Túnel de Sabuncubeli reaparece

Túnel de Sabuncubeli vai a licitação novamente: O 2º Gerente Regional das Rodovias de Izmir, Abdülkadir Uraloğlu, afirmou que o processo de transferência do Túnel de Sabuncubeli, que foi iniciado em 15 para reduzir a distância entre Manisa e Izmir para 2011 minutos rodoviários e as obras foram totalmente interrompidas devido à falência da empresa em 4 de novembro de 2014, encerrada amanhã à noite.
Fazendo uma apresentação na reunião do Conselho de Coordenação Provincial de Manisa realizada na sala de reuniões do Governador do Distrito de Şehzadeler sob a presidência do Governador de Manisa Erdoğan Bektaş, o 2º Gerente Regional das Rodovias de Izmir, Abdülkadir Uraloğlu, disse que tem havido sensibilidade pública em relação ao Túnel Sabuncubeli recentemente.
Lembrando que o túnel de tubo duplo de 4 mil metros e 70 metros tem 6,5 quilómetros incluindo as estradas de ligação, Uraloğlu disse: “Pretendíamos concluí-lo em 2016 e iniciamos os nossos trabalhos. Até 4 de novembro de 2014, avançamos 560 metros em um tubo e 486 metros no outro. Porém, a obra foi totalmente paralisada devido à falência da empresa contratante. Este trabalho deve ser transferido para outra empresa ou rescindido. Com as últimas prorrogações, o prazo foi dado até a noite de amanhã (terça-feira, 27 de janeiro).
Ainda não houve comprador. Não houve realização dos lançamentos até o momento. Ou não foi suficiente ou as condições não lhe convinham. Amanhã à noite é o último dia. "Provavelmente será encerrado e licitado novamente amanhã à noite." disse.
Afirmando que o concurso actual é na forma de construção-operação-transferência, Uraloğlu disse: “A duração foi de 12 anos, 11 meses e 11 dias. O tempo de construção foi de três anos. Esse concurso será agora encerrado e não parece haver quaisquer outros desenvolvimentos neste momento. O novo concurso pode ser incluído no orçamento nacional ou pode ser feito através de construção-operação-transferência. Dependendo da decisão do nosso Ministério e Direção Geral, esta decisão será esclarecida e o processo terá início, provavelmente ainda esta semana. O empreiteiro possui 20% do capital social que utiliza. Não reivindica nenhum direito deles e há uma garantia de quantidade. Assumimos 80% do crédito pelo trabalho que ele realiza. A empresa já recebeu o empréstimo. Ele já tem uma perda criminal de cerca de 20%. Tem recebíveis de funcionários que estão em pauta aqui há três meses. Quanto a isto, a nossa instituição não é diretamente responsável de acordo com o contrato, mas seguimo-lo numa base humanitária. Infelizmente, não houve nenhum desenvolvimento até agora no que diz respeito ao pagamento do dinheiro dos trabalhadores. Vão surgir alguns recebíveis da empresa, nós calculamos. "A empresa provavelmente será paga com essa conta a receber." ele disse.
Uraloglu continuou da seguinte forma:
“Se conseguirmos concluir este processo de concurso num ou dois meses, concluiremos este projeto novamente em 2016. Acho que não teremos muita flacidez. Os restantes 2 mil e 500 metros. A parte restante custará aproximadamente 100-150 milhões de liras. “Considerando que a Agência de Rodovias da Turquia investiu 11 bilhões de liras no ano passado, ou seja, 150 milhões não é muito dinheiro para o Túnel Sabuncubeli”.