kumbruch Andreas Müller: Agora vendemos nossos produtos em ferrovias de todo o mundo. Continuamos a trabalhar em estreita colaboração com a indústria de defesa. Entre as principais empresas com as quais trabalhamos estão empresas como Alstom e Krauss Maffei (indústria de defesa). Enviamos mercadorias para todo o mundo, como Cingapura, China e Índia. Neste momento, pretendemos aumentar nossas vendas para o Oriente Médio e países árabes com a BM Makina.

As vendas serão feitas para o Oriente Médio através da BM Makina? Por que você escolheu cooperar com a Türkiye? Qual é a estratégia por trás disso?
Kumbruch Andreas Müller: A maior razão pela qual escolhemos a BM Makina é que esta empresa é confiável e altamente capaz. Nossa razão para escolhê-la é que ela conhece nossos produtos e tem oportunidades de fabricação nesta região. O processamento do mercado do Médio Oriente será agora da responsabilidade da BM Makina. No entanto, a nossa unidade e solidariedade facilitarão o nosso trabalho e impulsionar-nos-ão para a frente. Já fornecemos produtos para muitos países através de grandes empresas como a Siemens. Mas não temos contato direto com o usuário final. Nesse ponto, ocorre uma desconexão. Portanto, juntamente com a BM Makina, eliminaremos a lacuna de comunicação que surge no ponto do usuário final nessas regiões.

Esta cooperação é válida apenas para Türkiye?
BM Makina Mehmet Bebek: Turquia, Irã, Iraque, Síria, Azerbaijão, Turcomenistão, Uzbequistão, Cazaquistão, Quirguistão, Egito, Tunísia, Arábia Saudita, todos os países árabes e África, incluindo a América do Sul, poderão participar. Por outras palavras, o trabalho será agora realizado sob a responsabilidade de BM Makina em muitos países. O importante aqui é que faremos isso com a licença Kumbruch. Todas as informações, desenhos, cálculos virão; Faremos a fabricação de acordo.

Então, como é que a Kumbruch se posiciona nos mercados mundiais e europeus?
Kumbruch Andreas Müller: Somos uma empresa líder mundial em qualidade. É pela nossa qualidade que somos uma empresa líder mundial. Existem empresas com mais capacidade de produção do que nós. Porém, devido à nossa qualidade, muitos de nossos clientes preferem adquirir nossos produtos diretamente.

Então, quantas unidades você produz por ano? Você pode compartilhar seus dados em uma base numérica?
Kumbruch Andreas Müller: Na verdade, esta é uma questão difícil de dizer; porque os produtos são muito diferentes... Se você fizer um produto que levante o trem inteiro, talvez não consiga concluí-lo em um mês. Às vezes você faz 10 séries por mês, às vezes 15 séries. Pode variar dependendo do tipo de produto e capacidade de elevação.

Esta cooperação foi assinada a partir de setembro. Bem, há alguma outra empresa com a qual você coopera, como a BM Makina? Ou BM Makina é o primeiro para Kumbruch?
Kumbruch Andreas Müller: A BM Makina é a primeira empresa com a qual assinamos nesse sentido. Temos representantes em todo o mundo e empresas que comercializam nossos produtos. Mas a primeira empresa com esta dimensão e intensidade com a qual trabalhamos é a BM Makina.

Então, como BM Makina conheceu Kumbruch?
BM Makina Mehmet Bebek: Nós os encontramos. Queríamos entrar neste setor. A questão das unidades elevatórias também foi adequada para nós. Quando analisamos quais empresas de qualidade estavam no mercado, recebemos das ferrovias informações de que Kumbruch era de alta qualidade. Depois encontramos Kumbruch e nosso conhecimento começou com representação. Vendemos muitos dos seus produtos como representantes na Turquia.

O que Kumbruch viu em BM Makina que em vez de continuar como representante, foi feito um acordo de licenciamento conjunto?
Kumbruch Andreas Müller: Este é um trabalho que requer serviço... Ou seja, o cliente solicita o envio de um homem de emergência quando seu trem fica preso no ar. Esse foi o primeiro motivo. Em segundo lugar, uma base de produção aqui será um factor de conforto para os nossos clientes e para nós. Talvez de vez em quando, quando não houver muito trabalho a ser feito na Alemanha, possamos transferir parte do trabalho para BM Makina. Porque o projeto será o mesmo e a fabricação será paralela. Portanto, esperamos que um poder maior surja desta cooperação.

Quais são as suas expectativas em relação a esta parceria?
Kumbruch Andreas Müller: Há também a questão da competitividade. Alcançaremos agora uma posição mais elevada na Turquia fabricando aqui. A nossa competitividade estava a diminuir devido ao elevado custo de produção na Alemanha e ao custo adicional de transporte. Portanto, ao transferir nossos 50 anos de experiência aqui para a BM Makina, seremos mais competitivos ao fabricar o mesmo produto de qualidade na Turquia. Portanto, pretendemos vender mais.

Esta cooperação com outra empresa pode continuar no futuro?
Kumbruch Andreas Müller: Talvez na China também tenhamos bons contatos lá. Também temos um parceiro lá, então podemos considerar um estudo. Mas fora isso, especialmente no Médio Oriente e na Ásia, as coisas correrão sob a responsabilidade de BM Makina. Não temos nenhuma outra busca nessas regiões.

Assinaturas foram assinadas... Talvez haja algumas mudanças na fábrica aqui no futuro, e Kumbruch compartilhará seus segredos com você. Quando esse processo começará?
BM Makina Mehmet Bebek: Este processo começará agora com o primeiro projeto. Eles verificarão o processo de fabricação periodicamente no início. Eles nos guiarão. Suas sugestões e verificações de qualidade serão realizadas. Mesmo que não haja trabalho, eles virão quatro vezes por ano, trabalharão com nosso grupo de projeto e os orientarão. No entanto, esperamos que um projeto seja realizado em breve e que os verdadeiros controles de fabricação comecem a ser realizados com o primeiro trabalho.

Alguma mudança ou investimento na fábrica estará em pauta em 2015?

BM Makina Mehmet Bebek: Embora não haja grandes investimentos em relação à fábrica, poderão ser feitas compras como algumas máquinas. Nosso espaço já é suficiente. Além disso, não pretendemos construir um edifício adicional. No entanto, não hesitamos em adicionar as máquinas adicionais que faltam à nossa pista.

Kumbruch Andreas Müller: “A razão pela qual escolhemos a Kumbruch é que ela conhece nossos produtos e tem oportunidades de fabricação, além de estar nesta região. O processamento do mercado do Médio Oriente será agora da responsabilidade da BM Makina. “Esperamos que um poder maior surja desta cooperação.”

BM Makina Mehmet Bebek: “Mesmo que não haja grandes investimentos em relação à fábrica, podem ser feitas compras como algumas máquinas. Nosso espaço já é suficiente. No entanto, não hesitamos em adicionar as máquinas que faltam à nossa pista.”

Fonte: Revista ST Machinery (OUTUBRO 2014)