O Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Binali Yıldırım, disse: "Sincan, Eryaman, Ümitköy, Keçiören estarão unidos no centro da cidade de Ancara, não nos distritos remotos de Ancara."
Presidente do Parlamento Cemil Çiçek, Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações Binali Yıldırım, Governador de Ancara Alaaddin Yüksel, Prefeito do Município Metropolitano de Ancara Melih Gökçek, Prefeito de Keçiören Mustafa Ak, Presidente do Partido AK O vice-Bülent Gedikli, o presidente provincial do Partido AK de Ancara, Murat Alparslan, o presidente da Câmara da Indústria de Ankara (ASO), Nurettin Özdebir, o presidente do Conselho do Limak e o vice-presidente do Fenerbahçe Club, Nihat Özdemir, o presidente da Gülermak, Kemal Güleryüz, também compareceram o gerente geral de investimentos em infraestrutura Kemal Tahan
A linha Keçiören-Tandoğan do Metrô, com 9 mil 220 metros de extensão e 9 estações, está 41% concluída. A linha de metrô com as paradas do Centro Cultural Atatürk, Aski, Dışkapı, Município, Mecidiye, Kuyubaşı, Dutluk e Gazino custará 274 milhões 634 mil TL e a referida linha será concluída em 2.5 anos. O Ministro Yıldırım, que fez o discurso de abertura da cerimônia de assinatura, afirmou que as obras no metrô Keçiören-Tandoğan começarão depois que a entrega do local for feita dentro de algumas semanas e disse: “Depois disso, nossas outras duas linhas de metrô Kızılay- As linhas Çayyolu e Sincan serão ativadas. Suas licitações também foram realizadas, e assinaremos seus contratos na próxima semana. Assim, as obras nas 3 linhas do metrô serão iniciadas simultaneamente ”, afirmou.
Expressando que o processo de licitação para um total de 324 veículos para veículos de metrô continua, Yıldırım anunciou que as propostas serão recebidas até meados de fevereiro. “Se tudo correr bem, nosso objetivo é colocar esses metrôs em serviço se não enfrentarmos qualquer emergência ou força maior”, disse Yıldırım, “mas você apreciará que, ao trabalhar no subsolo, podem surgir algumas situações imprevistas. Portanto, estamos cientes disso. É por isso que trabalharemos dia e noite sem interrupções.
O PROBLEMA DE TRÁFEGO DE METROPETAS NÃO PODE SER COMPLETAMENTE SOLUCIONADO FAZENDO SUB-OVERPASS
Salientando que o problema do trânsito nas cidades metropolitanas não pode ser resolvido totalmente apenas por rodovias, por transporte individual, pela ampliação das estradas, pela adição de cruzamentos, pela realização de passagens subterrâneas e viadutos, o Ministro Yıldırım disse: “É necessário dar importância ao transporte público , sistema ferroviário e transporte público marítimo, se houver. Ancara é uma dessas cidades ”, disse ele.
Falando que a infraestrutura de transporte público e os sistemas ferroviários são um negócio que excede o tamanho dos municípios e governos locais, o Ministro Yıldırım disse: “É absolutamente necessário que os governos centrais contribuam. Fizemos arranjos legais para isso. Fizemos uma mudança na Lei de Organização do Ministério. Assim, com a alteração que fizemos no final de 2010, o nosso Ministério assumiu oficialmente a incumbência de construção, incluindo a homologação. Sabemos quão importante e urgente é a responsabilidade que assumimos. Mas ninguém deve duvidar que mobilizaremos todos os meios nesta questão. ” Declarando que é importante integrar o projeto com o sistema Ankaray existente, o Ministro Yıldırım disse: “Assim, Sincan, Eryaman, Ümitköy, Keçiören estarão unidos no centro da cidade de Ancara, não nos distritos remotos de Ancara. Os residentes de Ancara que vivem nesses distritos também poderão ir de casa para o trabalho e do trabalho para casa de metrô.
“O MAIOR EMPREITEIRO DE NEGÓCIOS CAI NA PARCERIA” Yıldırım explicou que a parceria do empreiteiro para a linha Keçiören-Tandoğan teve muito trabalho e disse: “Ambos Gülermak e Kolin são duas empresas muito distintas que cumpriram com sucesso compromissos muito importantes na Turquia e no exterior. 880 dias estão previstos no contrato, mas temos certeza que nossas empresas reduzirão ainda mais esse período. Eles concluirão este projeto em um tempo mais curto, usando a experiência que adquiriram até agora aqui. Porque os residentes de Ancara estão esperando impacientemente que esses projetos terminem. Nosso primeiro-ministro apoiou abertamente essa questão desde o início.
ESTE METRO VAI RESPIRAR KEÇIÖREN
O prefeito do município metropolitano de Ancara, Melih Gökçek, afirmou que hoje é um bom dia para os residentes de Ancara e afirmou que um novo sistema de 24 quilômetros será adicionado ao sistema ferroviário existente de 44 quilômetros em Ancara e que uma perna dele é o Metrô de Keçiören. Declarando que eles, como Município Metropolitano, gastaram 143 trilhões de liras para o Metrô de Keçiören, Gökçek disse: “No entanto, uma vez que nossa energia não é suficiente, pedimos especialmente ao nosso querido Primeiro Ministro e Ministro para pegar o metrô de Ankaran e terminá-lo como assim que possível". Nosso governo não nos ofendeu porque os exemplos em todo o mundo são assim, e graças a ele, disse ele.
Dizendo que a linha de metrô com 10 paradas, que tem cerca de 11 quilômetros, será colocada em serviço após 2.5 anos, Gökçek dirigiu-se ao Ministro Yıldırım e disse: “Se Alá determinar isso, eles estarão concluídos no final do próximo ano. O Sr. Ministro anunciou ontem, como não há problema com dinheiro, a obra fica por conta do empreiteiro. Acredito que nosso Ministro vai apertar esse trabalho e vai terminar esse metrô no final de 2013 ”
Salientando que a linha de metrô Keçiören-Tandoğan passa sob 180 prédios, Gökçek disse: “Quando este metrô for concluído, um ótimo serviço chegará ao nosso Keçiören. Este metrô fará Keçiören respirar seriamente ”
Durante este ano, as obras do projeto da linha de metrô Kızılay-Esenboğa Airport foram concluídas e eles desejavam ter seus protocolos assinados até o final do ano. Protocolos foram assinados após os discursos.
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