O primeiro-ministro Binali Yıldırım, que veio à cidade para participar do 6º Congresso Ordinário da Presidência Provincial do Partido Çanakkale AK, fez observações sobre a Ponte Çanakkale de 1915 após sua visita ao governo, e em 18 de março do ano passado, ele lançou as bases dos enforcamentos mais longos do mundo com o presidente Tayyip Erdoğan. Fez exames no canteiro de obras da 'Ponte Çanakkale 1915', que terá a característica de ser uma ponte, no distrito de Gelibolu Sütlüce. Yıldırım recebeu das autoridades informações sobre o estado das obras. O primeiro-ministro Yildirim, em 1915 a ponte dos Dardanelos, afirmando que trazem para os Dardanelos e a Turquia, disse:
Relâmpago, medidor 84 24 tamanho do metro de uma piscina seca foi construída, esta piscina foi construída para construir os pés das torres da ponte, disse que o peso de cada um deles é 48 mil toneladas, isto é sobre um 150 mil toneladas de tamanho do navio.
O primeiro-ministro Yildirim, torres de concreto até o final deste ano (bloco de caixotões) continuará a construir, em seguida, a piscina seca será aberta e flutuou na água, retirado e dito para ser instalado no local.
descrevendo a maioria das aberturas do mundo entre as torres, na verdade, começou com a construção da ponte Lightning, "Espero que este tremendo trabalho Çanakkalemizi em 2023, estamos trazendo para a Turquia. Talvez possamos terminar antes. Espero que estejam previstos 5 anos, mas vamos tentar terminá-los antes. ” disse.
Observando que a distância entre as torres da ponte é de 2023 metros, Yıldırım disse: “É muito significativo. Você sabe, 2023 é o 100º aniversário da nossa República. Na verdade, de acordo com as informações disponíveis, é a maior ponte do mundo em termos de vão entre as torres. Daí também a maior da Turquia, condizente com a mais bela. Estamos construindo essa ponte com uma joint venture turca e coreana. Portanto, será uma obra da qual nosso país se orgulhará. Seu custo total é de aproximadamente 11.5 bilhões de liras. Após a conclusão da construção da ponte, o grupo que a construiu vai operar por cerca de 11 anos. Ele o devolverá ao estado mais tarde. Não há dinheiro no bolso do estado. O projeto será realizado, alguns dos quais serão empréstimos externos e alguns deles ações. Após a 1ª, 2ª e 3ª pontes, depois de dois túneis, conectamos a Europa e a Ásia mais uma vez em Çanakkale. A travessia da rua será reduzida para apenas 4 minutos.Com esta ponte, o reabastecimento logístico será ainda mais acelerado. Isso adicionará abundância à abundância de Çanakkale. Ao mesmo tempo, especialmente o tráfego proveniente da Europa da Trácia passará diretamente para o Egeu e o Mediterrâneo. Isso também reduzirá a carga de tráfego em Istambul. Eles têm muito mais benefícios. ”
O primeiro-ministro Binali Yildirim, enquanto continua a crise no mundo, disse que a Turquia nos últimos 10 anos os megaprojetos do mundo realizaram um a um, "Ponte Osman Gazi, rodovia Izmir-Istambul, maior aeroporto do mundo, ponte Yavuz Sultan Selim, maior ponte do mundo e semelhantes A Ponte Osman Gazi, trens de alta velocidade, projetos de túneis da Eurásia como o túnel de Marmaray, a Turquia estão fazendo um grande sucesso, conclui. Portanto, 10 dos 6 megaprojetos ocorrendo durante a crise global na Turquia. Isso mostra o poder econômico da Turquia. O que aparece na estabilidade política da Turquia é importante ", disse ele.
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