A ponte Çanakkale de 1915 será a ponte suspensa mais longa do mundo: o Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Ahmet Arslan, afirmou que está planejando concluir a ponte de Çanakkale de 1915 até 2023, “Nossa ponte com vão médio de 100 mil 2023 metros, simbolizando o ano de 2, o 23º aniversário de nossa República, "Será a ponte suspensa mais longa do mundo, com seu vão médio."
O Ministro Arslan participou do programa "Iftar for Goodness" realizado na Praça do Município de Kapaklı, distrito de Tekirdağ.
Arslan falando aqui com a indústria Tekirdag, a economia, revivendo a economia com Istambul A Turquia é um centro industrial muito importante, disse ele.
Afirmando que os investimentos feitos em Tekirdağ em 14 anos chegaram a 2 bilhões 640 milhões de liras, Arslan destacou que os investimentos feitos na cidade continuam a todo vapor.
Afirmando que 79 quilômetros de estradas divididas foram construídas em Tekirdağ em 85 anos, o Ministro Arslan disse: “O comprimento da estrada dividida de Tekirdağ atingiu 14 quilômetros nos últimos 311 anos. Quando os governos do Partido AK tomaram posse, sem falar nas províncias vizinhas, Tekirdağ teve grandes problemas para alcançar seus próprios distritos. Em 14 anos, conectamos Tekirdağ a Edirne, Istanbul, Kırklareli e Çanakkale por meio de estradas divididas. Conectamos quase todos os seus distritos por estradas divididas. " ele falou.
Arslan também deu informações sobre as obras planejadas na cidade.
"Será a ponte suspensa mais longa do mundo"
O ministro Arslan lembrou que iniciaram o projeto da rodovia, incluindo a ponte Çanakkale de 1915, que ligará Tekirdağ não só a Çanakkale, mas também a todo o Egeu.
Lembrando que eles lançaram as bases deste projeto gigante com uma extensão total de 352 quilômetros incluindo estradas de conexão em 18 de março, Arslan disse: “Planejamos concluir a ponte Çanakkale de 1915 até 2023. Nossa ponte, que tem um vão médio de 100 mil e 2023 metros, simbolizando o ano de 2, 23 anos de nossa República, será a maior ponte suspensa do mundo com seu vão médio. A ponte não será apenas uma alternativa à rota Edirne-Istambul-Izmit-Bursa, usada pelos veículos que vão para a região do Egeu, mas se tornará a estrada principal. " usou as expressões.
Armstrong explicou que a Turquia está literalmente tentando ser uma ponte com ferrovias, neste contexto, Halkalı-Kapıkule projeto ferroviário, eles disseram que começaram.
O ministro Arslan explicou que a rota, que parte de Kapıkule, chegará a Tbilisi com a linha Kars-Tbilisi-Baku via Istanbul-Ankara-Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars em direção ao leste e daí a Baku pela ferrovia existente.
Declarando que há pouco investimento no povo turco e em Tekirdağ, o Ministro Arslan continuou da seguinte forma:
“Ecdat deu centenas de cidades para fazer desta geografia nossa pátria. 100 anos atrás, na Guerra da Independência, nossos avós foram ser mártires aqui em Çanakkale sem piscar. 100 anos depois deles, fomos às praças e lhes ensinamos uma lição na tentativa de golpe traiçoeiro em 15 de julho. Demos aos nossos 249 filhos mártires. Dar mais de 2 mil 100 veteranos colocou uma responsabilidade sobre nossos ombros. Estaremos ao serviço dos nossos cidadãos como estamos em todo o nosso país. "
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