O planejamento do metrô deve ser feito em vez do bonde Gaziantepe

O planejamento do metrô deve ser feito no lugar do bonde Gaziantepe: a Câmara dos Arquitetos de Gaziantep chamou a atenção para os problemas da cidade antes das eleições locais. O presidente da Câmara dos Arquitetos de Gaziantep, Sıtkı Severoğlu, disse que apresentará o relatório que preparou sobre os problemas e propostas de solução na cidade, especialmente o plano de tráfego e zoneamento. Severoğlu afirmou que transmitiu tanto os problemas como as sugestões de soluções da cidade aos gestores locais que serão os presidentes com o relatório que elaboraram com o nome de 'Edital Eleitoral Local'.
Sıtkı Severoğlu, que deu uma conferência de imprensa na Câmara dos Arquitetos, anunciou a declaração que prepararam antes das eleições locais. Observando que o maior problema da cidade é o trânsito, Severoğlu disse: “O prefeito que será eleito nas eleições locais que ocorrerão em março encontrará uma bomba-relógio chamada 'Problema de Transporte' no colo. Acreditamos que o que foi feito em transporte até hoje foi feito por quem o fez não para causar problemas, mas para resolver problemas. O nosso objetivo é identificar os problemas que também vivemos e contribuir para a procura de soluções ”.
TRAMVAY NÃO FOI UM PROBLEMA
Severoğlu explicou que o bonde, que carrega o grande fardo da cidade no transporte de público, traz mais problemas do que solução e que as práticas atuais entraram em vigor em violação ao Plano Diretor de Transporte, e disse:
“O projeto do bonde não atenderá à crescente demanda de passageiros neste estado. Os bondes podem operar com grande apoio de recursos municipais. Para o bonde, os veículos no trânsito pagam um preço alto por esperar nas encruzilhadas. As implementações atuais foram feitas em desacordo com o Plano Diretor de Transporte e não é possível atender às demandas dos passageiros. Além dos problemas jurídicos no uso dos bondes selecionados devido à sua idade e tecnologia, eles também criarão problemas no futuro. Para solucionar o problema, o Plano Diretor de Transporte deve ser revisado. Se quisermos ser uma cidade de marca no longo prazo, o planejamento do metrô subterrâneo deve ser feito para o futuro. "
Severoğlu, argumentando que as decisões de renovação do zoneamento tomadas nas câmaras municipais foram tomadas de forma ilegal, disse: “Os preços dos terrenos em Gaziantep atingiram valores astronômicos e há um problema de abastecimento de terras. Quase uma grande parte da agenda das prefeituras de nossa cidade é renovar zoneamento. Nesse caso, ou há um problema no plano de escala superior da cidade e ela deve ser reconstruída, ou as modificações feitas vão contra as leis e regulamentos ”, disse.
Altos edifícios e áreas de zoneamento de instalações sociais e a falta de áreas verdes que danificam a cidade expressando Sıtkı Severoglu, disseram que o trabalho educacional deve ser feito contra o risco de terremoto.