O motivo das interrupções de energia nos estudos da linha de alta velocidade de Eskişehir: Osmangazi Elektrik Dağıtım A.Ş. Funcionários do (OEDAŞ) afirmaram que os cortes de energia em Eskişehir foram causados pelas obras da linha do Trem de Alta Velocidade (YHT).
Na carta enviada ao Departamento de Construção Ferroviária da Direção-Geral da Tcdd em 27 de dezembro de 2013 com a assinatura do Gerente de Operações Provincial do OEDAŞ Hamdi Öztürk e o Engenheiro-Chefe Bahadır Karaca, observou-se que um dos transformadores elétricos que alimentam o centro da cidade foi desativado devido às obras do túnel YHT no local onde a ponte da estação foi destruída. O artigo afirmava que a falha do transformador causou quedas de energia e que a construção da linha YHT estava progredindo muito lentamente:
“Recentemente, na rede central da nossa cidade, algumas avarias e cortes de energia dependendo das condições sazonais, bem como avarias e interrupções devido a sobrecarga no transformador e cabos. A principal razão para essas interrupções é que a Ponte Ismet İnönü localizada na área da Estação Central de Eskişehir dentro do escopo das obras de transição da estação da linha de trem de alta velocidade Ankara-Istambul e o centro da cidade do centro transformador TM-30 pertencente à TEİAŞ em 2013 de setembro de 1. É a desenergização dos cabos do anel principal de 34.5 kV e do anel secundário de 6.3 kV. Explicamos aos funcionários do Tcdd que se o trabalho for concluído o mais rápido possível e a construção do túnel de concreto no qual pelo menos 2 pedaços de tubos de 13 / mm 110 N serão colocados em uma faixa de 450 metros, onde nossos cabos passarão, devemos fazer adicionais e recomissionar os cabos cortados. Com isso, embora tenha sido prometido ser concluído em 1,5-2 meses, já se passaram 3 meses, as referidas obras ainda não foram concluídas e o prazo para a data de conclusão não foi dado. Por este motivo, observou-se que o principal motivo das amplas falhas de energia, exceto nos casos de falhas individuais, é a carga obrigatória no transformador abaixador da TEIAS e nos cabos que transportam energia desse transformador para o centro da cidade. A razão para esta situação é o lento andamento da construção do túnel subterrâneo YHT na área da Ponte da Estação, que ainda está em construção. Até agora, como resultado do trabalho dedicado das nossas equipas, avarias e falhas nos cabos subterrâneos são resolvidas com urgência e a energia é fornecida num curto espaço de tempo, como 15-20 minutos. Porém, para evitar interrupção de energia de maior duração (6 a 10 horas) a qualquer momento, é imprescindível que a construção do túnel YHT seja feita pelo menos para a passagem de nossos cabos, e o processo necessário seja feito para concluir o trecho projetado o mais rápido possível.
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