Kabataş Construção de gaivota vista do ar:Kabataş Centro de Arranjo e Transferência de Quadrados e projeto de reforma dos píeres "Kabataş O trabalho na construção do Seagull foi visto do ar. A construção da obra, que levará 2 anos e quando concluída, terá o aspecto de uma gaivota, as obras continuam a todo vapor.
A ser construído pelo Município Metropolitano de Istambul a fim de integrar o transporte marítimo, ferroviário e rodoviário em Istambul Kabataş arranjo quadrado visto do ar. As obras, que garantirão o fluxo contínuo de pedestres ao longo da praia, levando o tráfego para o subsolo, continuarão por dois anos. Os bondes e os sistemas de funicular continuam funcionando, para que os passageiros não sejam vítimas durante as obras.
O cais, que será construído no formato de uma gaivota, cobre uma área de mais de 100 mil metros quadrados com áreas verdes. A área planejada do cais é de apenas 300 metros quadrados e sua altura será de 9,5 metros. A altura do conjunto na parte de trás será de 340 metros da Mesquita Dolmabahçe e 190 metros da Mesquita Fındıklı Molla Çelebi. Um dos pontos marcantes nas obras é que nenhum concreto será utilizado. O andaime ficará totalmente transparente.
1,5 irá beneficiar milhões de pessoas
Haverá unidades para atender às necessidades dos passageiros, como quiosques, confeitarias, jornais, chá e café nas áreas de transição abaixo e acima do solo. Essas unidades também serão construídas para garantir o espaço e o espaço para viver. O quadrado superior será uma área de atividade versátil com grandes espaços verdes, ciclismo e trilhas para caminhadas. Ao mesmo tempo, os cidadãos poderão encontrar o mar sem estarem presos a veículos. Na primeira fase do projeto, espera-se que 1.5 milhões de pessoas se beneficiem do projeto.
Durante o processo de construção, Şehir Hatları A.Ş. Kadıköy-Kabataş, Kabataş-Ilhas e serviços da linha do Bósforo freqüentados serão feitos a partir dos cais de Beşiktaş e Eminönü.
Declarando que não foram feitos avisos suficientes, um cidadão chamado Ali Önder disse: “Hoje eu me encontrei pela primeira vez. Normalmente eu estava passando de motor, agora peguei o bonde para Eminönü, de lá Kadıköy"Eu mudei para" ele disse.
O comerciante Behram Baba Muratoğul, que disse que seu negócio foi encerrado devido às obras, disse: “O cais foi fechado, havia voos para Üsküdar a partir daqui, eles também foram removidos. Tem voos que ainda não decolam, graças a eles, há um pouco mais de trabalho em andamento. Mas as coisas foram afetadas ", disse ele.
Ola yandan, Kabataş Os trabalhos do projeto Gaivota foram vistos do ar. Nas imagens aéreas, vê-se que os trabalhos continuam intensamente.
Seja o primeiro a comentar