Referindo-se à política ferroviária do governo, o gerente geral do TCDD, Süleyman Karaman, disse: "Criar uma rede central de trens de alta velocidade nos eixos leste-oeste e norte-sul através da construção de linhas de trem de alta velocidade, com Ancara como centro, renovando o existente ferroviárias e torná-las centros logísticos de via dupla, electrificados e sinalizados, estabelecer e ligar centros de produção e zonas industriais organizadas à rede ferroviária, criar uma indústria ferroviária nacional tendo em conta o mercado regional e global, desenvolver e implementar modelos de sistema ferroviário no transporte urbano em cooperação com governos locais. "Concretizar a Ferrovia da Seda que se estende de Pequim a Londres através da construção da ferrovia Marmaray e Baku-Tbilisi-Kars, tornando assim o corredor de transporte ferroviário Ásia-Europa mais eficaz", disse ele.
Afirmando que o mapa dos caminhos-de-ferro turcos para 2023, cujo desenvolvimento é considerado uma política de Estado, foi elaborado pelo ministério, Karaman referiu que foi decidido transferir um recurso de cerca de 11 mil milhões de dólares para o sector ferroviário no próximo 45 anos.
Fonte: tempo
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