O ministro da UDH, Ahmet Arslan, também fez declarações sobre o "Three Storey Grand Istanbul Tunnel" e outros projetos ferroviários em Copenhagen, onde participou do teste de 1915 do túnel de vento da Çanakkale Bridge Tower.
De Söğütlüçeşme no lado da Anatólia do Grande Túnel de Istambul de três andares KadıköyExplicando que será integrado à linha Eagle e Marmaray, Arslan disse: “Ele também será integrado a 9 sistemas ferroviários diferentes nessa linha. Os sistemas ferroviários usados por 6,5 milhões de pessoas por dia serão integrados entre si. " disse.
Ressaltando que o projeto será considerado como um sistema onde os túneis de Marmaray e Eurasia estão juntos, Arslan destacou que a linha atenderá dois carros de ida e volta, o sistema ferroviário de ida e volta, ou seja, o metrô, e que a licitação para o Grande Túnel de Istambul de 3 andares será feita no início do próximo ano afirmaram ter iniciado o processo de elaboração dos projetos de vistoria e da elaboração da documentação com base na licitação a ser realizada com o modelo construir-operar-transferir (BOT).
"Pelo menos 96 por cento dos 70 conjuntos YHT serão produzidos nacional e localmente com cooperação gradual"
Expressando que eles fizeram grandes progressos na produção de locomotivas e vagões nacionais e domésticos, Arslan disse que os preparativos para a produção em massa de conjuntos de trens elétricos domésticos e nacionais (UEM) continuam em Adapazari, e a produção em massa já começou.
Arslan afirmou que a nova licitação do trem nacional e nacional de alta velocidade será realizada no próximo ano e que eles querem que pelo menos 96 por cento dos 70 conjuntos sejam produzidos nacional e internamente com cooperação gradual.
Projeto Ferroviário Nacional, o quadro do Programa Nacional de Cooperação Industrial e fora de Arslan apontou que o interesse de muitas empresas, "especialmente no contexto da cooperação que fazem na Turquia a este respeito nacional mais de 70 por cento do que é o nosso objetivo no final do estabelecimento de fábricas e dia, e as empresas para fazer a produção nacional Há cooperação e preparação para participar do projeto. Nesse sentido, obteremos resultados melhores do que esperávamos em uma curta distância. Porque a indústria está pronta para isso. "
"Todo o Marmaray será colocado em serviço no final de 2018"
Observando que o trabalho no Projeto Başkentray está em seu estágio final e eles planejam colocá-lo em serviço no próximo ano, em janeiro ou fevereiro, Arslan,Halkalı Ele disse que pretendem concluir as obras de infraestrutura da linha suburbana (Marmaray) em agosto de 2018 e, após a conclusão das obras de eletricidade e sinalização em setembro e 3 meses de test drive, planejam inaugurar a linha no final de 2018.
Arslan afirmou que o transporte de carga pode ser feito em Marmaray à noite e os passageiros da linha YHT Ankara-Istanbul podem ir para a estação Haydarpaşa, e que a linha atenderá uma média de 1,5 milhão de passageiros por dia.
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