O último 17 decks para unir a ponte: O deck 17 foi deixado para a fusão dos dois lados na Yavuz Sultan Selim Bridge, que ligará os lados europeu e anatólio pela terceira vez.
A Yavuz Sultan Selim Bridge, que é a maior ponte suspensa do mundo e facilitará o tráfego de Istambul, continua ininterruptamente. Enquanto o último baralho 3 foi deixado para a fusão da ponte 17, a fabricação de concreto de ambas as torres foi concluída. 20 no lado europeu 20 segmento de decks de aço padrão, 40 segmento de cruzamento e 2 segmento de decks de aço foram colocados no lado asiático. As operações de união soldada continuam nos últimos segmentos, enquanto o restante 42 está em construção.
Enquanto a construção dos mil medidores 408 do deck com um comprimento de mil medidores 17, que conectará ambos os lados, foi concluída, os medidores 391 permaneceram. A montagem dos cabos de suspensão oblíquos aos quais os decks estão conectados continua no local de construção da ponte e a montagem dos anéis de cabo continua.
Unidades 80 no lado europeu Unidades 80 no lado asiático No total da ponte Yavuz Sultan Selim, onde a instalação e tensionamento dos cabos de suspensão oblíqua 160 é concluída, a preparação dos restantes cabos 16 de cabos de suspensão oblíquos continua. 100% das produções de concreto armado foram concluídas na ponte onde o conjunto do painel de vigas de conexão da parte superior da torre está em andamento.
A montagem funciona na passarela do guindaste que será usado para levantar os segmentos da plataforma de aço na área de suspensão ainda continua.
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