O presidente do Sindicato dos Direitos dos Trabalhadores em Transporte e Ferrovia, Abdullah Peker Ankara, afirmou que o controle da estrada deve ser feito por especialistas para evitar acidentes como na estação de Marşandiz, reabrindo as escolas de ensino médio profissionalizantes das ferrovias, dando mais importância ao corpo docente e escolar de sistemas ferroviários e também disse que as ferrovias deveriam ser administradas pelo estado.
Esses acidentes não são um evento a ser evitado carregando o nível inferior. Achamos que quem está na unidade de gestão contribuiu indiretamente para o acidente. O presidente entrante da UDEM HAK-SEN, Abdullah Peker, disse: "É claramente visto que o erro de sinalização no local onde ocorreu o acidente de trem catastrófico na estação de Manşandiz em Ancara foi o resultado do envio de pessoal sem instrução para o trabalho. Havia milhares de guardas rodoviários dentro do corpo do TCDD anos atrás, agora, por que esse número é tão baixo? Existem atualmente 59 guardas rodoviários. Não são recrutados novos funcionários para substituir o guardião aposentado. Recomendamos aumentar o número de guardas rodoviários de acordo com a necessidade.
Surgiu mais uma vez a necessidade de reabrir escolas secundárias vocacionais ferroviárias e colocá-las em serviço com urgência para atender a essa necessidade de pessoal. Mais ênfase deve ser colocada na Faculdade de Sistemas Ferroviários e Escolas Profissionais.
Gostaria de expressar minhas condolências a todo o nosso país e à comunidade ferroviária, esperando que o acidente seja o último.
Eu digo para o Deus ferido pode curar o passado. (Abdullah Peker Presidente da UDEM HAK-SEN)
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