O metrô para Trotschynia pode ser construído entre os anos 5-7-10, se houver financiamento. Em uma entrevista com o vice-chefe da Administração da Cidade de Kiev, Nikolai Povoroznik Skyscraper expressou-se dessa maneira.
“Os chineses estão prontos para conceder empréstimos para a construção do metrô suburbano de Trojshchina (Троєщина). De acordo com estimativas preliminares, estamos falando de um investimento de 2 bilhões de dólares. No entanto, a China precisa receber garantias estatais para este empréstimo, mas o governo se recusa a dar-nos.
Ele também observou que o metrô é uma necessidade não apenas para os habitantes de Torsish, mas também para os habitantes de Solomenka.
“Também não há estação de metrô e a estação de metrô mais próxima é Vokzalnaya, muito cheia de manhã e longas filas. Por esse motivo, a linha de metrô de Julyani para Trajshchina pode resolver problemas de acessibilidade em ambas as áreas. ”
Segundo Nikolay Parovoznik, o metrô para Trotschynia 5-7-10 pode ser construído entre os anos. Até agora, temos apenas um estudo preliminar de viabilidade (este estudo de viabilidade, um documento que nos permite estimar os custos de construção), mas ainda não temos um estudo completo de viabilidade e um projeto de construção de metrô.
Como disse o vice-presidente da Administração da Cidade de Kiev, agora eles têm tudo para lançar o “metrô leve para Trajshchina: um trem suburbano, bonde de alta velocidade, o bonde Trajshcine. Só é necessário conectar todas essas linhas.
“Há um ano, propusemos ao Ministério das Infraestruturas um projeto de bonde para Kiev, que percorrerá ferrovias. Este projeto não exige garantias governamentais e o BERD estava pronto para alocar fundos no valor de € 500 milhões. No entanto, a Ukrzaliznytsia não concordou conosco neste projeto; os trens de carga tiveram que mudar de horário e isso não parecia lucrativo para eles ”, acrescentou. (Ukrhab é)
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