Cemitério de trens de Haydarpaşa: Os trens para a histórica Estação de Trem de Haydarpaşa terminaram no 19 June 2013 e os trens deixados para apodrecer após o desmantelamento dos trilhos se transformaram em quadro branco de grafite.
Os serviços de trens suburbanos de grande importância no transporte público de Istambul ainda não começaram. Expedições, 19 parou em junho 2013, Transportes, Assuntos Marítimos e Ministro das Comunicações Binali Yildirim disse em um comunicado na época, a nova linha será aberta 2 ano depois disse. A declaração de Yildirim sobre o ano 2 completo após o trem não começou. Os trens com o valor da riqueza restante na Estação Ferroviária de Haydarpaşa foram deixados para se deteriorar porque os novos não foram substituídos. A falta de uma linha de trem depois da estação de trem de Haydarpaşa fez com que os trens deixados na estação apodrecessem e causavam milhões de quilos de dano. Enquanto isso, os trens que permaneceram inativos na estação se transformaram em quadros de grafiteiros. As dezenas de trens encontrados em Garda foram pintados com grafites nos quatro lados, incluindo janelas. 24 assistiu a segurança e as câmeras na estação assistiram graffiti agitando seus braços nos braços dos trens do outro lado do trem deixou um ponto de interrogação em mente. Afirmava-se que os mestres do graffiti pintavam os trens dando dinheiro para criar seus alunos.
Na 2013, a joint venture Gebze-Haydarpaşa Obrascon Huarte Lain (OHL) SA-Dimetronic, que recebeu a licitação para a renovação das linhas suburbanas, concluiu o desmantelamento dos trilhos no meio da 2014 e no final do ano 2014 desistiu devido a uma disputa com o Ministério dos Transportes.
ESTA IMAGEM É PARA O PORTO HAYDARPASA
Falando com Aydınlık sobre o assunto, United Transportes Sindicato dos Trabalhadores 1 No. Chefe do Ramo Mithat Ercan, Haydarpaşa Estação Ferroviária disse que são os 14 mil mil disse: “Estes não são adequados para as novas linhas a serem estabelecidas em Istambul. Esses trens deveriam ter sido removidos antes que a linha antiga fosse removida. Eles poderiam ser usados como um trem em muitas províncias da Anatólia. Mas o 2 tem esperado aqui por anos. Os trens estão decaindo. Eles também tentam criar uma percepção, dando a aparência de um matadouro ao projeto do porto de Haydarpaşa. Os trens pintados não são nada, o trem 12 que consiste de vagões 10 para Marmaray, cada um custando um estimado 38 milhões de Euros, foi deixado para se decompor por 3 por anos. Os trens do valor da fortuna são deixados ociosos porque eles não têm infraestrutura e software. ”
Os vagões apodrecidos não podem ser utilizados em qualquer parte do país? Se não forem utilizados, são deixados de fora (hec) ou mantidos no parque de estacionamento. .Como as autoridades olham para suas próprias propriedades, elas também devem olhar para elas. De qualquer forma, palhaços autoconscientes escreveram fotos e textos sobre elas. Não há ninguém que interfira enquanto os vagoms estão se sujando. Yazılk.