melhorar o trabalho começou de novo no âmbito das linhas suburbanas Marmaray: melhorar o escopo do projeto Marmaray de agosto xnumx't interrompido linha de trem, ele começou novamente com a renovação do contrato ohl'n contratante.
O trabalho começou em linhas suburbanas, que foram fechadas para integração em Marmaray há quatro anos.
Gebze-Halkalı A empresa OHL, que empreendeu o projeto com o objetivo de estabelecer um sistema ferroviário ininterrupto, começou a trabalhar na linha em junho 2013 e o projeto foi planejado para ser concluído em junho 2015. No entanto, a empresa contratada parou o projeto em agosto 2014, afirmando que não iria terminar o projeto a preços correntes. Depois que o Ministério dos Transportes assinou um contrato de extensão com a OHL no 18 November 2016 e a data de entrega foi retirada para 31 December 2018, o trabalho foi iniciado novamente. três empreiteiros de ohl'y três projectos na Turquia, Galeão, Kolin e Cengiz fazendo subcontratação.
No projeto, que será realizado com o modelo design-build, Halkalıa renovação de todas as estações suburbanas ao longo da linha, três erros de duas linhas, em Gebze e Halkalıserá feito na área do armazém, fará a manutenção e reparo do trem.
43,8 quilômetro da fonte de Gebze no lado asiático e Kazlıçeşme no lado europeu HalkalıUm total de 19,2 quilômetros de comprimento, incluindo 63 quilômetros, e as estações existentes foram removidos. Todas as infra-estruturas e estações foram reconstruídas para permitir o 3 na mesma rota. O 27 será construído no lado da Anatólia e o 10 será construído no lado europeu. 37 (Pendik, Maltepe, Bostancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy e HalkalıO trem interurbano de trem-viajante será a estação de transferência. A outra estação 30 servirá como estação suburbana apenas para os trens de Marmaray. Viaduto 2; Passagem inferior para pedestres 27, passagem inferior para pedestres 29, estrada 21, passagem superior para pedestres 12, ponte para travessia de rio 19 e bueiro 60.
Estação histórica e pontes
Localizado na rota Marmaray, estações históricas e pontes em ambos os lados de Istambul, como protegê-la, era intrigante desde xnumx't o projeto Marmaray começou. Os restantes todos estes anos do projeto "Linha Melhoria Suburban" significa é que o contrato (CR2004) em vários renovação e aquisição das empresas também incapazes de tomar uma forma concreta, disse o itinerário de monumentos históricos que uma solução não podem ser produzidos estava pensando.
18 após contrato renovado em Novembro de 2016, estação histórica 14 suburbana localizado na rota e todos os edifícios históricos serão preservados, a estação e os desenhos de socorro e de restituição relativos a edifícios, projetos de restauração afirmou que a aprovação do comitê de preparação estão concluídas. Assim, as estações Bakırköy, Yeşilköy e Göztepe serão restauradas no âmbito do projecto. As coisas vão ser suspensa por vigas de aço em estudo antes da estação Goztepe, em seguida, estruturas de linha a ser construída sob a histórica local da estação preservação será restaurada. Novas estações serão reconstruídas em áreas próximas às já existentes.
A suspensão da Estação Göztepe no transportador de aço é planejada após a linha ter sido construída e planejada para ser protegida ya.
No entanto, de acordo com relatos da mídia, pontes anunciadas anteriormente serão preservadas no lugar é removido e movido. Por exemplo, a Ponte Erenköy, que tem uma imagem na entrada do manuscrito, é removida e transportada para as lojas em Haydarpaşa. Não está claro se a ponte será reconstruída. Relatório 6 do jornal Hurriyet, em dezembro, "se necessário pode ser estabelecido em um lugar a ser determinado novamente", disse.
No 2008 2008 publicado em habervs'n No entanto, Ferrovias, Portos e Aeroportos Construção Direcção-Geral (DLH) De acordo com a declaração do vice-presidente Marmara Region Ümit Çelik "será preservado no local da ponte histórica; Se o gabarisi da ponte (altura e largura que permitem a passagem do trem) não for adequado para a construção da terceira estrada, seria de esperar que esta estrada passasse pela ponte.
Quando o Projeto de Melhoria Suburbana estiver concluído, linhas suburbanas e linhas de metrô serão integradas em Marmaray. Gebze Halkalı será mudado para operações ininterruptas; entre estas duas estações viajará dentro de 105 minutos. Com a conclusão do Projeto Marmaray, o comprimento total da linha será 76 e o 2-10 será executado uma vez por minuto. Está planeado transportar 75 mil passageiros numa direcção por hora. A espanhola OHL venceu o lance de 1 bilhões 42 milhões 79 mil 84 Euro para a melhoria das linhas suburbanas.
Ok Arda
Fonte: I habervesaire.co
Seja o primeiro a comentar